Page 5 of 9

Posted: 10 Aug 2008, 11:24
by Ary
Dulu engine gasoline itu ukuran terkecilnya 23 cc dari zenoah juga,namun enginenya berat bobotnya dan
tenaganya rendah,beratnya 2kiloan... tenaganya setara setara OS .60 (berat sekitar setengah kilo) dan harganya
2kali engine OS .60... siapa yg mau pakai ?? pesawatnya terbatas yg model tebang pelan dan mempunyai sayap luas...

Jaman dulu memang engine gasoline bobotnya berat2 dan tenaganya rendah..harganya mahal ..pilihanpesawatnya sedikit.... inilah alasan yg menyebabkan jaman dulu engine gasoline kurang populer...

Jman sekarang engine gasoline sudah maju... bobot ringan tenaga besar.. harganya tetap, tapi karena engine OS semakin mahal harganya .... jadi engine gasoline layak dipertimbangkan lah...

Contoh engine zenoah 20cc ei, ... bobotnya sekarang sdh sekilo lebih dikit,karena bahannya sudah bukan aluminium lagi tapi magnesium yg ringan, tenaganya sudah setara engine OS .90..

Misalkan sekarang pes engine .90.. jika kita beli os fs90 dan zenoah 20ei harganya dah sama,
sedangkan jika pes engine .120 harga os 120 lebih mahal daripada zenoah 26

Jadi pes dibawah .90 lebih baik pakai glow sedangkan 90 keatas bisa pakai gasoline.....

Posted: 10 Aug 2008, 23:35
by beta_james
Setuju Om.........hihihihihihihihihihihihihi................

Dah itu suaranya nikmat yach Om............

Om bisa digambarkan muffler yang langsung tersebut Om.............

Posted: 31 Aug 2008, 01:48
by Prabowo
nah om semua saya mau tanya tentang part dari gas engine berbagai merk ini,
dimana saya bisa mendapatkan karburator diafragma-nya?
atau kalau bukan part originalnya ya carb yang sebanding dengan spek yang diminta gas engine 20 26 cc

ada yang tau info mendapatkannya nya disekitaran semarang dan jogja?

Posted: 31 Aug 2008, 19:02
by ekozxx
Klo di jakarta di lindeteves. Spare part karburator engine gas banyak oom. Umumnya walbro atau zama, biasanya untuk mesin chain saw. Bahkan part zenoah khusus engine hobby juga cukup lengkap. Baru2 ini saya cari choke pumpnya zenoah 23cc, iseng2 tanya disalah satu agen zenoah, eeh ketemu. Sekalian saya beli busi originalnya zenoah. Sekarang saya gak khawatir klo mau cari partnya zenoah. Memang diagfragmanya rusak kenapa oom?

Posted: 01 Sep 2008, 16:29
by Prabowo
ekozxx wrote:Klo di jakarta di lindeteves. Spare part karburator engine gas banyak oom. Umumnya walbro atau zama, biasanya untuk mesin chain saw. Bahkan part zenoah khusus engine hobby juga cukup lengkap. Baru2 ini saya cari choke pumpnya zenoah 23cc, iseng2 tanya disalah satu agen zenoah, eeh ketemu. Sekalian saya beli busi originalnya zenoah. Sekarang saya gak khawatir klo mau cari partnya zenoah. Memang diagfragmanya rusak kenapa oom?


saya cuma pingin coba2 convert dari engine zenoah bekas potong rumput pak, tapi ga bergarap banyak karena sudah sekian banyak orang membuktikan basis engine nya memang lebih berat dari zenoah u heli dan plane, paling nanti saya pakai u rc boat. saya udah cari carbu zenoah original diseputar tegal ga pernah dapat. trimakasih atas infonya...

Re: tanya : engine SPE 26cc Gasoline

Posted: 01 Feb 2009, 23:02
by Redblur
btw,mau tanya nih

untuk Zenoah 26cc air engine,apakah kuat untuk melakukan manuver 3D ? Prop ukuran berapakah yang cocok ? dan pesawat size berapa yang cocok untuk 3D dgn engine Zenoah itu ?


thx

Re: tanya : engine SPE 26cc Gasoline

Posted: 03 Feb 2009, 08:59
by Ary
Kuat brur, tapi yg Z 26 EI dgn prop 17X6 , yg pernah sy tahu ,pesawatnya jenis planker dan pake
tune pipe ....

Kalau yg standar spt ini ...ni
Image

Re: tanya : engine SPE 26cc Gasoline

Posted: 03 Feb 2009, 09:36
by justinus
Redblur wrote:btw,mau tanya nih

untuk Zenoah 26cc air engine,apakah kuat untuk melakukan manuver 3D ? Prop ukuran berapakah yang cocok ? dan pesawat size berapa yang cocok untuk 3D dgn engine Zenoah itu ?


thx
Si Blur makin maju aja. Kapan pake yang 100cc?

Re: tanya : engine SPE 26cc Gasoline

Posted: 05 Feb 2009, 09:27
by toto
@Pak Ary;

Mohon pandangannya untuk menaikkan power mana yang lebih direkomendasikan dalam penggunaan gasoline engine antara pasang tuned pipe atau pasang engine setingkat lebih besar cc-nya

Terima kasih sebelumnya

Re: tanya : engine SPE 26cc Gasoline

Posted: 05 Feb 2009, 11:56
by Ary
Setahu saya , penambahan power gasoline yg terasa hasilnya ya dengan tuned pipe tsb, sedangkan jika menaikkan kapasitas engine dgn ganti mesin , biasanya yg jadi masalah bobot bertambah yang berakibat pada wing loading yg tinggi..., normalnya power dari gasoline engine sdh cukup untuk pesawat2 scale dan pesawat aerobatik standar ( IMAC style ) sedangkan untuk pes2 aerobatik model 3D yg butuh tenaga lebih namun ringan, ya penggunaan tune pipe itu solusinya pak, untuk mendapatkan penambahan tenaga yg signifikan tanpa penambahan bobot yg banyak....

Hal diatas pada umumnya terjadi pada engine2 gasoline dibawah 50CC, sedangkan pada engine gasoline 50cc keatas karena rasio tenaga mesin dgn bobotnya sdh bagus, jadi mesin standar pun sdh bisa untuk pes2 3D......

BTW , sy juga sekarang sdh nemu engine China murah ( harga setara zenoah 26ei ) namun buatannya bagus dan tenaganya mumpuni pak, cocok untuk pes2 3D, rencananya sih bakal sy sandingkan dgn Edge planker dari suhu Wisnu, namun sizenya di gedein pak....