He he he...jadi pengen cerita nich. Sy tertarik aeromodelling kira kira setaun lalu, karena disamping rumah sy ada tanah kosong (dibawah sutet), ada lapangan volley. Bisa nich buat run way, pikir sy waktu itu. Sy masih belum tau kalau butuh lapangan yang lebih luas buat main pesawat dan bahaya kalau main di bawah sutet[-X .
Setelah nanya om google, ketemu toko hobby yang ada di semanggi. Pesawat pilihan sy waktu itu
pesawat elektrik trainer yang NEW.....Cessna 206 RTF
. Bentuknya mirip mirip twin otter yang sy naiki kalau di papua.
Hari minggu pagi, saya coba terbangin itu pesawat di samping rumah sy dengan lapangan volley jadi run way nya. Setelah throttle saya tarik sampai 1/2 Cesnna melayang cantik.....sekali. Karena settingan rudder belum pas jadi belok ke kanan tepat di kaki kaki sutet, tapi ga kena. Hanya lewat di tengah tengah kaki sutet, sy makin terpesona....sampai lupa nyentuh remote. Tiba tiba sy ingat, kalau jatuh di perumahan sebelah (Dukuh Bima) gimana ngambilnya ya???
Langsung throttle sy nol kan, Lho....... kok ga mau berhenti (emangnya mobil-mobilan???) tapi pesawatnya terus melayang.....br berhenti setelah nabrak tembok perumahan dukuh bima. Slamet....slamet....untung ga nyeberang ke perumahan sebelah, kerusakan hanya cowl penyok.
Kesimpulannya butuh tempat yang lebih luas nich. Dimana ya.....???? Oh iya ada tempat luas di samping gedung badminton. Langsung sy ajak istri ke sana.
Sampai disana sy cari tanah yg ga ada rumputnya buat dijadiin run way. Throttle sy tarik penuh...he he he kan tempatnya luas. Biar kenceng.... wus....pesawat langsung naik tinggi.....sekali.
Waktu itu sy sama sekali buta masalah cara nerbangin pesawat. Karena takut pesawatnya ilang, sy
belokin rudder ke kiri. Sip....pesawatnya belok. Tapi kok miring ya???? Sy coba pakai aileron, karena
belum pernah nyoba jadi salah. pesawat makin miring dan jatuh. Kali ini ga ada ampun, pesawat Cessnaku yang cantik hancur......berkeping keping
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
.
Tapi...yg paling menyakitkan bukan pesawat yang hancur, tapi sorakan dari ABG yang nongkrong di pinggir jalan. Sy jadi hiburan buat mereka waktu mungutin kepingan kepingan Cessna. Sakit..........sakit..... tapi mo gimana lg???
Karena masih panas disorakin di lapangan, pulang kerja sy mampir ke semanggi lagi. Sy pilih pesawat yang lain. Pilihan jatuh ke WD 4 karena ada besinya. Pikiran sy kalau yg pakai besi pasti awet, ga kayak kemarin yang umurnya ga sampai sehari he he he.(Maaf bukan maksudnya menjelekkan produk, tapi Cessna 206 bukan pesawat untuk yg benar untuk pemula yg sama sekali ga ngerti aeromodelling dan tanpa didampingi orang yg lebih ahli
).
Sampai di rumah......istri saya marah marah
. Seminggu lebih sy di jutekin. Tapi ngeliat sy tidur di depan tv bareng WD 4 akhirnya luluh juga
.
Sy suka pesawat ini soalnya dilengkapi cd simulator. Hanya saja batterainya yg masih NiCd. Jadi begitu beli langsung sy ganti ama sparepart Cessna sy. Makanya ketemu suhu dah pakai brushless he he he.
Lama sy trauma buat nerbangin pesawat, berbulan bulan sy hanya main di simulator. Sampai sekitar bulan Januari 2009 sy punya keberanian buat nyoba.
Minggu pagi abis Subuh (biar ga ada yg liat kalau jatuh ha ha ha) sy bawa pesawat sy ke sebelah gedung badminton. Kali ini sy dah tau kalau pesawat bisa diterbangin pakai hand launch.
. Sy coba ah....... sy lempar...lho kok malah nukik ke bawah, ternyata switch untuk elevator kebalik pasangya. Tetangga sy yg kebetulan lewat naik motor teriak teriak....."Paaakkk banting aja paaakk.... Ha ha ha
."
Sy nekat handlaunch dgn setingan elevator kebalik. Awalnya ga papa terbang dgn setingan elevator kebalik, tapi begitu liat kabel sutet jadi panik. Pesawat yg harusnya naik jadi nukik gara gara jempol kaku narik ke bawah. Hebatnya si WD ga rusak sama sekali, sy makin PD nich pakai WD
.
Ga gampang rusak.
Sy jadi ngerti kenapa setingan kalau elevator naik kok stiknya ke bawah. Rupanya kalau lagi panik, jempol cenderung narik ke bawah...betul ngga suhu????
