Pesawat Botol Oli (PBO)

[DeVIN]

CG yang tail heavy, bisa dikompensasikan dengan memberi pemberat lebih pada nose, namun selain AUW total bertambah (yang dapat di atasi dengan pake 3 sel), efek yang terjadi saat berbelok dan rolling akan semakin tidak stabil, karena gaya kesamping yang dibuang pesawat lebih besar (akibat beban tambahan tadi).

Maafkan kalo istilah yang dipake ndeso bener. maksudnya ada kecendrungan tuk tidak stabil lebih besar saat bermanuver, akibat berat/beban terdistribusi dengan titik berat pada ujung2 pesawat.

Cara lain adalah pendekkan sedikit demi sedikit (try&error) juga sih tailboom (sehingga posisi tail wing dan rudder wing) lebih kedepan.

Tapi ingat kembali, pemakaian 3 sel 1800mAH Art-tech, udah cukup berat, (mo pake ini kan??), mudahan2an kondisi tail heavy sudah dapat dikompensasikan (berhubung batere ini posisinya masih sama abang, he3x)

Ok. Maafkan segala kesalahan narasi. Dapat dikoreksi dan ditambahkan yang lain.

Salam.

Update: 9 Agustus 2007, dengan disaksikan ribuan penonton, PBO ini terbangnya OK banget tuk kriteria minimalis realistis, lihat viewtopic.php?p=18719#18719.