Grage Aeromodelling

waduh begitu toh cara ngebreakin yang cool...

tutor saya (pak hari dr bali) ngajarin malah ga usah pake break in lagi,, he..he.. katanya sayang methanol, pasang mesin, panasin dikit, set n fly....... on board break in kali yah? istilah komputernya plug n play... he..he.. n untungnya memang sampai saat ni pun mesin ga bermasalah..

ok deh lain kali cara suhu christoffel akan saya coba...

thanks om christoffel n bli Ary.....

posisi throtle selalu full ...
1 tangki pasti bisa lebih dari 5 menit ... jadi cukup untuk 1 prosedur.
tiap memulai prosedur baru, tangki diisi penuh dulu.

untuk heli, saya breakin dulu di bench, setelah itu baru dipasang.

untuk BBM ber nitro, memang setting jadi tidak sensitif sehingga semuanya jadi lebih mudah.

tahap break in ini menurut saya sangat penting, dan akan menentukan performa engine selanjutnya.
proses break-in yg keliru akan membuat engine tidak dapat menunjukkan performa maximal.
semua engine pesawat saya, meskipun tanpa nitro, bisa di start hanya dengan memutar ujung spinner menggunakan jempol dan telunjuk.
bisa di confirmasi ke rekan2 yg main di pondok chandra ...

setelah membaca resep2 di atas, saya baru menyadari kalo fuel oplosan saya bermasalah. Tadi saya pakai di pesawat trainer os46 ternyata asik cut engine. Setelah saya perhatikan di bawaannya terlihat ada semacam embun2 di sisi bagian dalam. sepertinya penyimpanan saya kurang rapat sehingga terlihat semacam titik2 air. Setelah saya ganti dengan byron15 akhirny pesawat saya tidak mengalami cut engine lagi.
Terima kasih untuk pengetahuan dan sharing yang berguna ini...

Pak Chris,
Mau bertanya pak: kalau di surabaya beli methanol dan castrol yang kemasan di toko mana pak?
boleh dong sharing alamat tokonya.

Thanks pak.

christoffel wrote:
itu setelah di campur nitro, jadinya 3.75% nitro. kalo engine udah biasa pake 15% nitro sekarang dikasih 3.75% ya pasti batuk pak.
nggak ada obatnya, kecuali ganti liner + seker ... dan break in ulang.

ya ampuuun....malah tekor hi...hi....but, tq suhu christofel atas pencerahanya.....sy akan selalu ingat....Bisa naik g' bisa turun

Herush wrote:Pak Chris,
Mau bertanya pak: kalau di surabaya beli methanol dan castrol yang kemasan di toko mana pak?
boleh dong sharing alamat tokonya.

Thanks pak.

brataco chem, jl. tidar

Thanks pak atas infonya.

Salam,

mohon pencerahannya ...
daku msh punya lmyn banyak stok fuel ex RC car gallon dgn nitro 25% & oil 9%
supaya 1 gallon fuel tsb bisa jadi 5 gallon fuel dgn nitro 5% & oli 20% brp banyak metanol n castor oil yg harus ditambahkan ?..
mohon maaf, bukan bermaksud ngerjain..tp jujur dulu matematika ku cuma dpt 5 ..jd gak mudeng cara ngitung nya..

pak camat kula yg baik
saya coba bantu biar mudah di terima

yg ada sekarang 1 galon 25% nitro 9% oil artinya :
nitro = 25% x 1 galon = 0.25 galon
oil = 9% x 1 galon = 0.09 galon
methanol = 1 galon - 0.25 galon - 0.09 galon = 0.66 galon

yg ingin dibuat : 5 galon 5% nitro 20% oil artinya :
nitro = 5% x 5 galon = 0.25 galon
oil = 20% x 5 galon = 1 galon
methanol = 5 galon - 0.25 galon - 1 galon = 3.75 galon

jadi yg harus ditambahkan :
nitro = 0.25 galon - 0.25 galon = 0 galon
oil = 1 galon - 0.09 galon = 0.91 galon
methanol = 3.75 galon - 0.66 galon = 3.09 galon

demikian kira2 hitungannya, mudah2an bisa diterima ...

wuih..mantaaapsss...makacih Om Jus...sekarang tinggal kita mainkan resep nya...
cara murah utk mengatasi krisis & harga BBM yg melambung tinggi...hehehe