Page 3 of 8
Posted: 16 May 2008, 00:39
by danang
Dharwinz wrote:@danang: klo baru connect battery, pas inisiasi gyro, jgn gerak2in tx dulu pak... tunggu sampe bunyi escnya ilang.. baru boleh pegang2 tx.. sapa tau dari situ salahnya..

MAKASIH ATAS MASUKANYA PAK Dharwinz
(':thx:')

Posted: 16 May 2008, 02:05
by sevenslidegrills
Bambang Riyanto wrote:Pak Syafik, saya nggak tersinggung. kita disini khan diskusi. hehehehehe
semua orang punya pendapat dan saya menghargai pendapat bapak.
Posting bapak yang terakhir juga ada benarnya. dengan heading lock gyro akan lebih bagus.
itu pasti pak.
Menurut saya BCP ganti heading Hold dg servo standar sudah sangat bagus. Tapi klo kombinasinya gyro standar dg servo digital akan 1 tingkat lebih bagus dari servo standar. So, the point is salah 1 diganti dg yg lebih bagus pasti akan ada peningkatan apalagi 2-2nya. Karena setiap part saling mendukung.
Posted: 16 May 2008, 05:36
by Tralala
Syafik wrote:Bambang Riyanto wrote:
Ada pilot ( Bang Syafik ) posting Kalau Merk servo tidak banyak Membantu. tetapi kenapa HS81 lebih bagus dibanding dengan servo bawaan belt cp ( EK1-0500 ).
Kesimpulan : Merk atau Type servo ikut menentukan bagus atau tidaknya fungsi rudder.
Saya tidak menampik kinerja servo rudder pasti sangat besar berpengaruhnya pak, yang menjadi pertimbangan saya bahwa kinerja gyro bukan HH itu kurang maksimal dalam fungsinya sebagai kontrol rudder jadi meskipun deganti dg servo yang torsi tinggipun atau speed tinggi atau bahkan digital tapi kinerja gyro tidak mensupportnya, yang terjadi adalah heli tetep masih belum ngelock karena sifat gyronya... mungkin cocoknya servo yang direkomenadasikan diatas dikawinkan dengan gyro yang sudah heading hold mungkin akan lebih menambah performa heli... demikian pak, maaf kalau pernyataan saya menyinggung
Bener yang Pilot Syafik sampaikan......
Klo pakai Gyro Bawaan Belt CP mau diganti servo model apa aja hasilnya nggak maksimal......
jangan berasumsi torsi lebih besar atau speed lebih tinggi akan maksimal di Gyro bawaan Belt CP,
jadi jangan terlalu berharap lebih kalau hanya mengganti servo saja.
contoh :
1. pake Gyro futaba 401 kawinin dengan servo EK1-0500.....nggak ada istilah ekor lari.....apalagi peke servo digital.
2. Logictech LTG-2100T Gyro dengan LTS-3100G servo digital hanya dengan torsi 0.9Kg.......(Seperti di Rante tuh rudder)
jadi intinya bukan permasalahan dari Servo melainkan Gyronya......
Posted: 16 May 2008, 10:31
by sahid
Pak Danang betul kt Bung Darwin...setelah on biarkan sampai selesai bunyi bip beberapa kali..jgn gerakan stik di tx...kyknya g' ada tuh masalah di bltcp bpk...
Posted: 16 May 2008, 10:47
by sahid
Mas Tralala......kalo ekornya di rantai, g' bisa terbang dong

, kebetulan itu pas dg 2 bh blt cp kesayangan satu standar RTf, satunya pk ftb 6 ch gyro 401 servo cyclk hs 65 dan ruder hs 81, klo lgi maen bedanya jauuuuh bgt...ky gresik ma kalimantan....he....he....
Posted: 16 May 2008, 13:21
by Bambang Riyanto
kenyataannya kok ngelock ya di pake servo DS929MG
apa kebetulan gyronya pas yang bagus ?
Posted: 17 May 2008, 17:00
by Bambang Riyanto
Videonya ada di alamat ini :
http://www.youtube.com/watch?v=WN46Df0an-Q
Begitu dipasang, langsung didemokan.
tanpa setting lebih dahulu
Posted: 19 May 2008, 00:00
by Bambang Riyanto
Komentar dari Youtube :
Excellent tail hold, but a bit mad to be flying a 450 heli with people walking past like that.
Posted: 19 May 2008, 12:14
by Syafik
Direview terbangnya di outdoor pak, biar kelihatan performanya... kalau indoor gak ada angin yang melawan tailnya... pengalaman saya meskipun servo hi torsi waktu dipake forward atau stal turn ekor bisa melintir sendiri... (sekali lagi itu kerja gyro bukan servo)
Sahid wrote:kebetulan itu pas dg 2 bh blt cp kesayangan satu standar RTf, satunya pk ftb 6 ch gyro 401 servo cyclk hs 65 dan ruder hs 81, klo lgi maen bedanya jauuuuh bgt...ky gresik ma kalimantan....he....he....
Wah speknya tingkat tinggi pak, itu heli buat jungkir balik pasti gak godek2 ekornya... tapi kalau dimainkan di gresik sangat pas pak... hehehe
Posted: 19 May 2008, 12:44
by sahid
Oom Syafik, kena angin masih anteng ekornya cuman helinya nglayang dlm bntuk heli, yang standr kena angin...nglayang satu2...ekor entah kemana, blade entah kemana....akhrnya....HS yg di sms
emag di gresik okeh angin ya Mas?
@ masalah lain numpang bolehkan? klo rkit heli menyesuaikan manual pas stik tx di tengah, L arm g' bs sinkron dg horn servo tanpa ngrubah pnjang linkage, mana yg di haruskan membentuk sudut 90 derajat ?