Page 3 of 4
Posted: 01 Jun 2008, 01:50
by Budiman
ferry wrote:Mohon maaf sebelumnya ini pengalaman pribadi pendapat rekan2 betul
hanya saja kalo keseringan jatuh spt saya bentar2 harus ke HS untuk
beli part ini akan mendidik kita jadi manja yg penting kaidah2 spt ini harus diperhatikan :
1. safety
2. cek dan recek saat pengetesan
3. kalo bisa modif usahakan lebih dulu sebelum ganti part
4. ganti part kalo sdh nyerah
Ini salah satu kiat kalo kita mo exist di hobby ini terutama kaum minimalis spt saya
contoh product ketok magic engine 90 yg masih safe sampai sekarang
before
after modified and ketoked body
Setuju sama Pak Ferry...
salam,
budi
Posted: 03 Jun 2008, 11:56
by Kiki_54
Ok teman2 semua masukan sudah saya baca, semuanya bener.....jadi terpulang kepada kita
Terima kasih atas semua pendapatnya, insya allah saya akan tetap exist di Aeromodeling, apalagi tahun depan saya udah pensiun dari kerja, jadi gak ada kegiatan lain untuk mencari kesibukan diri, dan saatnya untuk menikmati hidup dari hasil kerja saya selama 36 tahun, hehehehehe
Saya berharap saya bisa sehat, bisa ketemu teman2 senusantara dalam kegiatan Aeromodeling, amien.
Wasalam warr wbr.
Posted: 04 Jun 2008, 07:44
by aamwood
Pak Dadang, semoga sehat sehat selalu.
Posted: 04 Jun 2008, 12:33
by Kiki_54
aamwood wrote:Pak Dadang, semoga sehat sehat selalu.
Amien Pak......terima kasih
Posted: 04 Jun 2008, 14:55
by sevenslidegrills
Ngomong masalah repair mainshaft ini ada link yg cukup menarik. DIY tool untuk meluruskan mainshaft.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HLMgtj8wuig[/youtube]
Hobby ini mahal bung! Harus berhemat dg tetap memperhatikan faktor keselamatan! Makanya gak ada salahnya klo soal repair merepair seperti ini dibahas cukup dalam. Saya rasa kita semua cukup paham mana yg masih pantas dan aman untuk di pakai dan mana yg beresiko untuk digunakan.
Semoga bermanfaat......
Posted: 04 Jun 2008, 17:24
by Syafik
Nah itu ada solusi ngelurusin mainmast, musti bikin alatnya dulu nih, biar rongsokan mainmast di rumah bisa terpakai semua...
Kalau diluar spindle dan mainmast (susah ngelurusin) biasanya direpair sendiri selama ini aman2 aja...
Posted: 04 Jun 2008, 18:31
by aamwood
sevenslidegrills,
Film yang mantapp !!! Bisa diterapkan untuk tail boom
Hehehehehe .... mantap pak, ada aja ide kreatif orang orang.
Posted: 05 Jun 2008, 17:04
by yuda
Jagoan nih,, bisa diikutin supaya hemat
..
Posted: 05 Jun 2008, 19:30
by ardian
seeeeep bisa..bisa HS berkurang omzetnya nich . . . . . .
Posted: 07 Jun 2008, 02:18
by sevenslidegrills
ardian wrote:seeeeep bisa..bisa HS berkurang omzetnya nich . . . . . .
Wah bukan gitu dong maksudnya......
Ini sekedar tips yg tujuannya agar aeromodeller bisa terus pada exist di hobi ini. Selain itu pemula juga terbantu karena cost bisa berkurang. Ujung2nya hobi ini jadi tambah awet dan HS juga yg ketiban rejeki karena hobi ini semakin diminati......
Sama-sama seneng lah tujuannya.