Page 2 of 7

Posted: 06 Sep 2008, 15:47
by robert
Waduh thx semua loh buat dukungannya. iya sorry loh mr. dom. abis webnya kan masih development. kita lagi cari pakem yang bgs buat webnya.. salah satunya sudah kita tampilin artikel artikel dan kamus rc. moga moga cepat selesailah webnya

Posted: 06 Sep 2008, 17:26
by Pitra Ratulangi
Muflernya gmn bentuknya pak, sprt seri A atau F ?

Posted: 06 Sep 2008, 18:24
by robert
Muffler mereka menggunakan yang mirip A series pak, karena bentuk muffler itu paling cocok menghasilkan performa maximal pada black series pak.

Posted: 07 Sep 2008, 04:50
by Budi
robert wrote:Harga tidak jauh berbeda malah cenderung sama dengan seri lamanya F seri dan A series. Kita lagi promo pak Kan biar lebih banyak yang mabur pakai JBA.
seri sekarang paling kecil 46 jedx. namun kita akan menyusul segera seri kecilnya. tunggu aja tanggal mainnya.



oom Robert, utk mufler size sama ya dengan seri sebelumnya?. soal-e saya pake pitt muffler mudh2an sama kao upgrade

bw semua JBA yg terinstal di pswt scale dari oom robert masih tok cer semua...puas deh!!

Posted: 08 Sep 2008, 10:29
by robert
untuk pit muffler karena besaran lubang exhaust keluar dan posisi baut sama pak ukurannya dengan yang lama, jadi bisa di pakai meskipun bapak upgrade jba yang baru.

JBE 46F

Posted: 08 Sep 2008, 12:35
by Kiki_54
Pak robert, untuk JBA ini sebaiknya pakai BBM Nitro 5% atau cukup dengan oplosan mthanol dan minyak jarak dengan perbandingan 4:1?...........

Posted: 09 Sep 2008, 19:51
by robert
pakai nitro 5 % juga bisa pak, namun saya pernah uji flight 1 minggu penuh terbang dari jam 9 pagi - 4 sore. dengan fuel tanpa nitro, hasilnya ok pak, dan engine itu saya pakai selama 1 tahun, tanpa menyentuh nitro sama sekali, dengan kata lain pake fuel oplosan.

Posted: 09 Sep 2008, 19:52
by Budi
robert wrote:pakai nitro 5 % juga bisa pak, namun saya pernah uji flight 1 minggu penuh terbang dari jam 9 pagi - 4 sore. dengan fuel tanpa nitro, hasilnya ok pak, dan engine itu saya pakai selama 1 tahun, tanpa menyentuh nitro sama sekali, dengan kata lain pake fuel oplosan.


5% asik donk........mohon petunjuk sederhana cara break in Oom...ada yg nanyain tuh, thanks ya

Posted: 09 Sep 2008, 21:32
by robert
brake in nya sebenarnya gambang buat JBA.
Saya biasanya sih brake in nya pakai 5%, trus engine saya nyalakan idle dengan setingan rich sampai kotoran dalam mesin hilang, abis itu needlenya di set sampai mendekati full speed tapi dibuka lagi lebih rich 2-3 klik, kemudian, mesin saya idle dulu 30 detik, kemudian 5 detik full speed, dan selanjutnya 1/3 throttle untuk 15 menit pertama. abis itu.. prosedurnya sama aja. idle,... 30 detik .. kecangin 5 detik biasanya kita akan mengeset lagi needle nya di tangki 3-6-9. (atau totalnya kira2 engine menyala 45 menit).

kadang abis 3 tangki saya terbangin aja langsung.. namun terbang normal2 aja.. bukan kebut2an..

Posted: 10 Sep 2008, 08:25
by Pitra Ratulangi
robert wrote:Muffler mereka menggunakan yang mirip A series pak, karena bentuk muffler itu paling cocok menghasilkan performa maximal pada black series pak.


Kalau mufflernya mirip dengan sery A , saya rekomend bagus, karena berdasarkan pengalaman saya yang telah menggunakan yang seri A bandel banget dan easy starter dan power cukup buat pesawat2 di kelasnya.