Grage Aeromodelling

Yagee wrote:Pantesan sekarang gak mau angkat telpon.....jangan2 si kuching juga lupa kerjaan nich!

wah perasaan selalu diangkat om, kalau emang pas ndak diangkat berarti saya lg kerja maklum pekerjaan saya ndak bisa bawa HP...maklum kuli....jadi mohon maaf ya om....

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LcG2MT9BOCo[/youtube]

mantep neh....

Kira2 Retract Canopy pakai servo nya gmn ya?

tadi siang (17/5, jam 10.30-an) di ASAC, liat punyanya Om Irsansaputra (alias Om Aris) terbang....
A10 Warthog produk GuanLi.
- menurut beliau : terbangnya enak, tapi kl dibandingin ama F18 Hornet karakternya beda, dia perlu speed lebih tinggi buat take off / landing. roll 3 kali masih ok tuh. landing lbh mantap drpd Hornet krn si A10 ini lbh berat..
ada kecenderungan nose-heavy, jadi elevator sedikit dibikin "duck-tail".
- menurut saya : suaranya keren! stereo!! terbangnya juga ok...
ni foto2nya :

waduh curang, maiden gak ajak2
besok minggu pagi mau main ke ASAC....

wuuaaah...keren pesawatnya om odie.....

bodynya balsa ato foam om...?
A-10 bisa di handlaunch gak...?

arief wrote:waduh curang, maiden gak ajak2
besok minggu pagi mau main ke ASAC....

lah? om arief yg gak ada kabarnya, ya udah om Irsan ngajak maidennya aku doang...
btw, minggu pagi mau ke ASAC? sebrapa pagi?? Om Arief kan paginya diatas jam 11... huahahahahahaha.....

Satria wrote:wuuaaah...keren pesawatnya om odie.....

bodynya balsa ato foam om...?
A-10 bisa di handlaunch gak...?

bukan punyaku om, tapi punya Om Aris alias Ariswanto Irsansaputra ("bandar" Beam Heli di Jkt... hehehehe)... aku cuman nonton & iseng sharing review aja....
body total foam, kalo handlaunch... waaah.... belum tau tuh om, belum PD aja kali ngelemparnya, karena di aspal aja take off butuh agak panjang, jadi kalopun dilempar harus kenceng banget....

Keren nggak Bro Odie he..he... Wah, kalo mau nungguin pak Arief bisa keburu banyak angin untuk Maiden flight he..he.. Memang awalnya saya agak sedikit curiga mengenai CG nya karena memang nggak dicantumkan pada manual sheet nya. Rasanya seperti tail heavy saja walaupun telah digunakan Lipo 2200Mah, namun semua kecemasan pudar, ternyata CG nya udah ok tuh, malah dalam kecurigaan Tail Heavy ternyata Elevator nya pada posisi netral harus pada posisi Duck Tail alias nungging dikit.
Overall kalo dibanding F-18 ini lebih sulit sedikit, namun bukan berarti F-18 tidak asyik.
Suara F-18 lebih "berdesing", sedangkan A-18 lebih "bergemuruh" seolah mau menyerbu Tank ha..ha..
Karakter A-10 tidak bisa cut throttle, begitu cut throttle pesawat langsung Dive, tapi menurut saya kondisi ini malah membuat saya lebih mudah untuk landing dalam kondisi berangin. Sedangkan karakter Take Off saya pikir hand launch juga bisa, cuma agak ribet untuk tangan memegangnya. Jika hendak take off dari landasan, sebisa mungkin menaikkan throttle secara bertahap setelah pesawat mulai meluncur bisa langsung semakin cepat kita naikkan. Namun tidak dianjurkan dari posisi diam langsung di full throttle, karena pesawat langsung berubah haluan karena posisi DF yang di atas mengesankan tekanan untuk mengangkat roda depan secara mendadak. Kalau ingat Maiden pertama dan saya langsung full throttle jadi mau ketawa he..he... Iya nggak Bro Odie
Overall saya tetap mencintai si Beatifull F-18 dan si Bold A-10 tsb, sungguh hampir serupa, namun A-10 sedikit butuh skill diatas F-18, khusus nya untuk Landing.

Btw kapan kita kejar2an lagi antara Piper dan A-10 Bro Odie he..he... Pipernya kencang juga tapi nggak ada suara yach he..he.. Jadi numpang suara A-10 ku aja
Btw, ternyata main Aeromodelling kalo cuma maen heli atau pesawat aja nggak seru ya, mesti keduanya kita gunakan, jadi nggak boring Bro ha..ha..ha...

Salam

odie wrote:tadi siang (17/5, jam 10.30-an) di ASAC, liat punyanya Om Irsansaputra (alias Om Aris) terbang....
A10 Warthog produk GuanLi.
- menurut beliau : terbangnya enak, tapi kl dibandingin ama F18 Hornet karakternya beda, dia perlu speed lebih tinggi buat take off / landing. roll 3 kali masih ok tuh. landing lbh mantap drpd Hornet krn si A10 ini lbh berat..
ada kecenderungan nose-heavy, jadi elevator sedikit dibikin "duck-tail".
- menurut saya : suaranya keren! stereo!! terbangnya juga ok...
ni foto2nya :

oooh sekarang kang odie kalo ke asac nggak ajak2 yaaa....

________________________
charge battery....and go on.....