Komunitas Aeromodelling Nusantara
http://gaero.org/arsip/
rpramusinto wrote:om franky.. dari pengalaman saya.. trex 450 bisa di pakakai autorotation... dgn kondisi kurang lebih sebagai berikut..
teori dari autorotation adalah dgn memanfaatkan momentum/sisa putaran blade dan digunakan untuk menahan laju heli jatuh kebumi. untuk bisa mendapatkan momentum yg ideal ada lagi bbrp parameter yg harus ditinjau.
pertama, gunakanlah blade yg sedikit lebih berat atau panjang.sangat disarankan memakai blade carbon,jika anda memakai blade kayu ALIGN, usahakan pake yg 325, kalo pakai yg 315 momentum yg didapat hanya sedikit. dan keburu habis sebelum heli mendarat.
kedua, momentum blade memang pas-pasan untuk trex 450, mengakalinya kita bisa menambahkan head speed pada saat hendak autorotation. singkat kata.... kalo anda terbang dgn normal mode. pastikan head speed anda cukup kencang atau throttle pada minimal 80%. atau bisa juga dgn cara memakai idle up sesaat sebelum autorotation, hanya sekedar untuk meningkatkan head speed lalu mng klik throttle hold, dan melakukan autorotation. intinya, head speed harus cukup, apabila anda auto pada keadaan normal dan hover, dimana head speed relatif kecil (saya kurang tau brp RPM) maka auto akan menjadi sulit.
untuk setting ESC saya rasa gak ada yg salah dgn setting anda. jadi gak perlu ngerubah ESC anda, dan untuk posisi throttle hold saya memberikan 0% alias motor cut.. untuk memberikan efek auto yg sebenaranya.
hal lain, memang dibutuhkan latihan untuk bisa autorotation dgn baik dan benar, hanya masalah timing kapan kita harus pitch negatif dan kapan kita harus angkat pitch ke positif.
maaf kepanjangan.. semoga membantu. soalnya dgn cara ini saya sudah bisa auto. walaupun ttp trex 450 tidak bisa sebagus heli besar autorotation nya...
Syafik wrote:Ini video autorotation Trex450 mantap banget, kok bisa ya gimana settingnya..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UQkNno059XQ&feature=related[/youtube]
