Posted: 15 Sep 2008, 07:37
WD..ku sayang...WD ku nyelem. (pengen ngadem)...sukur gak ada yang rusak...tapi nambahin kerjaan aja....harus keringing semua komponen electrik.
Page 2 of 5
Posted: 15 Sep 2008, 07:41
dari hasil review beberapa minggu terakhir....banyak penyebab utama crash disebabkan oleh frekuensi radio yang sama. untuk itu dihimbau pada semua rekan-rekan yang terbang bareng untuk mencatat frekuensi radio pada white board.
Posted: 15 Sep 2008, 08:06
wede nya dipakein float khusus terbang di situ ...hehehe
Posted: 17 Sep 2008, 09:20
Untung aja ngga terjadi konsleting ya mas Kahar ............... padahal baterainya masih konek tuh. he he he .........
Posted: 19 Sep 2008, 19:21
Halo teman2 apa kabar nah.... lawas kd badapatanlaaaaah
kenapa tuh om wd nya kd puasa
kenapa tuh om wd nya kd puasa
Posted: 22 Sep 2008, 14:33
GADUK wrote:Halo teman2 apa kabar nah.... lawas kd badapatanlaaaaah
kenapa tuh om wd nya kd puasa
umai lah lawas banar om Gaduk ni kada mencungul....en kabar ? bahalapkah ?
Posted: 22 Sep 2008, 15:22
WD Kahar kemarin terkatung-katung di tengah danau untung ada kapal pesiar yang kebetulan lewat hahahaha
Posted: 22 Sep 2008, 16:33
andre77 wrote:WD Kahar kemarin terkatung-katung di tengah danau untung ada kapal pesiar yang kebetulan lewat hahahaha
bukan terkatung-katung tapi terkutang-kutang...dan wd nya kahar tu mau belajar menyelam....tul nggak coy.....
Posted: 22 Sep 2008, 16:34
kahar wrote:dari hasil review beberapa minggu terakhir....banyak penyebab utama crash disebabkan oleh frekuensi radio yang sama. untuk itu dihimbau pada semua rekan-rekan yang terbang bareng untuk mencatat frekuensi radio pada white board.
hu..hu...hu...beaver ku sayang....beaver ku malang......
Posted: 22 Sep 2008, 16:34
HAHAHA mantan penyelam kale dia