Grage Aeromodelling

Saya juga penasaran liat video terbangnya...
Ditunggu..

+ yang penting berani tampil beda ... hayo maju terus


Anda mau berbagi

Thank you

EKO wrote:

Augustinus Aurelius wrote:

Ravenchan wrote:hehehe pesawat ini walau keliatan berat namun dengan paduan motor dan batere 3 sel 2200 ternyata sangat mendukung. Kemarin sudah dicoba terbang oleh tes pilot bang Yudha... dari take off rogging cukup 2 meter udah langsung meninggalkan landasan.. malah keliatan cukup dengan 1/2 throtel pesawat sudah sangat enak diajak mengelilingi lapangan..
sukses deh maidennya.

Saya belum pernah coba pswt dgn dual motors.. pengin sih setelah lihat yg ini..
Kalo dgn spec tsb bisa berapa menit terbangnya?
Untuk cruise speednya, throtle berapa persen biasanya om?

Minggu ini akan kita terbangkan lagi Pak Augus, karena kemarin belum sempat kita vidiokan, buru 2 udah pingin dijajal. dan pilot senior yang maiden kan, kalau eko sendiri hanya bisa terbang santai aja itu pun kalau pswt udah diatas ....he....he...he sudah rahasia umum ,kalau eko terbangkan sendiri hadiahnya pasti crash.

Wah jangan takut crash om... Crash itu mah biasa... Saya kira tidak ada satupun pilot R/C plane or heli (yg udah mahir tentunya) dalam prosesnya ngga pernah crash sekalipun.....Minimal 10kali crash deh om baru jempol ngga rasa gemeteran waktu terbang dan hati rasa lebih pede...
Saya bukannya doain supaya anda crash lho, tapi yg namanya CRASH itu seperti udah "wajib hukumnya" dalam ilmu penerbangan R/C aeromodelling... hehehe
Santai aja om Eko, dan selamat terbang.... Semoga sukses dan mendarat dgn selamat

kapan bisa maju kalau takut CRASH he he he .......
kalau CRASH bikin lagi gampang kok ......

salam,

limsiahiang wrote:kapan bisa maju kalau takut CRASH he he he .......
kalau CRASH bikin lagi gampang kok ......

salam,

Semangatnya Gaero Banget !!!

kita tunggu kunjungan pak Lim ke Medan untuk terbang bersama. Hari minggu selalu terbang.

Pagi ini jam 6 pagi saya dan bang Eko udah terbang dengan pesawat ini dan WD di komplek Royal Sumatera.. Pesawat ini tenaganya berlebihan, walaupun cukup berat namun sangat riskan bagi saya untuk menerbangkannya diatas 1/2 throtel.. jadi terbangya maksimum cuman 1/2 throtel.. pesawat ini benar2 badak... setelah diterbangkan.. pindah tangan ke pilot Eko.. sempat berputar tinggi.. dan akhirnya stall dari ketinggian yang cukup tinggi.. 3 x crash.. namun tidak ada kerusakan yang berarti.. alias badak benaran... mungkin karena lapisan plat aluminiumnya tuh..

ntar akan diterbangkan lagi di PTPN2..

hari pertama crash 3 x

Syafik wrote:Ini rancangan coro yang tergolong badak/sangat kuat... materialnya pake alumunium sbg penguat... hebat nih, apakah sudah diterbangkan om...
cukup berat ya tapi dg 2 motor pasti jadi ringan terbangnya...

Akhirnya terbukti Badak sumatera kalah dengan jempol sakti, he.....he.....he