Grage Aeromodelling

turut berduka cita neh buat om flytosky..............
itu adalah tanda tanda kalo orang pengen maju main aeromodelingnya.........
betulkan om nubli.........salut buat keberanian anda pilot flytosky.........

saat ini main ferio sama WD dulu, sambil menunggu keuangan membaik dulu. hehehe

kadang bosan juga main terbang muter muter biasa tanpa berani manuver, makanya belajar manuver segala macem kayak loop, 1/2 loop (immelman ya kalo ga salah?), roll, barrell roll, inverted, knife edge, stall turn. yang belum bisa cuban eight.

pak nyonk, crash saya juga seekstreem avistar anda. 2 hari saya down banget. hari ini udah mendingan

modif aja wd nya nurut resep om bing, bisa kok wd kuning dan sportster dan wd 4 buat aerobatik. telpon / sms saja langsung

taunya WD Crash juga

Redblur wrote:taunya WD Crash juga

Wah klo Wd crash sih enteng masibisa ketawa tanpa perlu bersedih karena elevator dan ruder bisa pake coro trus wing di isolasi yg tebel beres dah

Betul... WD tuh bener2 te-op-pe-be-ge-te (baca : TOP BGT) ditambah prop pusher yg letaknya dibelakang, jadi relatif lebih aman kalau nose in ke landasan dulu saking banyaknya tempelan plakban dan solasi di WD, diledekin sama temen2... itu WD apa plakban terbang ya? hahaha....

ledekan ga penting, yang penting bisa terbang dan landing dengan selamat. belum tentu yang ketawain itu bisa landing

apalagi kalau beramalnya bagi orang yang menemukan pesawat yang hilang selama beberapa hari ya? hehehehe

nyonk wrote:turut berduka cita neh buat om flytosky..............
itu adalah tanda tanda kalo orang pengen maju main aeromodelingnya.........
betulkan om nubli.........salut buat keberanian anda pilot flytosky.........

betul tepat sekali om nyonk... pendaratan tanpa panduan adalah perkara biasa dalam aeromodeling, lagi maju, lagi kerap 'tanpa panduannya' hik3x..

seolah2 midlle name bagi orang inggeris... turut yang disaran om wind raider itu bagus tu.. coro, foam, balsa.... maka kalau asyik dengan coro terus terusan lupa ama balsa ( )