Page 2 of 2
Posted: 15 Mar 2007, 13:23
by ajo.naim
Wind Raider wrote:Pak Naim ; banding2 harga is forbidden pak .. demi menghargai lhs kita .
Itu juga sebabnya room Onlineshop dihapus .
Opss, sudah diedit Pak, dan nggak akan diulang lagi.
Salam
Posted: 15 Mar 2007, 13:26
by Wind Raider
It is ok pak ajo ... kalo mau tanya harga bisa pm ybs . Jadi kita usahakan forum tetap netral dan fokus .
Posted: 15 Mar 2007, 14:11
by sudjai sarmo
Untuk engine RCV saya hanya dapat masukan dari situs RCV, disana ada bagan layout dari engine tersebut yang detil sekali, karena itu adalah piston engine generasi terbaru jelas perlu waktu untuk membuktikan kelebihanya. Yang jelas itu engine tidak memakai velve untuk saluran masuk dan buangnya, semuanya diatur oleh cylinder liner yang berputar. Karena cylinder liner juga berfungsi camshaft dan shaft output maka otomatis dia hanya berputar setengah putaran crankshaft, sedang crankshaftnya sendiri hanya digunakan untuk memutan cylinder liner dengan bantuan roda gigi.
Untuk engine sendiri yang 2 stroke dan 4 stroke tentu ada kelebihan dan kekuranganya. 2 stroke mempunyai tenaga dan putaran yang lebih tinggi juga harga lebih murah dan perawatan lebih mudah dari yang 4 stroke.
Sedang engine 4 stroke mempunyai momen puntir yang lebih tinggi juga hemat fuel dari engine 2 stroke.
Tinggal enduser pilih yang mana sesuai keperluan dan isi kantong.