Moderators: Budiman, irsansaputra
ikut nimbrung: bukannya hbcp2 itu pake board 4-in-1,... jadi gyro nya ada dalam modul tsb?sahid wrote:1. Dari pengalaman emg HBCP2 termasuk heli lincah, apalagi masih pakai gyro standar ( coba bpk pakai gyro semisal 401....pasti itu buntut manteng...g' kemana-mana).
disetel spt berikut (nemu diinternet):dedy_r450 wrote:ikut nimbrung: bukannya hbcp2 itu pake board 4-in-1,... jadi gyro nya ada dalam modul tsb?sahid wrote:1. Dari pengalaman emg HBCP2 termasuk heli lincah, apalagi masih pakai gyro standar ( coba bpk pakai gyro semisal 401....pasti itu buntut manteng...g' kemana-mana
kalo lompat kemungkinan setelan pitchnya ga bener,.. mungkin bisa di ukur pake pitch gauge,.. coba dengan maksimal pitch (tuas throtel maksimal), itu pitch diset hingga dapat +7 ~ +8
baru nyadar....kiraindedy_r450 wrote:ikut nimbrung: bukannya hbcp2 itu pake board 4-in-1,... jadi gyro nya ada dalam modul tsb?sahid wrote:1. Dari pengalaman emg HBCP2 termasuk heli lincah, apalagi masih pakai gyro standar ( coba bpk pakai gyro semisal 401....pasti itu buntut manteng...g' kemana-mana
kalo lompat kemungkinan setelan pitchnya ga bener,.. mungkin bisa di ukur pake pitch gauge,.. coba dengan maksimal pitch (tuas throtel maksimal), itu pitch diset hingga dapat +7 ~ +8
HBK2 ( habis 
Pak anelah, caranya udah bener utk pengecekan. Tapi justru yg harus diperhatikan level dari swashplate-nya. Apakah ketika stick throttle naik-turun, posisi swashplate tetap level..anelah wrote: ........
disetel spt berikut (nemu diinternet):
kabel ke motor dicabut
tx on
rx on
idle up on
throttle 50%
blade, spindle level
throttle 100%: cek pith blade kiri/kanan sama
throttle 0%: cek pith blade kiri/kanan sama
Bearing yg ada didalam blade grip dari toko/pabrik salah pasang sehingga terjepit spacer membuat blade grip seret/macet, ini penyebab kadang2 lompat.
salam
kayaknya kena beban berat neh...tarlalu lama main ya Pak?anelah wrote:CRASH!...
Ada IC di 3in1-board yang lubang alias terbakar...