Karena elevator kebalik, sy pikir harus terbang kebalik dengan roda di atas. Sy lempar lg itu WD.... wus...dia terbang, setelah tinggi pengennya sy balik biar rodanya di atas. Begitu kebalik, ga taunya batterynya lepas....waduh....jadinya jatuh lagi itu WD. Tapi....hebatnya ga ada kerusakan tuch....puasss...puasss....yg lebih aneh lg pas lagi jatuh tetangga sy lewat lg sambil teriak...."Ancurin....aja.....paaakkkk ha ...ha.....ha...."
Sy pikir cukup dech latihannya, sy pulang dengan puas. Pesawat sy bisa utuh ga remuk lagi he he he. Siangnya sy dikasih tau ama tetangga kalau di MGT juga suka ada yg mainan pesawat kalau minggu. Sip dech kalau gitu. Tiap hari minggu sy puter puter MGT nyari yg lagi mainan pesawat, ga ketemu juga.
Pas browsing internet baru dech ketemu komunitas Grage di bekasi, dr postingan yg ada sy ambil kesimpulan...oh....pantes aja ga pernah nemu kalau minggu. Dah pada pindah ke cibereum..... Abis...itu kalau minggu saya minimal sehari tiga kali ke cibereum...nyari komunitas Grage. Ga ketemu juga.....
Karena ga ketemu juga sy daftar aja ah...jadi member lewat internet. Dari sini sy dapat no P Roji. Nah dr P Roji juga sy diberi tahu kalau lagi pada off terbangnya karena angin cenderung besar sebulan ini.... Ha ha ha...pantes dicariin dimana mana ga ketemu.
.
Karena nungguin ajakan buat terbang bareng ga datang datang, dua minggu yg lalu sy iseng ke cibereum sendiri. Mungkin karena ga permisi ama yg punya tempat (Suhu Roji dkk.) begitu sampai di atas...kolor WD sy putus semua. Jadinya sayap terbang sendiri....badan terbang sendiri
Tapi udah gitu WDnya gampang buat dibenerin lagi he he he. WD emang TOP BGT......awetnya.
Malamnya....sy sakit panas...... Nah...Lo...., sampai istri saya nanya "Pah tadi pagi main pesawatnya ga permisi ama yg punya tempat ya????". Sy jadi mikir, iya juga. Tadi pagi ga permisi ama yg punya tempat.
Minggu depannya lg, tanggal 22 Februari 2009 jam 6 pagi sy ke cibereum, ketemu dua anak kecil yg lg main gulat gulatan di tanah merah.
Sy nanya, " Dhe, biasanya disini ada yg suka main pesawat ya???" .
Anak kecilnya jawab, "Iya om, tapi biasanya jam 9 baru pada datang".
Waduh baru jam 6 nich, ok tungguin aja ah...di tengah ada pohon di bawahnya ada plesteran. Tungguin disana ah... Lansung sy ke tengah tanah merah, baru sampai separo jalan roda depan sy ngunci ga mau gerak karena spatboard depan terlalu pendek buat medan tanah liat basah. Terpaksa tiap gerak satu putaran roda sy bersihkan spatboar dari tanah liat, baru bisa gerak itu motor. Pelan pelan sampai juga ke pohon yg di tengah. Lumayan ngos ngosan juga he he he...
Setelah nunggu lama, kok ga ada gejala gejala orang datang bawa pesawat ya???? Sy beranikan diri sms P Roji, nanya ada yg terbang bareng hari ini??? Eh ga lama langsung dijawab ada, baru aja pada ngumpul di MGT 2. Hah......salah tempat sy, ngeliat jejak di tanah merah sy jadi ngeri harus dorong motor lagi ke pinggir. Sy sms lagi ngabarin kalau sy dah di cibereum trus nanya kira kira masih keburu ga ya buat terbang bareng. Dijawab ama P Roji masih kok baru aja pada ngumpul.
Sy mikir, waduh kalau cara dorong motornya kayak tadi sampai jam berapa baru bisa ke pinggir. Sy putar otak, akhirnya nemu ide roda depan motornya diberi alas pakai plastik kresek bungkus pesawat. Bener juga cara ini lebih cepat dan lebih tidak menguras tenaga.
Sampai di MGT sy liat ke langit, ada dua DW yg lagi terbang. Sy datangi tempat mainnya. Pertama ketemu ama P Deddy, ramah sekali senyumnya...sy pikir ini P Roji kali ya??? Eh ternyata bukan. Terus P Deddy manggil P Roji, br sy dikenalin ama rekan rekan Grage yg lain ada P Supri, P Anung dan P Iskandar yg lagi serius dengan Hellynya. Ramah....semua.....
Begitu P Roji ngajak sy buat langsung setting pesawat, sy langsung grogi he he he....makanya sy jawab nnt aja ya, masih cape dorong dorong motor. Dalam hati mikir...terbang ga ya???? terbang ga ya????
Akhirnya setelah dibantu ngecek pesawat ama P Supri, sy hand launch sementara P Supri yg pegang remot. Lho setelah deket-deket ama para suhu kok ini pesawat jadi anteng ya???? Enak banget terbangnya, rasanya hawa jahat yg ada di pesawat ilang semua. Ga ada lg batterai jatuh, ga ada lagi elevator kebalik, ga ada lagi kolor putus di udara. Pokoknya ennnnaaaaakkkk banget......Terima kasih buat para suhu semua......
