Motor untuk pusher

[fajar]

salam kenal juga oom.....
semua tergantung dari auw dan dimensi pesawatnya oom....saya juga pernah menggunakan 2408 untuk homemade saya...namun ternyata kurang mumpuni mengingat dimensi pesawat saya yang cukup besar dan berat....sehingga saya memutuskan untuk menggunakan 2409.....namun untuk model jet foamy yang om akan pasang sekarang....agar lebih terlihat scale, dan juga speed untuk kelas jet harus tinggi maka...saya sarankan om untuk menggunakan motor yang tingkat rpm/kv-nya tinggi juga....sehingga propeler yang digunakan dapat lebih kecil juga....mungkin suhu lain dapat menambahkan...silaken...

ditunggu foto homemade dan hasil maidennya ya oom!

[iwan21]

Utk pusher tinggal balik putaran dan balik juga propellernya (kalo pake prop normal), gak ada motor yg khusus pusher kok, kecuali prop ada type pusher.
Utk mounting kan gampang , 2408 kan dapet 2 mounting, yg plastik utk stik mount dan yg bulet alumunium, nah pake aja yg plastik jadi dibagian belakang bisa kasih stik kayu ukuran 1x1 cm utk dudukannya

[emilhp]

Om g34ry..
Untuk pusher gak ada motor khusus tinggal di tukar kabel +/_ untuk putaran reversal dan dibalik propellernya . . siap deh..


Ditunggu hasil karyanya ya . .

[AgoesAurelz]

Permisi dan salam kenal, mo tanya sama para suhu2 disini
klo motor untuk jenis 'pusher' modelnya ada sendiri atau bisa pakai motor yang biasa.
Saya lagi coba pakai TP2408 untuk pesawat foamy jet, cuman gimana cara pasangnya yah?

Forget it about 2408 om... nanggung.... langsung pake type 2409 ajahh..
Beratnya ngga jauh beda kok, tapi performancenya sangat jauh berbeda..
Pakein ESC 30A or 35A dan batt li-po 3cell dengan 25C, dijamin puass..

[iwan21]

Pilihan mau pake 2408 atau 2409 sih tergantung itu pesawat mau dibuat dg karakter apa (home made ya, bukan yg ARF).

2408-21 dg power kisaran 110 watt dan kv 1750 tentu sangat cocok buat yg suka terbang pelan, baik itu tractor maupun pusher dg AUW maksimal 500 gr

Sedangkan 2409 sendiri ada 2 pilihan, mau yg low kv atau medium kv ( 2409-18 dg kv 1000 dan 2409-12 dg kv 1600) dg power yg lebih gede dari 2408, yaitu 180 watt, tentu aja dg kelas power yg lebih tinggi akan lebih banyak peluang dan margin power yg bisa dioptimalkan dan AUW yg bisa diangkat juga meningkat hingga 600 gr.

satu faktor lagi tentu perlu diperhatiin wingloadingnya

AUW yg saya tulis adalah AUW pada kondisi kerja motor normal dg ukuran prop sesuai spek pabrikan..( walau pernah juga ada teman yg terbangin dg AUW 700 gr dan peka motor 2409, pro diluar ukuran/oversize sehingga motor sangat panas...gak disarankan dicontoh)

itu aja patokan saya selama ini kalo pake kedua motor, jadi saat mulai rencana mau buat, motor apa yg ada di tangan, nah itu jadi patokan nantinya pesawat yg dibuat akan sesuai dg motor tsb.

[g34ry]

Wah, makasih banyak atas saran para suhu2 nih.
Kemarin dah beli 2409-18. Rupanya salah beli yah, mustinya yang 12.
oh iya rencananya mau untuk pusher F14 (dari parkjets).

@Om emilhp : kabel mana ya yang mesti ditukar? merah, biru atau hitam? (maklum neh ngga begitu ngerti elektronik... ). klo main asal colok takut korslet.

[iwan21]

Untuk balik putaran , cukup tuker 2 kabel dari 3 kabel aja,yg kearah motor, sembarang warna, karena motor brushess gak ada polaritas plus-minusnya..yg penting liat arah putarannya aja dah sesuai belom ama yg diinginkan.