Page 2 of 4
Posted: 19 Nov 2008, 13:18
by Budi
eh....om Sahid kan punya......beli dimana Oom, harganya berapa?
Posted: 19 Nov 2008, 13:27
by sahid
Pemula 1 wrote:
Saya juga rencanaya mau beli lagi untuk Starter di paralel seperti pak Sahid, dan untuk field charger.(sama utk motor)
iya oom emg batt ini thn n kuat soalnya sy pk u sulivan satu aja udah greng...berarti emg stter proluks nya yang kurang bagus....btw klo di pku harganya 120 rb bulan 4 , sekrg udah 135 rb.....
Posted: 19 Nov 2008, 17:28
by zq
Oom P1 & Oom Sahid trims atas infonya,
kebetulan batre lama saya dah agak lemah, maklum bekas UPS,
nti saya akan coba cari di lindeteves.
Posted: 20 Nov 2008, 07:03
by Budi
zq wrote:Oom P1 & Oom Sahid trims atas infonya,
kebetulan batre lama saya dah agak lemah, maklum bekas UPS,
nti saya akan coba cari di lindeteves.
Sama sama oom......jangan lupa kalo udah pakai, mohon review ya........soalnya batt ini cukup unique, menggunakan 14.7 volt instead of batt Pb yg umumnya 12 volt.

Posted: 25 Nov 2008, 18:37
by Budi
Melanjutkan cerita Starter Prolux dan Batt maxima........kelemahan prolux salah satunya adalah, mekanisme baut yg suka longgar.......coba perhatikan berapa starter yg di pakai untuk maiden Helinya Oom B/T........
tapi yg penting Battnya Maxima.........akhirnya pasangan Sullivan dan Maxima yg menang......
karena saya nggak bisa menjelaskan apa isi kandungan batt ini, berikut ini nemu Brochurenya......

Re: TORSI...STATER
Posted: 27 Nov 2008, 11:51
by davit123
saya pakai aki ini buat starter motor besar bisa nyala, saya pakai buat starter pesawat dan heli engin, pemakaian sebulan di pakai sabtu minggu, baru 1 bulan kemudian di cas, saya kurang paham jenis batreinya aki apa ini, aki basah bukan, tetapi juga bukan aki kering seperti yg ada biasanya, yg jelas menurut kataloq nya ini produk australia, bagi saya yg paling menarik adalah voltnya 14 & harganya, saya pernah beli di bengkel motor harga 125 (murah meriah), rentang nya di jual sampai eceran paling mahal 150 ribu dengan penawaran awalnya 200 ribu (maklum bengkel pingir jalan, jadi kalau beli wajib menawar), saya pernah liat di sentra penjualan onderdil motor, tokonya lupa, aki ini tertulis di bandrol 135 ribu
jadi kalau yg sedang cari aki buat aeromodeling atau yg sedang cari penganti aki starter, aki ini bisa jadi alternatif pilihan, murah meriah dan powernya mumpuni, tapi pemakaian saya belum 1 tahun, baru 6 bulan, sehinga umur aki belum bisa kasih pendapat
Re: TORSI...STATER
Posted: 28 Nov 2008, 00:22
by sevenslidegrills
Wah mantap ni aki, udah kecil powernya gede pula. Btw itu kalo 14v, gimana kalo buat starter heli 50 yang biasanya cukup dg aki 12v?
Re: TORSI...STATER
Posted: 28 Nov 2008, 07:07
by davit123
kalau dari segi tehnis nya saya kurang paham, mohon suhu2 memberiksn pencerahan ttg pengunaan batrei 14 v, untuk starter heli 50, saya selama ini masih pakai heli dengan engin 37 & pesawat engin 55 dengan starter prolux, dilapangan, sering teman teman pinjam batrei tsb u/ starter heli 50 dan sepertinya tidak ada masalah, tetapi pasca dolar melambung ini memang saya belum cek, apakah harga terkini menjadi tidak minimalis lagi atau masih tetap minimalis, yg jelas dimensi batrei lebih kecil dan powernya agak besar dari batrei sejenis dipasaran
Re: TORSI...STATER
Posted: 28 Nov 2008, 07:13
by Budi
sevenslidegrills wrote:Wah mantap ni aki, udah kecil powernya gede pula. Btw itu kalo 14v, gimana kalo buat starter heli 50 yang biasanya cukup dg aki 12v?
Lebih dari cukup pak, mulai engine 37 sampai 90 pakai Aki ini pak, dilapangan disebut "Aki Nasional" karena dipakai rame2.....padahal pake prolux staternya.....
Oom Davit123....saya mau lagi dong, titip 1 ya kalo sempat aja......thx
Re: TORSI...STATER
Posted: 28 Nov 2008, 07:27
by davit123
siap suhu, kemarin sudah menyambangi tempatnya, tapi barangnya kosong,kalau ada rencana minggu mau saya bawakan sekalian latihan di cac, untuk lebih jelasnya data tehniknya saya tulis seperti yg tertera di akinya
Model MX 505 012 003 185 - GM5Z-3B 12V 5Ah/10HR - CA 185 Apms - CCA 110 Apms - RC 45 MIN- Voltage Regulation : Cycle Use : 14.0-15.0V - Standby: 13.6 - 14.5 V