Grage Aeromodelling

fajar wrote:sharing alatnya doonk oom dimas... seperti apa sich bentuknya?? terjangkau gak ya kalo beli??

Bentuk alat seperti gambar yg diup load oleh Om Emilhp.

Kebetulan ada temen yg punya dan boleh coba motong utk experimen aeromodelling.
Denger2 harganya macem2......ada yg 50jt sampe yg raturan juta.... katanya.
Harga tergantung ukuran kapasitas ukuran kerja dan pabrikannya.

Foto kiri : kayu balsa 5mm.
Foto tengah : Tripleks langsung.
Foto kanan : hasil coba2 terakhir udah ok, bisa tembus dan bisa tdk tembus utk tulisan DIMDAM = Dimas Damar.....
Angan2 pengen bikin produksi masal....hehehe.




Hasilnya presisi sekali..... dilepas dari lembar dasar dan langsung dirakit, semua pas.




Yang sulit yaitu cari tripleks lokal yg ketebalan tiap lapis hampir sama......susah deh.




Sekali potong, langsung dapat beberapa frame........
Problem utama yaitu : ........ ntar dulu ya om2....... mau ujian / kuliah dulu, ntar malem disambung lagi.

To be continued!!!......

Pinter ya bikin penasaran,..

DIMAS wrote:Problem utama yaitu : ........ ntar dulu ya om2....... mau ujian / kuliah dulu, ntar malem disambung lagi.

Kuliah jangan ganggu acara bikin pesawat ya. Sudah banyak yang nunggu kopiannya.

Kalau baru nyoba bikin pesawat satu-satu saja, jangan langsung tiga, nah biar gak terlalu mengganggu yang dua kirim ke Surabaya deh...he...he....

DIMAS wrote:Angan2 pengen bikin produksi masal....hehehe.

Saat ini saya masih cari drafter yg gerti dikit masalah teknik aeromodelling, karena ada hal yg harus disempurna'in, yaitu :

- Kekuatan potong/tembus disesuaikan dgn ketebalan kayu, jadi banyak yg jarak potongnya (angusnya) kebesaran...karena belum tau setelan kekuatan untuk potong kayu.

- Program mesin laser cutting ga bisa baca program Autocad, jadi harus ditransfer lagi ke programnya.

- Setelah program ditransfer....si Laser cutting, membaca gambar dan memotong sesuai urutan garis yg digambar.........jadi gerakannya kesana-kemari.....ga urut.

- Yg kacau, si Laser melaksanakan pemotongan sesuai urutan pembuatan garis, jadi yg dipotonggaris luar dulu.....karena memang kita biasa menggambar dari bagian luar.....lalu gambar lubang2 dan gambar bagian dalam.
Jadi setelah bagian luar terpotong, maka pemotongan bagian dalam bergerak, karena garis luar sudah terpotong/terlepas.

- Solusinya yaitu garis gambar ga boleh nyambung jadi bagian yg dipotong tetap terpegang.

Persedian bahan baku abis buat coba2.......untung masih jadi 3 rangka pesawat.

Bagian lain dari foam sheet juga udag disiapin, tinggal ngerakit dan cat.


Body dengan sistem monocock, jadi batere dan esc bisa ga keliatan....rapi






Sayap atas bawah sama ukurannya, malnya 1 aja.




Elevator disambung tengah, supaya gampang assembling.



Sebelum dirakit, mmau dicat dulu.....tapi lagi nyari scheme yg cocok......

emilhp wrote:

fajar wrote:sharing alatnya doonk oom dimas... seperti apa sich bentuknya?? terjangkau gak ya kalo beli??

Mungkin kayak gini .. ya . .



Harganya .. ??? au ah elap . .

alamaaak saya tarik lagi dech pertanyaannya...hihihihihi

Pernah nanya alat gini yang buatan Amrik, muahalnya ampun (lk US$100.000).
Tapi clonenya (buatan China) jauh lebih murah (sekitar US$7.000). Agennya ada di Indonesia, tapi lupa dimana..

Salam,

harus disiapkan banyak plan dulu sebelum pinjem alat temen, jadi sekali nyoba motong langsung bisa dapat bnyk pswt lumayan deh...

Syafik wrote:harus disiapkan banyak plan dulu sebelum pinjem alat temen, jadi sekali nyoba motong langsung bisa dapat bnyk pswt lumayan deh...

Iya om Syafik.....dulu lagi rame foamy....terus sepi.....eh rame lagi.....
Biasanya pengusaha garmen atau accesories mobil udah pake alat ini, coba aja om, di Surabaya pasti ada. Jadi bisa tuker pengalaman....
Thx...