Page 2 of 2
Posted: 05 Nov 2007, 16:24
by Andreas Andri
Ada yang buat tidak ya regulator 2 in 1?
Posted: 05 Nov 2007, 18:44
by Yudha
Syafik wrote:Siapa tau kalau sudah pake Regulator 2in1 pake lipo dan nggak perlu igniter glow plug... pasti langsung greng....
Pake regulator memang simple, ngga usah pake glow plug lagi buat start engine, tinggal tekan tombol aja
Posted: 06 Nov 2007, 08:13
by NVY
@Yudha
Nah itu dia masalahnya...
Simple itu berbanding lurus dengan duit...semakin simple...semakin banyak duit yang harus dikeluarkan...hahaha
Tinggal pilih...
Posted: 06 Nov 2007, 09:40
by Syafik
Terus gimana tuh akhir dari video itu... siapa yang ngingetin kalau ternyata belum pake igniter glow plug? padahal heli sudah dicopot canopynya, dibolak-balik posisinya..
Posted: 06 Nov 2007, 11:25
by ucha
Akhirnya nyala juga om. Dari jauh disorakin.. "OM.. TOMBOL 2-1 REGULATORNYA DIPENCET DULU..!!"
Pas dipencet, distarter.. langsung nyala.
Hihii.... Lumayan, olahraga dulu 3 menit. Biar jempolnya lemes.
Posted: 18 Jan 2008, 15:06
by Kiki_54
yang sering terjadi sama saya begini, waktu ini BBP slang ke carburetor saya jepit, setelan selesai isi lupa gak buka itu jepitan, begitu starter berulang-ulang gak mau hidup...baru teringat buka jepitan slang BBm...nyala tuh mesin.........
Posted: 19 Jan 2008, 01:19
by jstnt
Andreas Andri wrote:Ada yang buat tidak ya regulator 2 in 1?
untuk glow plug ada yang otomotis tuh, ready advantage, pake batere buat nyalain glowplug, systemnya cume kesentuh starter shaft aja, ada tuh di aerotech. jadi kaga pake glow plug lagi, lagian khusus untuk glownya aja bukan untuk receiver
Posted: 19 Jan 2008, 01:22
by jstnt
Yudha wrote:Syafik wrote:Siapa tau kalau sudah pake Regulator 2in1 pake lipo dan nggak perlu igniter glow plug... pasti langsung greng....
Pake regulator memang simple, ngga usah pake glow plug lagi buat start engine, tinggal tekan tombol aja
sangat sangat dianjurkan jika pake 2 in 1 regulator pake yang type baru yang tertutup semua, lalu soal batere kalau bisa ganti batere yang amperenya gede, pengalaman heli saya jatuh karena baternya soak jadi becnya cut off. Selama ini yang aman sih nicad karena dayanya langsung tanpa bec, penyakit bec ya cut offnya itu lhoo, dan jangan deket ama receiver karena bisa interferensi signal, moga moga membantu