Page 2 of 3
Posted: 17 Jul 2008, 15:28
by mcat
Wilga yg saya wingnya sdh dikasih batangan pipa fiber, motor dan esc standar, sempet saya coba pake batre kong power 2200mah, trus di coba full throtle, wing emang agak2 nekuk keatas, tapi msh kurang kenceng menurut saya krn dipake roll sempet turun dulu.
Posted: 17 Jul 2008, 15:35
by mcat
BL 2409-12, ESC 30A dipasaran kira2 harganya berapa ya?
Posted: 17 Jul 2008, 17:21
by ardian
kalo menurut saya pake ESC bawaanya dah bagus mas . . . klo mau ganti motor saran saya pake yang 2409 gold mas . . . pasti ngibrit itu wilga.
trus coba approach di air pake floatnya . . . .. katanya sich enak . . . cuman belum pernah cnyoba
Posted: 17 Jul 2008, 17:37
by AgoesAurelz
mcat wrote:BL 2409-12, ESC 30A dipasaran kira2 harganya berapa ya?
2409-12 kurang dari 200rb.. (hrg pada naik)
ESC 30A sekitar 230rb
Menurut saya Wilga 2000 paling pas dgn 2409-12 (biasa, bukan Gold) udah cukup.. Pasangin prop 8x6, itu udah cukup buat manuver aerobatic...
BL 2409 Gold jelas lebih ok, tapi jangan lupa...konsumsi dayanya juga lebih banyak (batt lebih boros).. Pilih yg pas pasti lbh enak om
Dgn 2409-12, prop 8x6, 30A terbang, 3cell 2200mah terus terbang dgn throtle konstan 40% kira-kira bisa 20 menitan terbang...
dgn configurasi tsb dan 40% throtle saya rasa Wilga sangat ideal buat mild aerobatic... Itu menurut pengalaman saya loh om..

Posted: 18 Jul 2008, 01:04
by eidri
wilga enakny buat terbang santai....sepelan mungkin sambil ngelayang-layang kaya layangan...hehehehe....saking nikmatny terbang santai pake wilga saya pernah ngilangin tuh satu wilga karena ketinggian trus masuk awan....hehehehehe....
Posted: 18 Jul 2008, 05:56
by mcat
eidri wrote:wilga enakny buat terbang santai....sepelan mungkin sambil ngelayang-layang kaya layangan...hehehehe....saking nikmatny terbang santai pake wilga saya pernah ngilangin tuh satu wilga karena ketinggian trus masuk awan....hehehehehe....
wah bisa setinggi itu dan masuk awan? saya coba vertical climb kok berat ya?
Posted: 18 Jul 2008, 08:01
by iwan21
mcat wrote:wah bisa setinggi itu dan masuk awan? saya coba vertical climb kok berat ya?
mungkin enggak cukup thrustnya buat bawa itu Wilga naik vertikal, utk naik vertikal paling enggak dibutuhkan thrust sebesar 1,1 x berat keseluruhan (kalo berat keseluruhan 500 gr, maka diperlukan paling enggak 550 gr thrust deh)
Posted: 18 Jul 2008, 08:38
by eidri
iwan21 wrote:mcat wrote:wah bisa setinggi itu dan masuk awan? saya coba vertical climb kok berat ya?
mungkin enggak cukup thrustnya buat bawa itu Wilga naik vertikal, utk naik vertikal paling enggak dibutuhkan thrust sebesar 1,1 x berat keseluruhan (kalo berat keseluruhan 500 gr, maka diperlukan paling enggak 550 gr thrust deh)
y jangan langsung di vertikal lah....santai2 sambil circleling pelan2 naek gt....kalo perlu di trim biar muter2 terus....lama2 juga tinggi....trus tinggalin deh...hahahahahahaha......
Posted: 18 Jul 2008, 12:49
by mcat
tadi pagi nerbangin wilga lagi, saya pasangin batre kong ppower lg, saya geber2 terus, coba vertical climb bisa lebih tinggi dari pada klo pake batre emax, setelah landing saya periksa2 ternyata ada bagian foam yg retak, letaknya dibagian tengah2 mungkin krn saking kencengnya sampe2 wing agak nekuk keatas dan menyebabkab retak. seerreemmm... jadinya klo mau digeber2.
Posted: 18 Jul 2008, 15:21
by NF
nah loe...........................jenis "citycar " kok buat "sportycar"........ya retak semua..........
kalo mau ngebut, strukturnya harus di kuatin dulu om................