Grage Aeromodelling

black_tiger wrote:@toto
wah sangat bermanfaat pencerahannya. Tapi maksud saya posting bagi2 pengalaman bukan untuk menjelek2an produk/HS yg ada di sini. Cuma ingin tahu dan menambah ilmu. Subyektif? bagaimana rekan2 saja yang menilai dan membacanya. Terimakasih pak Toto untuk pencerahannya.

Tapi biasa kok kalo penganten baru dalam penggunaan lipo kadang2 over_charge atau over_used maklum aja masih dalam pengenalan seberapa banyak arus yang tersimpan apakah sesuai dengan yang tertulis dilabel atau tidak, tapi ini kembali lagi pengalaman pribadi jadi kemungkinan juga subyektif loh .............. hi hi hi hi hi ........... kaboer ah ............... mau cek lipo dulu untuk persiapan terbang besok mumpung belum imsak ............

@Dewo
pake balancer waktu charge? balancer apa?
kalo charge berapa lama?

battery 3S, kalo voltase turun menjadi 7.4v berarti pemakaian berlebih dan ada salah satu cell yg mati

Saya pake xpower 2sel 1000mah 25C, sampai sekarang masi aman2 saja tuh..... Sudah hampir 1 tahun....

Om Dewo pake charger apa? Ada balancernya ?

@Rudywing, selama ini saya pasang motor A22-12-06 di pesawat SU-27 pusher menggunakan battery XPower 11.1v 2200mah 25C/50C dan tidak pernah ada masalah. ESC pake 30A Towerpro

harga bisa lihat disini
http://hobby-aeromodelling.com/index.ph ... ath=12_178

arief wrote:@Rudywing, selama ini saya pasang motor A22-12-06 di pesawat SU-27 pusher menggunakan battery XPower 11.1v 2200mah 25C/50C dan tidak pernah ada masalah. ESC pake 30A Towerpro

Pak , kalo dg motor diatas yg seinget saya peak currentnya 21 Ampere tentu enggak menjadi masalah buat si batere dg continues discharge rate sebesar 25 C ( yg ekivalen 25 x 2200 = 55 ampere ).

Mungkin bisa bandingin kalo batere ini dipake dimotor kelas 35 ampere, misalnya motor hely kelas 450 yg umumnya konsumsi batere nya besar.

Ukt batere yg bagus performancenya, bisa dicek dg dikasih load katakan 70 % continues discharga ratenya, diukur tegangannya apakah masih bertahan di atas 10 Volt atau malah melorot dibawah 10 volt?, kalo bagus mestinya sampe 90 % juga masih 10 Volt dan temperatur batere juga normal hangat aja.

itu aja , sekedar 1 - 2 sen dari saya , mohon maaf bukan bermaksud menggurui, apalagi sampai apriori terhadap satu produk, jauh dari itu kok.

arief wrote:@Rudywing, selama ini saya pasang motor A22-12-06 di pesawat SU-27 pusher menggunakan battery XPower 11.1v 2200mah 25C/50C dan tidak pernah ada masalah. ESC pake 30A Towerpro

harga bisa lihat disini
http://hobby-aeromodelling.com/index.ph ... ath=12_178

Oce Om Arief thanks atas informasinya, koq sama ya peruntukannya? saya jug rencanaya buat model Sukhoi.. BTW. pake propeler ukuran brapa Om Arief?

@iwan21
Dgn Begitu batere jadi awet toh PakDe Rodji?

rudyWing wrote:@iwan21
Dgn Begitu batere jadi awet toh PakDe Rodji?

awet dong... , apalgi kalo pakenya gak sering2 full throttle batere adem, umurnya bakalan panjang

toto wrote:

black_tiger wrote:@toto
wah sangat bermanfaat pencerahannya. Tapi maksud saya posting bagi2 pengalaman bukan untuk menjelek2an produk/HS yg ada di sini. Cuma ingin tahu dan menambah ilmu. Subyektif? bagaimana rekan2 saja yang menilai dan membacanya. Terimakasih pak Toto untuk pencerahannya.

Tapi biasa kok kalo penganten baru dalam penggunaan lipo kadang2 over_charge atau over_used maklum aja masih dalam pengenalan seberapa banyak arus yang tersimpan apakah sesuai dengan yang tertulis dilabel atau tidak, tapi ini kembali lagi pengalaman pribadi jadi kemungkinan juga subyektif loh .............. hi hi hi hi hi ........... kaboer ah ............... mau cek lipo dulu untuk persiapan terbang besok mumpung belum imsak ............

No comment deh pak De...