Grage Aeromodelling

om kalo pake ESC yg asli align itu yg 35X itu settingnya no brake abis itu mendingan siftstartnya dinyalain dan waduh mesti lait yg aslinya neh hehehe saya lupa soalnya jarang banget setting esc.kalo mau telpon saya om nanti saya kasi tau apa aja yg pasti.

Pak Dadang,
Ikut nimbrung ya...setting up ESC 35 A Align..yg saya sarankan :

mode 1..........no brake
mode 2..........medium timming
mode 3..........battery protection...biasanya sudah default pabrik...kalo misalnya bisa diubah..
mending pake yg low voltage battery...default pabrik
biasanya pada medium voltage
mode 4........helicopter soft start without governor
mode 5........standart throttle response

Kemudian...tips agar ESC Anda terhindar dr kemungkinan utk terbakar..
1. penempatan ESC yg mesti cukup mendapatkan pendinginan oleh udara..lebi baik ditempat
kan di samping main frame...jangan di dalam canopy
2. jarak antara pinion motor dgn main gear, jangan terlalu rapat...secara teori jarak keduanya
adalah setebal kertas HVS..juga jangan terlalu kendor,karena hentakan throttle akan me-
nyebabkan main gear Anda untuk stripped(rusak)
3. saya sarankan untuk memperluas penampang heat sink pada ESC Anda..dgn cara merobek
sedikit pembungkus ESC Anda yg berwarna hitam..sehingga heat sink benar2 nampak jelas..
Tujuannya adalah mengoptimalkan pendinginan bagi ESC Anda
4. Pitch curve Anda harus benar..krn pitch adalah beban bagi power plant heli Anda... pada
point ke 3 throttle curve lebih baik diperbesar..misalkan antara 85% sampai dengan 88%
kemudian pitch pada point ke 3 pitch curve Anda..sebaiknya pada sudut 5 derajat..
Intinya..saat Anda memposisikan stick throttle pada posisi tengah, heli harus sudah take-
off...saya sarankan,jangan sampai heli Anda take off pd posisi stick masi dibawah titik
tengah...krn biasanya pada posisi ini, throttle Anda masi dibawah angka 80%...bila
prosentase throttle lebi kecil dr pada besar pitch, maka ESC Anda akan mengalami over
loaded...

5. Hovering justru membutuhkan power yg lebih besar, sekedar info buat Anda saja

Lalu spesifikasi motor..karena menggunakan ESC 35 A..lebih baik Anda menggunakan motor 3770 kv...yang saya sering alami..motor 3550kv sering menimbulkan masalah...terakhir yg saya alami, ESC 35A saya meleduk karena motor 3550kv saya pada short circuited kumparannya...

Demikian semoga bisa membantu

salam,

Budi

Oom Prast, Oom Syafik, dan Om Budiman, : Sudah saya lakukan seting ESC sesuai Instruksi, 1-2-2-2-3, hasilnya sbb :
- Trotle 25% blade muter pelan, dan berhenti, muterlagi pelan bda berhenti dan gak muter lagi wakau trotle dinaikan sampai 100%, lalu saya turunkan trotle ke 0.
- Saya naikan lagi trotlte begitu lagi seperti kejanian yang pertama,lalu saya turunkan lagi trotle.
- Saya coba lagi naikin trotle sampai 30%, blade muter langsung cepat, lalu saya tutunkan trotle sampai 0 dan dicoba naikin lagi sebelum betul2 diam, blade muter normal., tapi kalau sempat blade berhenti, kenadiannya sama seperti yang pertama diatas.
Saya konsul ke HS, beliau menyarankan ESC direturn, dan hari ini saya kirim kembali ke HS.
HS akan periksa/Test apakah ESC yang bermasalah.

What ever, saya masih tetap perlu Ilmu dari Senior sekalian, tolong berikan tangapan atas uraian saya diatas, apa yang salah? Setingnya atau ESCnya.

Untuk ganti Motor kayanya barun sekedar angan2, karena motor yang original gak bermasalah.

