Posted: 01 Mar 2007, 09:09
Ada om, Gepe Bekasi dg motor cdr dan batere lipo 3s/800 mAh udah terbang stabil dan tahan angin he he he..AUW dibawah 300 gr ,udah dibuktiin waktu IAF di bandung kemarin.....he he he mau saya bikinin ? 
Page 4 of 6
Posted: 01 Mar 2007, 13:26
Ini om, GePe Bekasi he hehe, yg kiri pusher dg cdr motor ditengah fuse, yg kanan versi ducted fanya...
Posted: 01 Mar 2007, 15:33
wharakadah.......punyaku belon ta' rakit......masih di warehousenya hobby q..........klupaan neeehh
Posted: 01 Mar 2007, 15:34
Maap, jadi OOT...wah enggak disiplin nih saya...maaapppp
Posted: 04 Mar 2007, 07:56
@ Reva : Betul Bung Reva, main electrics berat di battery,saya saja sudah menghabiskan LiPo 8pcs yang tewas, saat ini sisa 7pcs yang masih bisa dimainkan. Main pesawat engine ternyata lebih murah beaya operasinya, tapi setelah main badan akan bau castor oil. Untuk pesawat engine yang enak diterbangkan dan harganya terjangkau saya pilih Katana46, kalau sudah sering nerbangkan Ferio atau Extra260 electrics perlakuanya sama. Fuel saya hanya pakai Booze1 yang murah meriah, untuk saya gengsi nomor 36,yang pertama harus terbang dulu.
Selamat terbang dengan selamat.
Selamat terbang dengan selamat.
Posted: 05 Mar 2007, 10:16
Reva wrote:sampe saat ini sy blom berani main electric..... kecuali dapet LIPO murah dari TRALALA....
....... akeh tunggal'e ....... aku yo gelem rek ........
sebelum sampe jakarta, lipo-nya di sortir dulu diBiak ......
Posted: 05 Mar 2007, 19:46
@ Reva : betul Bung Reva, untuk pakai Katana memang enak kalau pakai radio yang ada dual rate nya berikut exponen nya, cuma engine saya pakai OS46 saja, tempo hari saya pakai engine 52 ternyata pesawatnya makin liar jadi jempol saya susah ngejarnya.
Saat ini saya tertarik dengan Extra 260 Electrics yang murah meriah. Coba Anda lihat di www.avionrchobby.com
Saat ini saya tertarik dengan Extra 260 Electrics yang murah meriah. Coba Anda lihat di www.avionrchobby.com