Grage Aeromodelling

mending Wilga karena mas ojie kan sukanya high wing

biar tambah pusing mikirnya
akhirnya beli dua2nya

wilga aja sama kayak aku hehehhe

tapi wilga ndak bisa akrobatik

sayap nya ngepak2
kecuali di kasih pegangan sayap seperti milik om ade

@Om Odjie... Wilga 2000 memang bukan pswt aerobatic... jangan sekali-kali dipake inverted dan roll dgn altitude rendah... recoverynya lama, bisa keburu nuncep... Kalo mau aerobatic bisa, tapi harus di altitude yg cukup tinggi... Tapi kalo buat terbang santai Wilga 2000 pualingg uenaak deh om..
@Om Arief... TL2000 ngga ada warna lainnya ngga om... Red or Blue ? Biar rada sangaran dikit...
@Om Kucing... btw, TL2000 kok harus hati-hati waktu mau mendarat kenapa om... apa di slow speed bisa tiba-tiba stall gitu?
@Adik Blurr.... Sayap Wilga 2000 aslinya memang rada ringkih... ngga heran kalo ngelawan angin suka ngepak-2..
supaya "ngepak-2" nya berkurang bisa ditambahin penggaris plastic atau coroplas 2mm (saya prefer coroplast) biar rapi dan tersamar coro ditempel dibawah sayap...

ooh di kasih penggaris tooh


takut nih angin kenceng di atas........soalnya wilga ku aku pake terbang tinggi banget hehehe

dah gitu umurnya dah 1 tahun.........

Redblur wrote:ooh di kasih penggaris tooh


takut nih angin kenceng di atas........soalnya wilga ku aku pake terbang tinggi banget hehehe

dah gitu umurnya dah 1 tahun.........

Kalo kamu masih ada sisa coroplast lebih baik pake coroplast...
Potong sepanjang bidang coro (kira-kira 1meteran) lebar kira-kira 5cm-an.. terus ditempel pake isolasi double side yg paling tipis... Setelah tertempel pada sayap, coro lapis dilakban hingga ujung-2nya terbungkus rapi... Nah, Wilga 2000 akan terbang lebih mantap dan kepak-2an sayap akan berkurang drastis..

btw kalo ngga ada coro, baru pake penggaris..

kalau udah py WILGA2000 harus coba di air kaya ini nih....dijamin mak nyusssss rasanya



dijamin GEMETERAN......maklum pilotnya amatir.......

cakep ya kalau terbang dari air

Om Koetjing... sayangnya di lombok ngga ada danau/sungai setenang itu... adanya pantai doang... ombaknya lumayan gede lagi om... bisa-2 Wilga2000 kecebur... hiks..hiks..

ini pengalaman sy waktu mau nerbangin wilga dari air...

Ambil Ancang-ancang..


akhirnya salto, kena cross wind.... plus power belum cukup sepertinya.. hasilnya inverted hihi..


anginnya kencang karena di pinggir pantai. hasil dari invert di air laut, wilga saya karatan...

Wilga 2000 ku hari ini nyungsep... hiks... hiks...
Take off (rogging) dan airborne kira-kira 10 detik... tiba-tiba pswt kehilangan power... dan crash!!...
Alhasil, motor mount dan cowl ancur.. fuselage juga nyoyor... untungnya motornya masih aman/ngga kena shaftnya...
kemungkinan baut motor kendor shg putaran prop ngga stabil....