Demikian terima kasih sebelumnya atas respond teman2

Kiki_54 wrote:Oom Prast, Oom Syafik, dan Om Budiman, : Sudah saya lakukan seting ESC sesuai Instruksi, 1-2-2-2-3, hasilnya sbb :
- Trotle 25% blade muter pelan, dan berhenti, muterlagi pelan bda berhenti dan gak muter lagi wakau trotle dinaikan sampai 100%, lalu saya turunkan trotle ke 0.
- Saya naikan lagi trotlte begitu lagi seperti kejanian yang pertama,lalu saya turunkan lagi trotle.
- Saya coba lagi naikin trotle sampai 30%, blade muter langsung cepat, lalu saya tutunkan trotle sampai 0 dan dicoba naikin lagi sebelum betul2 diam, blade muter normal., tapi kalau sempat blade berhenti, kenadiannya sama seperti yang pertama diatas.
Saya konsul ke HS, beliau menyarankan ESC direturn, dan hari ini saya kirim kembali ke HS.
HS akan periksa/Test apakah ESC yang bermasalah.

What ever, saya masih tetap perlu Ilmu dari Senior sekalian, tolong berikan tangapan atas uraian saya diatas, apa yang salah? Setingnya atau ESCnya.

Untuk ganti Motor kayanya barun sekedar angan2, karena motor yang original gak bermasalah.

Demikian terima kasih sebelumnya atas respond teman2

Alo Pak Dadang,
Mode setting up Anda adalah 1-2-2-2-3...
yang menu terakhir untuk throttle respond...agak curiga saya..sepertinya Anda menggunakan High Throttle response ya,Pak?..

salam,

Budi

Idem dengan pak Budiman,
Setau saya, rata2 settingan ESC Align 35A punya trex flyer adalah 1-2-3-2-1...
Menu ke-5 yaitu throttle response pake softstart...
Tapi klo liat uraian pak Dadang bahwa blade muter dan berhenti kok kayaknya ada yg ga beres...
Throttle curve nya dah bener ga pak...?
Klo dah bener, bisa jd ESC nya yg ngaco...

Prast...

Kalo pake ESC 35A yg baru settingan batt protection cuma bisa sampe beep ke -2. Jadi urutannya 1-2-2-2-1. Dulu settingan saya 1-2-2-2-3 gak ada masalah. Sepertinya ada masalah laen selain settingannya pak. Mungkin bisa di coba pinjem ESC yg sama untuk perbandingan.

gimana pak dadang progresnya apa masih ada problem...??

Budiman wrote:

Kiki_54 wrote:Oom Prast, Oom Syafik, dan Om Budiman, : Sudah saya lakukan seting ESC sesuai Instruksi, 1-2-2-2-3, hasilnya sbb :
- Trotle 25% blade muter pelan, dan berhenti, muterlagi pelan bda berhenti dan gak muter lagi wakau trotle dinaikan sampai 100%, lalu saya turunkan trotle ke 0.
- Saya naikan lagi trotlte begitu lagi seperti kejanian yang pertama,lalu saya turunkan lagi trotle.
- Saya coba lagi naikin trotle sampai 30%, blade muter langsung cepat, lalu saya tutunkan trotle sampai 0 dan dicoba naikin lagi sebelum betul2 diam, blade muter normal., tapi kalau sempat blade berhenti, kenadiannya sama seperti yang pertama diatas.
Saya konsul ke HS, beliau menyarankan ESC direturn, dan hari ini saya kirim kembali ke HS.
HS akan periksa/Test apakah ESC yang bermasalah.

What ever, saya masih tetap perlu Ilmu dari Senior sekalian, tolong berikan tangapan atas uraian saya diatas, apa yang salah? Setingnya atau ESCnya.

Untuk ganti Motor kayanya barun sekedar angan2, karena motor yang original gak bermasalah.

Demikian terima kasih sebelumnya atas respond teman2

Alo Pak Dadang,
Mode setting up Anda adalah 1-2-2-2-3...
yang menu terakhir untuk throttle respond...agak curiga saya..sepertinya Anda menggunakan High Throttle response ya,Pak?..

salam,

Budi

sepertinya betul tuh...........jadi saya slah seting?

Hallo teman2...........tolong jangan ketawa yah....sesuai hasil investigasi Vendor (HS) ternyata itu ESC fine2 saja...jadi yang salah adalah pemilik Hely..... ESC on the way to Cirebon.............besok sampai dan sore saya test, hari kamis saya laporkan hasilnya................

seeplah kalo gitu Pak, g' perlu rogoh kocek utk beli ESC lagi...di tunggu progres settingnya....moga lsg maknyus.....