Page 2 of 3

Posted: 18 Apr 2007, 14:01
by jedx
nubli wrote:saya selalu maiden seorangan , kerana kalau tidak menjadi, tidaklah malu. penerbangan kedua selalu udah ok baru dipamer sama teman -teman lain.
terima kasih semua atas minatnya, dan atas cadangan tambahan..
happy flying


wah... sama pulak pakcik jiran seberang ini macam awak... malulah kalo banyak orang dan tidak maiden... O:) O:) O:) O:) O:)

Posted: 18 Apr 2007, 16:50
by nubli
report terkini msia vtol 2:

rudder + elevon udah dipasangkan. pusing kepala saya mikir bagaimana mau pasang. kalo foam boleh pake tape aja, tapi ini nylon. lalu penyelesaiannya dipake coro, nah ini fotonya:-

Image
Image
Image

nanti malem baru pikirkan bagaimana mau pasang servo x 3 (aduh saya sudah janji sama my daughter mau letak servo itu pada trainer yang baru dibikin untuknya juga untuk maiden friday- mesti pikir satu jalan untuk senang dilucut dan dipasang semula).

positif friday bisa maiden. tadi tengahari periksa stor barangan, ada satu motor 2410, udah lama, dan udah tercabut wirenya. malam kena repair, moga boleh pake lagi.

happy flying

Posted: 18 Apr 2007, 18:30
by jedx
selamat "ngoprek" bapak Nubli...
( ngoprek bahasa malaysianya apa ya.. hehehe )...

Semoga maiden friday nya sukses..
ditunggu reportnya

Posted: 19 Apr 2007, 22:02
by MrDoms
waw... cool sangat... encik.. macam nak terbang kebulan

kayaknya bang nubli ini nggak boleh dibilang "warga"... hehehehe...

cocoknya "duta besar" yang dipertuan... paling tidak turis ataw pelancong hehehehe

kalau TKM malah tidak cocok.... mana ada tenaga kerja malaysia di indo... hik... hik... hik... gaji kecil ncik... nggak sanggup buat beli servo... hehehehe...

handsome fotonya... wellcome... wellcome.. bos

update/pre-maiden/post maiden

Posted: 20 Apr 2007, 15:39
by nubli
terkini untuk msia vtol 2:-

malam tadi saya pasangi servo elevon(2) juga rudder satu. cadangannya servo2 itu hendak dikeluarkan dengan mudah bagi dipasang pada trainer foan for my daughter. lalu saya ikat denga getah (rubber) pada carbon stick dan diselit pada kain polyester/nylon. kuat sekali keadaannya. control hornnya saya pake plastic PVC yang dipotong bentuk "L" dilekat guna superglue fast dry in 3 second. control rodnya saya guna blade heli usang dari foam (ditengahnya ada music wire yang kecil dan ringan). motornya saya sudah rewire (2 wire telah putus, maka sebab itu tidak mau putar), nah sekarang udah putar. ESC 25 amp, receiver JR spcm 8 channel, prop 11 x 4.7.

hasilnya saya sudah melebihi berat (dengan motor yang besar 55 gr, bateri LIPO 11.1 v, 120 gr dan stabdard receiver 35 gr).. AUW sudah capai 380 gr. terlebih capai objektifnya max 320 gr aja.

OK tadi pagi janji sama diri sendiri dan om sekalian untuk maiden. lepas subuh isteri sudah ajak pergi jogging dan aerobic, aduhhhh.. layan ajalah. jam 7 pagi sampai 10.30, lepas jogging, terus sarapan dan kepasar beli ayam dan sayuran lagi. (teman2 di padang terbang sudah mau pulan kerumah agaknya..sabar aja lah) isteri mau dilayani first..hahahahehe

ok jam 11 lebih sampai padang terbang, teman2 ada yang sudah pulang, yang tinggal 4 flyer aja. OK lagi sedikit, lagi bagus ya.. kurang takutnya mau maiden. boot kereta dibuka.. alamak digital camera sudah tinggal dirumah.. ambil gambar before maiden pake cellphone aje (memori pulak hampir full)..

