toto wrote: eh tapi sebelah tangannya lagi buruan di pakein baju dong entar selak kademen malah bisa jadi kisut tulang belulangnya kaya bajunya yeng sebelah loh ... ampen pa'de ... kaboer dulu ah ...
Sesuai titah pa'de
Edge 540 versi Surabaya
-
justinus
- Chief Master Sergeant
- Posts: 1969
- Joined: 03 Apr 2007, 15:53
- Location: Surabaya
Re: Edge 540 versi Surabaya
Sesuai titah pa'de
-
atari7up
- Major
- Posts: 3815
- Joined: 06 May 2008, 10:10
- Location: Medan - Maryland Field (D.A.C)
Re: Edge 540 versi Surabaya
Wah..dah mulai kelihatan cakepnya...justinus wrote:toto wrote: eh tapi sebelah tangannya lagi buruan di pakein baju dong entar selak kademen malah bisa jadi kisut tulang belulangnya kaya bajunya yeng sebelah loh ... ampen pa'de ... kaboer dulu ah ...
Sesuai titah pa'de
-
toto
- Colonel
- Posts: 6656
- Joined: 16 May 2007, 10:45
- Location: Cibinong
- Contact:
Re: Edge 540 versi Surabaya
Weleh2 guenteng'e lan ketok enom mboten wonten kisutane maleh ... sukses ....justinus wrote:toto wrote: eh tapi sebelah tangannya lagi buruan di pakein baju dong entar selak kademen malah bisa jadi kisut tulang belulangnya kaya bajunya yeng sebelah loh ... ampen pa'de ... kaboer dulu ah ...
Sesuai titah pa'de
, sekarang tinggal badannya dikasih sarung kalau kisisan terus selak masuk angin loh, wah tenanan nih mau ngeluruk Cibinong saya siap jemput antar ke statsimun loh pa'de ... 
-
su-31
- First Lieutenant
- Posts: 2507
- Joined: 22 Jun 2007, 17:15
- Location: Sentul City, Bogor
- Contact:
Re: Edge 540 versi Surabaya
Jurus mematikan !!!justinus wrote:Berhubung saya tidak menyukai memakai lem epoxy yang berat, maka saya hanya menggunakan lem CA dalam membuat pesawat. Konsekuensinya, potongan harus pas dan tidak boleh ada gap (celah) supaya lem CA bisa bekerja maksimal. Lem CA tidak bisa mengisi celah seperti lem epoxy yang kental.
Selain ini, kalau suhu su-31 tidak mau memakai timbal (pemberat) dalam pesawat, saya juga tidak suka memakai dempul dalam pesawat. Meskipun suhu su-31 masih menggunakan light weight putty, saya menggunakan no weight putty alias tidak menggunakan putty. Untuk itu memang perlu kerja yang lebih extra lagi.
Berikut contoh photo bagian sambungan body dan sayap (merupakan bagian yang cukup sulit membuat tanpa terjadi gap) dimana dengan kesabaran yang baik bisa dihasilkan potongan tanpa celah. Kalau bisa begini baru bisa hanya menggunakan lem CA.
Pendekar 7J, hanya tinggal nama...
-
justinus
- Chief Master Sergeant
- Posts: 1969
- Joined: 03 Apr 2007, 15:53
- Location: Surabaya
Re: Edge 540 versi Surabaya
Lho. Kita kan ga lagi ngasah pisau tho.....su-31 wrote: Jurus mematikan !!!
Pendekar 7J, hanya tinggal nama...
-
sukmana
- Staff Sergeant
- Posts: 415
- Joined: 26 Jul 2007, 14:43
- Location: madiun
Re: Edge 540 versi Surabaya
justinus wrote:Lho. Kita kan ga lagi ngasah pisau tho.....su-31 wrote: Jurus mematikan !!!
Pendekar 7J, hanya tinggal nama...
clurit pak dhe...
-
justinus
- Chief Master Sergeant
- Posts: 1969
- Joined: 03 Apr 2007, 15:53
- Location: Surabaya
Re: Edge 540 versi Surabaya
Progressnya. Closed to Cibinong.toto wrote: Weleh2 guenteng'e lan ketok enom mboten wonten kisutane maleh ... sukses ....
-
emilhp
- Senior Master Sergeant
- Posts: 1227
- Joined: 27 Oct 2008, 15:22
- Location: Pangkalan Kerinci-Pelalawan - Riau
- Contact:
Re: Edge 540 versi Surabaya
Glegghh .. ini baru mantap . . Ada teknik baru yg diterapkan . .su-31 wrote: Jurus mematikan !!!
Pendekar 7J, hanya tinggal nama...
Pak Dhe Just . . ==> Pendekar 8J . . .
lanjoot . . . tinggal . . wuussshhh
-
ferry
- Second Lieutenant
- Posts: 2015
- Joined: 18 Jan 2007, 08:49
- Location: Surabaya
- Contact:
Re: Edge 540 versi Surabaya
Tinggal ngajari saya bagaimana cara untuk bisa dan tahan berdiri pada jam 12, selama ini saya hanya bisa berdiri pada jam 9 alias terbang normal!!...... 
-
Syafik
- Brigadier General
- Posts: 7946
- Joined: 22 Jan 2007, 13:24
- Location: Gresik - Surabaya
- Contact:
Re: Edge 540 versi Surabaya
sudah siap hover di gedangan rupanya... mantap