Posted: 24 Jun 2007, 21:15
Kan motornya pakai reduction gear.
gila kan 2409-18
Page 3 of 19
Posted: 25 Jun 2007, 20:19
motor 2409??
gila kan 2409-18
gila kan 2409-18
Posted: 22 Oct 2007, 02:57
blur, kl pake 2408 bisa ga ya? then yg lo pk d wilga lo ms pk reducer? kl di modif jd brushless, ada modifikasi diapanya aja? cowlingnya di bobok ga? trus pake prop standarnya masi bisa ga? thx
Posted: 22 Oct 2007, 08:27
2408 bisa.....Reducer ?
maksud nya gearbox? Bruhslesh lonceng sudah lepas Gearbox....
Cowling kayaknya nga di Potong.....cuman dudukan motor buat sendiri (kalau di pak arief / HAC di buatin biasanya)
Prop standart bisa masuk kok ke Motor nya.......cuman yg TOP 8x4
maksud nya gearbox? Bruhslesh lonceng sudah lepas Gearbox....
Cowling kayaknya nga di Potong.....cuman dudukan motor buat sendiri (kalau di pak arief / HAC di buatin biasanya)
Prop standart bisa masuk kok ke Motor nya.......cuman yg TOP 8x4
Posted: 22 Oct 2007, 08:28
om Puturai...salam kenal...kasih komentar ya.....pake 2408 udah pasti enak banget dan tenaga sangat mumpuni di wilga.....yang diganti cuma dudukan motor BL-nya aja dan esc-nya juga...... propeler dari pengalaman aja paling enak pake 8X4...kalo pake standar proplernya, motornya agak panas........selamat mencoba.....
Posted: 02 Nov 2007, 22:04
waduh baru sempet bales.. thx rekan2.. omong2 saya sudah coba ber eksperimen dengan wilga saya
nyusul deh potonya hehehe
nyusul deh potonya hehehe
Posted: 03 Nov 2007, 20:17
ditunggu nih fotonya...
Posted: 23 Feb 2008, 21:27
Tadi siang saya terbang sendiri....(lagi pingin nyepi).. saya bawa asisten 1orang aja..
Cuaca di Selagalas mendung... unpredictable... angin masih lumayan kenceng...
Saya bawa WD4 dan Wilga 2000 saja.. just fly ordinary aja... Saya sengaja bawa kedua pswt itu utk perbandingan...
WD4 udah saya rubah pakai Mamba 5400kv dgn gearbox Himax, ESC Mamba 25A, prop 8x4 (3blades), Li-po 3cell Flight Power...
Terbang bisa nanjak vertikal hanya beberapa detik saja WD udah kelihatan setitik saja...
Kalo Wilga 2000 saya masih spec standard (motor BL & ESC bawaannya), kecuali prop udah saya ganti pakai GWS 10x4
Memang soal manuver Wilga2000 kalah jauh dgn WD4... Wilga malah terkesan lelet...
Apa mungkin pengaruh dari tekukan di wing tip bikin Wilga kurang responsive buat roll dan inverted?
Tapi kalo soal kestabilan WD4 kalah jauh dgn Wilga2000... Wilga bener-bener stabil dan enak, buat fly slow, low and level pakai Wilga lebih pede dari pake WD4..
Me & my Wilga2000
Wilga Rogging... and takeoff...
Wilga2000 flying....
WD4 flying.... (awannya serem banget...)
Yah itulah kegiatan saya sesiangan tadi.... Nothing special... just fly for fun, and going home....
Cuaca di Selagalas mendung... unpredictable... angin masih lumayan kenceng...
Saya bawa WD4 dan Wilga 2000 saja.. just fly ordinary aja... Saya sengaja bawa kedua pswt itu utk perbandingan...
WD4 udah saya rubah pakai Mamba 5400kv dgn gearbox Himax, ESC Mamba 25A, prop 8x4 (3blades), Li-po 3cell Flight Power...
Terbang bisa nanjak vertikal hanya beberapa detik saja WD udah kelihatan setitik saja...
Kalo Wilga 2000 saya masih spec standard (motor BL & ESC bawaannya), kecuali prop udah saya ganti pakai GWS 10x4
Memang soal manuver Wilga2000 kalah jauh dgn WD4... Wilga malah terkesan lelet...
Apa mungkin pengaruh dari tekukan di wing tip bikin Wilga kurang responsive buat roll dan inverted?
Tapi kalo soal kestabilan WD4 kalah jauh dgn Wilga2000... Wilga bener-bener stabil dan enak, buat fly slow, low and level pakai Wilga lebih pede dari pake WD4..
Me & my Wilga2000
Wilga Rogging... and takeoff...
Wilga2000 flying....
WD4 flying.... (awannya serem banget...)
Yah itulah kegiatan saya sesiangan tadi.... Nothing special... just fly for fun, and going home....
Posted: 23 Feb 2008, 22:18
Wilga 2000 utk terbang santai topmarkotob...cobain TL2000 om (KOMPOR mode:ON) 
Posted: 23 Feb 2008, 22:26
Oom Kucing, Wilga dg TL2000 kalau untuk Park Flyer pilih mana?