Grage Aeromodelling

udah ngerti om....................................

ngambek bang.....??????hehehehe....

blur udah ngerti tapi tunggu bakal ada thread lagi...

hallo

Syafik wrote:blur udah ngerti tapi tunggu bakal ada thread lagi...

kalo gitu tanya lagi

kalo heli lagi manuver dan mau belok Kiri(aileron) apakah di bantu dengan rudder belok kiri juga??


gimana cara kontrol heli ini agar tidak lost altitude sdngkan kalau mau maju harus di miringkan ke bawah dan tambah throttle(bukanya itu menurunkan ketinggian????)

apakah saat ngebut di angkat ke atas???


kalau autorotate itu prinsip nya bagai mana

apakah di atas close throttle dan saat mau di bawah pitch nya di naikin ???

kalo gitu tanya lagi

kalo heli lagi manuver dan mau belok Kiri(aileron) apakah di bantu dengan rudder belok kiri juga??

hahahahahaha...........coba aj aileronny k kiriin tanpa dicounter lagi....jamin crash.....hahahahaha.....

kalo gw pribadi seh blur.....beloknya tergantung sikon...kalo lagi santai terbang pelan2 cukup pake rudder...kalo agak ngebut harus dibantu pake aileron&elevator biar gak kemana-mana heliny...rudder juga ikutan dimaenin supaya kepalany tetep pada arah yang semestinya....

gimana cara kontrol heli ini agar tidak lost altitude sdngkan kalau mau maju harus di miringkan ke bawah dan tambah throttle(bukanya itu menurunkan ketinggian????)

apakah saat ngebut di angkat ke atas???

katanya dah bisa macem-macem...?????hehehehhee..
tukikin kedepannya secukupnya aja...trus throttle tambah....kalo ampe turun brarti ngegerakin gimbalnya terlalu banyak ato throttleny kurang....

@Blur, katanya udah mahir dengan beltCP nya kan prinsipnya sama aja tuh cuman beltCP penggeraknya motor BL kalo sutil pake engine trus nanya soal engine katanya udah nerbangin cheeroke engine kok masih binun ya, ente aja binun apalagi kite2 lebih binun jadinya, jadi saran om sediakan waktu bertemu dengan om gundul untuk minta diajarin jangan lupa bawa catetan dan ballpointnya jangan ampe ketinggalan trus bawa asisten untuk ngerekam baik voice maupun video ampe rumah puter deh tuh ber-ulang ampe puas dan ampe faham usahakan jangan nanya lagi dulu, kalo mo nanya2 pas ketemu langsung misalnya sama om gundul ato om odie sekalian di praktekan dan serius diperhatikannya, kalo udah dijelasin dan direkam terus masih nanya hal yang sama, wuah enggak tahu deh harus gimana lagi ya pasti ada yang salah neh dalam sistem berkomunikasinya

Ocay ya Blur selamat belajar dan berlatih serta lebih memahami tatakrama dalam berkomunikasi dan bersosialisasi

kata siapa aku bisa belt cp hik hik hik hik

semenjak main pesawat heli aku lupa semua

kalo cherokee kan selama ini yang sett om wiss

@eidri
iya simulator bisa macem2

akhir nya crash....... ya itu gara2 mau maju kok dia kebawah terus,terus aku lihat RPM nya ngurang dia

di sim gampang-gampang aj ah kalo sekedar landing...

@ om Toto : Siap om,...malah kalo perlu saya bantu kasih penjelasan ke diver dan babysitter nya si blur,biar kalo terbang dng mereka ada yg ngebantu ngingetin,...