Page 29 of 54

Posted: 01 Sep 2007, 14:06
by kechenk
yoedhas wrote:menururt saya maen heli paling kesel kalo crash gara2 kesalahan mekanik, bukan karena jempol, apalagi kalo urusan tail, harus bener2 di perhatikan.


Salam kenal mas Yudhas,.. memang pre flight cek itu hukumnya WAJIB, sama kayak terbang beneran,.. misal kita naik pesawat, pesawat yg kita tumpangi pasti di cek secara detil oleh engineernya,.. selama ditemukan masalah pasti ga akan terbang,.. dan biasanya mengakibatkan pesawat delay, tapi biasanya kita sebagai penumpang malah menggerutu kalo delay,... padahal kalau di paksain terbang kan bahaya tuh,..
Nah main heli disini pun sama,.. lebih baik terbang di tunda kalau ada masalah :)
Untuk blade kayu sepertinya ada tuh di jakarta,.. kemarin sempet liat, kenapa ga coba yg fiber,.. kan lebih awet?

Posted: 01 Sep 2007, 14:16
by yoedhas
blade fiber lum pernah coba, ntar tak coba deh... harganya juga gak semahal blade carbon kan?
iya.. saya juga sekarang sebelum terbang mesti preflight cek. pernah waktu itu heli lagi gak beres. tapi saya cuekin aja, toh saya pikir cuma mau hover2 doank, dan apa yang terjadi? heli jadi muter2 sampe gak bisa di kendalikan. crash pun tidak dapat terhindarkan, dan lumayan parah juga waktu itu. coba kalo bisa sedikit bersabar tidak main pas heli lagi gak beres. pasti gak bakalan crash. :( (maklum, waktu itu lagi nafsu banget pingin main, jadi ya gitu deh.. )

Posted: 10 Sep 2007, 07:45
by rpramusinto
[Untuk blade kayu sepertinya ada tuh di jakarta,.. kemarin sempet liat, kenapa ga coba yg fiber,.. kan lebih awet?[/quote]

menurut saya, blade fiber emang lebih crash resistance.. tp blade ini lebih cocok untuk org yg masih belajar hover/normal flight. karena blade ini sangat lentur kalo dibuat main 3D.. saran saya blade yg paling ideal adalah wooden blade,dimana antara harga dan performance masih sangat baik dan tidak kalah dengan carbon. blade ini cukup rigid untuk gerakann 3D, untuk tic-toc sekalipun. saran saya kalo anda mau main agresif pake wooden blade yg 315. kalo mo agak anteng pake yg 325..;
salam..

Posted: 10 Sep 2007, 15:03
by mainblade
Halo TRexers, mau nanya dong, kalau ESC 25A digabung dgn Motor 3700KV, kuat gak tu ESC ya ??

Posted: 10 Sep 2007, 15:45
by Syafik
Saya pake Motor 3550kv pake ESC 25A nggak papa tuh... cuman agak panas dibandingkan dengan pake ESC35A

Posted: 10 Sep 2007, 16:40
by mainblade
Saya punya ESC 25A, motor 3550KV, hari ini ngebul !!! keluar asap, sebenernya sih sudah ada gejala beberapa hari yg lalu sempet cut off & sudah bau gosong sedikit, trus saya cek & coba hover lagi oke, tadi siang saya main outdoor pake idle, sekitar 5 menit langsung ngebul untung sdg gak tinggi. Skrg motornya kayaknya udah rusak, kalau diputer agak seret. Bisa dibenerin gak yah ? Saya coba buka motornya tapi kok gak ada lubang bautnya, ada yg punya pengalaman cara buka motor tsb ??

Posted: 12 Sep 2007, 18:19
by rindra
salam kenal pak main blade, sy pernah ngalamin kebakaran mungkin kasusnya mirip, esc gosong, motornya jg gosong. Bisa diperbaiki, motor dililit ulang, esc juga bisa (tergantung ic yg kebakarnya). Punya sy sudah ok lagi, yang servisnya paberik pesawat, mungkin bisa kontak pak jaka

Posted: 13 Sep 2007, 10:09
by Syafik
Benerin ESC?... gimana ya caranya... kalau esc yang ada di board 4in1 gitu bisa nggak ya? gaptek kalo urusan elektronik gini...
Di 4in1 sudah saya cek kena salah satu escnya... wah pusing, kalau mo ganti harus semuanya dong #-o #-o #-o

Posted: 13 Sep 2007, 20:39
by rindra
hehe, sy jg gaptek banget pak syafik, lebih baik langsung kontak aja ke bengkelnya. Kalo punya sy ic yang hangus diganti entah dikanibal ato murni baru

Posted: 13 Sep 2007, 21:42
by mainblade
Om Rindra thanks atas infonya, nanti saya contact Om Jaka, moga moga bisa dibenerin. Om Rindra, setelah dibenerin performancenya gimana ? Sama aja atao lebih kurang atao lebih baik ?