Page 2 of 5
Posted: 04 Nov 2008, 15:44
by suprayitno
medy wrote:Simulator tdk ada dipinjem para suhu...suhu....nah muritnya kapan pinternya ha.......
Wakakaka.......
Yah.. begitulah kalau suhunya juga suka main aero.
Saya ada juga dari minjem. Kemarin minjem hanya untuk melatih jempol nerbangin heli.
Sekarang sudah ingat, bisa diambil.
Posted: 04 Nov 2008, 15:47
by medy
suprayitno wrote:medy wrote:Simulator tdk ada dipinjem para suhu...suhu....nah muritnya kapan pinternya ha.......
Wakakaka.......
Yah.. begitulah kalau suhunya juga suka main aero.
Saya ada juga dari minjem. Kemarin minjem hanya untuk melatih jempol nerbangin heli.
Sekarang sudah ingat, bisa diambil.
gantian lagi yach pak guru ini pesan dari Kepsekolah belajar simulator ha.....
Posted: 04 Nov 2008, 16:13
by Syafik
Lho iya simulator gak ada ya... pake reflex mantep juga buat main pesawat...
Posted: 04 Nov 2008, 16:30
by setyo antarikso
Setuju pak Charles
sy latihan flypass. Tambahannya dgn speed sepelan mungkin tanpa elevator dibantu up.
Begitu throtle dikurangi mulai dive, trus bantu elevator..minjem istilahnya pilot beneran suhu John, namanya itu flare.
Kenikmatan tersendiri ketika landing dengan mulus...
aarrrggghhhhh mau maiiinnnnnn......
Posted: 04 Nov 2008, 22:32
by eidri
Pemula 1 wrote:Belajar dari oom Bambang, ternyata yang utama itu adalah hasil akhirnya......kalo tail wheel targetnya
3 Point landing......
susah loh napak 3 roda bareng2...........once in millions touch down.........harus di pelajari.......
............
kalo ini seh pesawatny yang ueeennnaaakkk.....cmn maen2 elevator....throttle diclose.....landing sendiri deh dia...hehehe....
Posted: 05 Nov 2008, 09:51
by suprayitno
Jangan kuatir Om Medi, besok pagi tak ajarin landing yang betul langsung dilapangan.
Di Tanggung Tidak Crash.
(Untuk baris kedua tolong di baca dengan metoda Arab)
Kaburrrr...................
Posted: 05 Nov 2008, 10:10
by sahid
suprayitno wrote:Di Tanggung Tidak Crash.
=
Crash Tidak Di Tanggung
jangan khawatir...masih banyak HS yang mau menanggung segala keperluan oom Medy...a...haa...aaaa ( ups
)
Posted: 05 Nov 2008, 10:31
by Budi
Charles wrote:Lebih baik latihan Fly Pass dulu berkali-kali. Pesawat terbang melintas di runway, laksanakan prosedur seperti yang sudah dijelaskan di atas seolah-olah mau landing, tapi jangan landing dulu. Begitu pesawat lewat di depan pilot, trotle naik dan pesawat naikkan lagi. Demikian berulang-ulang sampai terasa mantap dan ketemu ancang-ancang yang pas baru coba untuk landing. Prosedur ini selalu saya laksanakan bila terbang di lapangan baru.
ini salah satu kunci sukses perfect landing...............simulasi landing, flypass sangat rendah seolah2 landing trus climbing lagi (
touch and go)........jgn lupa gunakan rudder untuk koreksi arah/lurus......
Jadi inget .......dulu pertamakali latihan saya di ajarin take off landing (
touch and go) selama 2 minggu berturut2 dari sebelah kiri dilanjutkan dgn 2 minggu dari kanan.........
nggak boleh manuever lain selain touch and go........(sampe bosen)........tapi hasilnya luar biasa........pulang nggak perlu bawa kresek lagi.....(nggak crash).....thanks to Suhu John BB......
Posted: 05 Nov 2008, 10:57
by Syafik
Saya belajar di mimulator juga sama pak, hampir setiap menerbangkan pesawat pinginnya latihan landing... kalau udah bisa satu pesawat dicoba pesawat lain yang beda karakter... sampe bosen
Posted: 05 Nov 2008, 12:40
by medy
kadang juga nurunin speednya troutle kebanteran langsung nyus turun......tapi ok suhu2.......tak cobanya pantang mundur betul....?????