Grage Aeromodelling

di bandung mulai dari kang jka dung hehehehe

@Yudha: iya pak, without main blade
@Tesszar: utk harga, bisa klik link: http://avionrchobby.com/shop/product_in ... ts_id=1723
@Pemula 1: parts atom 500 sudah komplit, cuma saat ini blm dimasukkan web karena dari pabriknya blm dpt foto2nya

Pemula 1 wrote:

Tesszar wrote:Wah reviewnya diluar bagus ini heli, parts nya compatible dengan T-rex 500 ga yah... jadi ngileeeeer

Wah ini dia nih......cuma emang bener kalo belum ada LHS yg support atau sparenya lengkap bisa tambah pusing......apalagi jempol spt saya haus sparepart.....ampun!

Wakakakaka.....
Kalo saya belum bosen ma crash. Maunya temenan terus.....jadi sparepart harus setia juga.

jstnt wrote:mantap helinya
minggu depan hadir atom 500 di jkt huehuehue

Wah boleh donk gua cobain.... biasa durability test..... jangan kaya yg waktu itu.... hahahahahaha

Yang waktu itu yang baut swashplate putus lalu boom strike ya, hehehe lg apes kali bos

Iya itu, sy jg dengar kasus pak Erry, dan utk sementara ini satu2nya di Indonesia
Di jogja dipakai terbang2 extreme ga masalah, ya mungkin memang lg apes aja.
Knight terkenal dengan durabilitynya

Marten_Susetia wrote:Iya itu, sy jg dengar kasus pak Erry, dan utk sementara ini satu2nya di Indonesia
Di jogja dipakai terbang2 extreme ga masalah, ya mungkin memang lg apes aja.
Knight terkenal dengan durabilitynya

mungkin lagi apes kali.... cuman kemarin sempet cobain lagi yg dah di ganti dampner keras.... masih agak nooding kaya raptor ya pak....... kalo elevator di sentak ke depan trus langsung balik ke center goel2 kaya inul gitu.....

mungkin terlalu hardcore kali boss saking hardnya jadi goyang ngecor dah

Berarti penyebab boom strike sdh diketahui dan sdh teratasi.
Kalo elevator dimajuin full kemudian dinetralkan heli ada gejala ogel2, menurut saya itu karena putaran main blade nge drop.
Jadi penasaran pingin liat terbang hardcore nya p.Erry