Page 2 of 5

Posted: 05 Feb 2008, 18:38
by dedy_coslet
Image

kemarin hari minggu "barang" ini sdh saya ingin coba tapi berhubung ada sesuatu hal maka nya #-o #-o "gagal maning" nyoba terbangin"Flying Wing" dan sepertinya pswt ini cenderung kencang sekalee.. (sainginnya pswt supersport kalee) dan bahan foam sepertinya mirip2 elapor punya yang cenderung tahan banting kecuali di injak hee..heee....
Tapi untuk settingan lebih baik memakai Remote yang ada fitur dual rate dan Expo-nya biar ngak liar banget, utk elevator dan aileron kasih gerak bebas sebesar -+ 2 Cm atas bawah, D/R dikasih 25% utk futaba 20% utk JR, untuk Expo kasih -60% utk (futaba) +55% utk (JR), lebih dari itu tidak disarankan untuk terbang nikmat.
kalau diperhatiin lebih dalam lagi posisi mounting motornya cenderung kebawah dimana otomatis elevator harus disetting agak keatas sedikit -+ 0,25 cm untuk meng-cover gerakan pswt kebawah sehingga gaya pswt akan terbang lurus kedepan /glide.
rencana minggu depan mau coba terbang perdana mudah-2an terbang secepat pswt supersport..
\:D/ \:D/
demikian kira-kira menurut pendapat saya.. yang lain mungkin ada pendapat lain...??

Posted: 05 Feb 2008, 20:53
by AgoesAurelz
Lagi ngebayangin... Kalo "sayap terbang" itu dipasang jadi Mainwing atau Bi-plane di WD4, gimana ya kira-kira terbangnya? :-k
Mode Iseng ON
Mode Usil ON
Mode Gila ON
Mode Gatel ON
:horse: :horse: :horse: :horse:

Posted: 05 Feb 2008, 21:05
by Redblur
hehehhe

sama kayak Zagi nya om toto

NGEBUT !!

malah kalau searah sama angin throttle cut NGEBUT NYA MINTA AMPYUUN!!

kemaren pas 1st flight sama zagi malah nabrak tiang ngak apa2 (tdk penyok)

cuman buat roll kurang

kalau loop jangan di tanya!!

hand lanch nya susah

harus ada yg bantuin

kalau sendiri agak susah!!

Posted: 06 Feb 2008, 02:04
by arief
sayap terbang di test lagi hari ini di cibubur
walaupun winsock sudah tegak lurus dgn tiang, tp tanggung masa gak terbang gara2 angin

handlaunch seperti biasa, begitu lempar langsung glide sendiri
tarik elevator sedikit supaya tidak menghujam bumi
selanjutnya tinggal trim elevator sampai level

kalo belok, buntutnya yg bergeser
kalo roll cenderung lurus satu garis
kalo loop bisa lingkaran kecil

high speed cruise sangat lurus, mgk karena ruddernya 2
gimana kalo motor di ganti 2409?

Posted: 06 Feb 2008, 16:27
by Redblur
hua hua hua

punya pak toto sudah bruhsless

Angin.....................apaan tuh!!!

tdk ngaruh!!

memang deh Delta wing top!!

cuman turunin harga doong heheheheh

Posted: 07 Feb 2008, 00:02
by arief
hari ini test flight di JAC - Halim
mode iseng lagi ON

ada atlet lagi latihan F3A diikutin oleh sayap terbang
akhirnya jadi gak konsen

dogfight dgn pesawat engine, karena speed kalah dan untuk menghindar
pake teknik manuver cobra hehehe ternyata bisa juga

sempet nabrak tiang winsock pada kecepatan penuh
anehnya gak patah, bener2 kuat dan tahan banting hehehe
pemain2 sampai bingung semua

Posted: 07 Feb 2008, 11:23
by Ary
Benar pak , Ganti motornya dgn 2409 yg 12d kv 1600, jgn yg kv 1000, dgn prop 7X6
sy pernah pakai kombinasi ini dgn pes model wing juga ,kenceng skl, dgn kombinasi tsb dapatnya 23 Amp... kombinasi murah namun kenceng skl.... kalau mau lebih kenceng lagi , kita mesti pindah ke model inrunner... sy di bali juga senang ngejar yg pes engine ... nggak kalah koq...

Posted: 07 Feb 2008, 20:22
by Yagee
coba pake ramuan saya, inrunner 3800 kv, esc 30 amp, prop 4,7x3 direct drive batt min 15c di jamin up 200km/jam
Meeeooong...!!

Posted: 08 Feb 2008, 00:00
by arief
bisa loop dgn lingkaran kecil
bisa U-turn dgn sudut kecil
bisa zig-zag dgn cepat

BL standard cuma selebar uang logam 500an kecil
kl ganti dgn 2408 atau 2409 pasti lebih mantap

kalo pake 4800kv, hehehe.......
gak kelihatan

Posted: 08 Feb 2008, 09:42
by Ary
Yagee wrote:coba pake ramuan saya, inrunner 3800 kv, esc 30 amp, prop 4,7x3 direct drive batt min 15c di jamin up 200km/jam
Meeeooong...!!
Benar pak dgn prop sekian dan kv 3800 dijamin lari 200 km/jam menuju SHS untuk beli lipo baru, karena arusnya pasti
gede skl dan liponya bunting..... O:)