Grage Aeromodelling

Mau mencari yg terbaik diantara kelas electric, engine or gasser... ??
Jangan ikut omongan orang deh... terbangin sendiri, rasakan sendiri, ukur kantong dan tentukan dimana kelas favorit anda...
Masing-masing ada tantangan, kesulitan dan bahaya nya sendiri... Dalam dunia aeromodelling Ngga ada yg lebih "gampang"...
(entar yg bikin bahaya justru sikap "nggampangin")
Kalo mau bandingkan tolong yg sepadan biar enak memberi judgement nya..
Jangan bandingkan V4 Lama dengan heli Nitro atau Wilga 2000 dgn Trainner.46... Capee deh.....

kalo mau bandingkan cari yg proporsional misalnya: Heli Hirobo Lepton dgn Heli nitro .50... itu lebih fair...

Saya udah main dan sekaligus memiliki kelas electric, nitro dan gasser.... dan favorit saya ternyata di electric...
Bukan karena electric lebih "gampang" dari kelas nitro dan gasser..... tapi bagi saya electric lebih sesuai selera pribadi saya..

Dalam hal ini saya setuju dengan Om AA yaitu "sesuaikan dengan selera pribadi dan ukuran kantong secara pribadi untuk menentukan kelas favorit kita masing-masing". semua kelas baik Electric, Engine Or Gasser sama-sama memiliki keasyikan dan kenikmatan tersendiri, begitu juga dengan resikonya. dalam hal ini jujur aja saya dulu ketika keracunan aeromodeling, saya memiliki pesawat Engine 46 AT40, dan akhirnya crash dikarenakan batre Receiver habis ketika diudara dan lost control. Setelah itu saya trauma dan untuk menghilangkannya saya beralih ke pesawat elektrik hingga saat ini :-)

Terimakasih
Salam
Arief

Sesuai dengan judul:

Kantong saya hanya pas utk main elektrik, makanya main elektrik aja...ndak mau pindah2x(udah byk yg mau ngeracunin main engine tp ndak mempan), malah ada yg sampe ngasih pesawat engine, saya rubah jd elektrik.......

kucing wrote:Sesuai dengan judul:

Kantong saya hanya pas utk main elektrik, makanya main elektrik aja...ndak mau pindah2x(udah byk yg mau ngeracunin main engine tp ndak mempan), malah ada yg sampe ngasih pesawat engine, saya rubah jd elektrik.......

Alooo Bang.., Ya sesuai judul..,
Jelas ya.., Kenapa milih Listrik dibanding Piston...
Jadi cocok lah kalo yg jawab itu para pemilih Electric Power, sembari ngasi alasannya.
Misalnya, saya milih elektrik karena kantong, karena suara gak brisik, dll, dst.

Naaah, dari pada aku buka thread baru menuh2in tempat.
Nimbrung disini aja ya.., sama lah.., cuma Kebalikannya:
Mengapa Kita Tidak memilih Electric (Mengapa memilih Glow Power ketimbang Electric).
Soalnya yg kasi komen juga udah kasi beberapa pertimbangan, Pros & Cons, dll.

1. I like the smell of Nitro,
2. Belum ada yg ngeracunin saya main Electric,
3. Electric gak ada asep nya,
4. Pesawat beneran (Full Scale), belum ada yg pakai Electric,
5. Suka denger suara Glow Engine,
6. ..., dll ???

Ada lagi kah ? (utk para pemilih Glow Power)...

su-31 wrote:

kucing wrote:Sesuai dengan judul:

Kantong saya hanya pas utk main elektrik, makanya main elektrik aja...ndak mau pindah2x(udah byk yg mau ngeracunin main engine tp ndak mempan), malah ada yg sampe ngasih pesawat engine, saya rubah jd elektrik.......

Alooo Bang.., Ya sesuai judul..,
Jelas ya.., Kenapa milih Listrik dibanding Piston...
Jadi cocok lah kalo yg jawab itu para pemilih Electric Power, sembari ngasi alasannya.
Misalnya, saya milih elektrik karena kantong, karena suara gak brisik, dll, dst.

Naaah, dari pada aku buka thread baru menuh2in tempat.
Nimbrung disini aja ya.., sama lah.., cuma Kebalikannya:
Mengapa Kita Tidak memilih Electric (Mengapa memilih Glow Power ketimbang Electric).
Soalnya yg kasi komen juga udah kasi beberapa pertimbangan, Pros & Cons, dll.

1. I like the smell of Nitro,
2. Belum ada yg ngeracunin saya main Electric,
3. Electric gak ada asep nya,
4. Pesawat beneran (Full Scale), belum ada yg pakai Electric,
5. Suka denger suara Glow Engine,
6. ..., dll ???

Ada lagi kah ? (utk para pemilih Glow Power)...

Nambahin lagi aaah..hihihihiih ...kali ini saya menempatkan diri..se-olah2 sebagai pemilih glow power , adalah disebabkan, semakin bingung untuk menjawab pertanyaan sebagian orang yang ga paham aeromodelling yg kebetulan ngliat saya bawa heli electric kecil 450 ke-mana2 selalu bertanya.." ini mainan buat anak SMP kan,ya?"....addduuhhhh.. ..

Dan yang lebih parah lagi, ada yang bertanya.."Mas,habis mancing di mana?"...disangkanya heli kecil saya sebagai alat pancing ikan..
Dua hal ini serius selalu menimpa saya... ...hik..hik...hik

salam,

Budi

Budiman wrote:

Nambahin lagi aaah..hihihihiih ...kali ini saya menempatkan diri..se-olah2 sebagai pemilih glow power , adalah disebabkan, semakin bingung untuk menjawab pertanyaan sebagian orang yang ga paham aeromodelling yg kebetulan ngliat saya bawa heli electric kecil 450 ke-mana2 selalu bertanya.." ini mainan buat anak SMP kan,ya?"....addduuhhhh.. ..

Dan yang lebih parah lagi, ada yang bertanya.."Mas,habis mancing di mana?"...disangkanya heli kecil saya sebagai alat pancing ikan..
Dua hal ini serius selalu menimpa saya... ...hik..hik...hik

salam,

Budi

yang penting FUN....

NB:
utk limbo ama E7J saya sdh lempar handuk putih......

yang penting kita fun dalam aeromodeling, OK

Yup.. semua sama aja... yg penting "JANGAN BIARKAN LANGIT KOSONG"

Saya suka elektrik; bisa main pesawat di halaman rumah...

Saya suka enjin; bisa lamaaa ngebuttt nya.....

Diskusi kaya gini memang gak ada habisnya, karena tiap orang punya opini yang beda2 pada setiap jenis power buat terbang, kembali lagi yang penting tetep fun mau pake apa aja... sama saja kalau di fotografi pasti akan lama2 jadi ribut kalau kalau ditanya enak mana kamera C**** atau N**** tul gak pak Wiz..?