Image

bila saya lihat cuba motornya, uptrust too much jadi saya malas mau repair, ikat dengan cable tie aje. OK... first try , (ramai pulak budak budak mengerumuni pesawat pelik yang macam wau/layang-layang aje nampaknya).. t

tangan kiri pegang fuselage, jari kanan tekan throttle, power cukup terus aje dilepas ............yoooooo naik vertical..tapi

..... tapi enjin thrust mau kekiri,.. lalu sayu trim rudder kekanan sampai habis trimnya... nah sekarang sudah cantik.. tapi thrustnya masih keatas..lalu saya trim down hingga habis... akhirnya berjaya diterbangkan dengan tambahan down elevator..

pesawat ini kan udah namanya VTOL.. jadi saya belum sempat coba knife edge, roll juga loop hanya mau lihat kemampuannya VTOL; berlepas dan mendarat secara vertical. 2 minit diudara, udah ditrim dan bikin circle dan figure 8 with half throttle only.... saya coba daratkan... aduh sukar juga ya.. bukan pesawatnya tidak mampu,, tapi jari jemari saya lambat reflexnya..haha..
daratan nya 25 degree, tidak betul2 tegak lalu kepalanya jatuh.. tapi hangan bimbang, propnya tidak patah kerana saya pasangi prop-saver diikat getah aja.

now, i want to try vertical take off.. berbekalkan bateri lipo usang yang kuasanya hanya tinggal 3 minit aja... saya letak ditengah padang itu pesawat in vertical kepala keatas. ambil 4 langkah kebelakang, lihat kiri dan kanan (nobody else around 15 meters diameter), up the throttle slowly hingga capai 60 percent...zooooooom it goes up

=D> =D> =D> =D> sukanya hati saya... angin agak kuat.. saya coba landing ......!!! tupppp agak kasar ... stay up for 1 second before the wind blow it down.... syukur sudah capai objektif VTOL...walau hanya sedetik....

kemudian saya coba take dan landing 5 more times sampai LIPO sudah hilang kuasa... om semua perlu lihat wajah saya ketika itu...senyum lebar from ear to ear O:) O:)

TUHAN saja yang tahu isi hatiku...puas sekali...

OK dilain kali saya pastikan videonya saya bawa dan dirakam untuk saya tonton sama anak2 dan cucu... itulah kisah ku setakat ini terima kasih om sekalian

:bow: :bow:
happy flying[/img]

Posted: 20 Apr 2007, 16:48
by shaify
mantaffff.... =D> =D> =D>

Posted: 22 Apr 2007, 19:41
by slumberjer
wha om nubli sudah pandai cakep indonesia..heheh..cakep negeri kedahnya sudah hilang tuh...ngeeee :D...hang ceritala dlm bahasa kedah...

Posted: 25 Apr 2007, 17:31
by nubli
pak slumberjer..hehe makanya saya jugak kakekku asalnya dari jawa (dia datang ke malaysia semasa perang dengan belanda dulu).. kan pepatah kita ada mengatakan "masuk kandang kambing mengembek, masuk kandang kerbau menguak" nah ini lah maksudnya..kita speaking indonesia bila disini..


sorry om2 sekalian bahasa indonesia saya kurang bagus..masih belajar menyesuaikan diri..

btw saya baru rakamin video vtol2 ini. tengahari tadi (tepat jam 1.20pm- waduh cuaca terik panas hari ini). hasilnya liat sendiri lah..bagi saya kurang memuaskan.. hanya boleh vto (vertical takeoff saja) belum bisa landing dengan bagus.. susah amat dong.. kalo macam ini, satu bulan training takeoff munkin bisa ngak?... i try my best.. pokoknya bila jatuh hard landing..tidak ada yang patah, itu penting bagi saya teruskan training..

http://www.youtube.com/watch?v=hMjJIIv--4Q

terima kasih kerana sedia nonton dan komentarin....

happy flying guys

Posted: 25 Apr 2007, 17:54
by ajo.naim
Tahniah and congrats pak =D>
sudah berjaya buat vertikal take off.

BtW Dialect Kedah tuh cem mana pak ? Apa sama dengan Melayu kat Bintan atau Bengkalis ?

Posted: 25 Apr 2007, 22:22
by seasickers
ajo.naim wrote:..BtW Dialect Kedah tuh cem mana pak ? Apa sama dengan Melayu kat Bintan atau Bengkalis ?


Lain om, kalo melayu semenanjung bilang awak artinya kamu, tapi kalo melayu bintan (riau kepulauan) awak artinya aku :-k :-k :-k :-k

Wow, uncle Nubli that's great idea. and welcome on forum. I'll wait your report flying..........