Grage Aeromodelling

iya ya.... sy bikin motor cdr built in prop saver cuma 20gr tanpa kabel dan konektor.....

Bapak2 semuanya,
Mau nanya dikit ttg mounting motor BP-2408/21.
Dalam paket sbb :

- Motor
- Mounting warna abu2
- baut kecil dan ring 3 set



Yang bikin bingung, kok mounting abu2 nya nggak pas dudukan bautnya ya dgn motor, di motor 3 lubang baut, di mounting ada cuman 2.

Ada info bagaimana pakai mounting yg benar. Apa Mounting abu2 ini perlu adapter lagi buat ke motor ?

Salam

Dilubangi sendiri pak ; dipaskan dengan dudukan aluminium motor bl ( ada 3 lubang bukan ? )
Baru dibaut pada mount abu2 / plastik . Mounting abu2 harus dipasang pada sepotong kayu kecil 1cm x 1cm

Kalau utk pesawat2 saya sih ; saya bikin mounting sendiri pakai tripleks .

Gini masangnya om..



dibikin 2 lubang baru dibawah supaya pas 3 baut terpasang semua..

sama seri, tapi kok ada yang magnetnya kuat dan ada yang biasa ya ???

Cogging maksudnya ya ?, seperti kalo kita puter pake tangan trus ada kekuatan yg nahan ?.
Itu tidak menentukan kuatnya magnet pakde, itu cuma mewakili berapa sepatu stator yg berhadapan langsung dg magnet..
Jadi kali dalam satu posisi ada 2 magnet atau lebih berhadapan dg sepatu stator dg jumlah yg sama, maka efek cogging akan lebih kuat daripada cuma 1 magnet terhadap 1 sepatu stator.

Jadi mestinya kalau kutub stator 9 dan magnetnya 12, maka efek cogging nya akan sama utk semua motor yg dg seri sama, kecuali memang magnetnya udah berkurang kekuatannya (akibat crash., over heating akibat overcurrent).

Coba juga pastikan jumlah magnet dan jumlah kurtub statornya sama , jangan2 yg satu 9 kutub satunya 12 kutub he he he he..

and so..... baikan yang mana dan pro & con ?

Ini berlaku umum utk motor brushless outrunner:

- Cogging kuat umumnya indikasi torsi motor yg dihasilkan besar dan KV dipastikan kecil, cocok utk porp diameter ukuran besar dan terbang lambat karena thrustnya besar.
Utk memutar prop diameter besar tentu juga diperlukan input power yg besar juga (narik arusnya besar , karena akibat tarikan magnet yg kuat maka utk menggeser posisi bell dari satu kutub ke kutub berikutnya diperlukan daya yg kuat).

- Cogging lemah umumnya rpm/KV tinggi, hanya cocok utk prop diametar kecil.

- Jumlah magnet akan berbanding terbalik dg rpm, makin sedikit magnetnya makin tinggi rpmnya

- Ini secara umumnya aja karena ada juga motor dg cogging besar mempunyai rpm/KV tinggi

hehe he tambah mumet aku........ tapi trims atas penjelasanya... jadi bl ini utk prop gedhe dan lo rpm kan ?

Benul..eh betul...prop minimal 8x4, utk slow flyer.....(jangan buat ngebut, entar dipakas malah ESC nya yg kobong he he he he....udah ada yg ngalamin tuh, 2 kali ESC 18 Amp kobong gara2 2408nya dg prop 8040 , Lipo 3 sel , dipasang di jet pusher dan WD dan dipaksa ngebut gila2an ck ck c kc ck..))