Grage Aeromodelling

gampang di lihat dan nasionalis.......dwi warna mengudara lhooooo

Ary wrote:
Iya pak jus, trainer sy ini yg ready untuk test bed engine gasoline saya yg
baru..... wuuuuiiiiiih sedap sekali gasoline engine ini pak,slow but powerful
mana fuelnya berlimpah lagi....tinggal ambil, ngomong2 sudah pernah pake engine gasoline belum ?

Sudah sih. Mulai tahun 1999, pake yg 40 cc.

bravo bali, semua pesawatnya begitu menarik, lapangan terbang juga cantik dengan pasir memutih, waduhh..enak..pilot2 juga keliatan jago2..

happy flying guys..

Ya pak Nubli,salam kenal dari Bali, kapan ni jalan2 ke Bali ?
Seandai datang ke Bali jangan lupa bawa pesawat, Ayo kita terbang di pasir memutih ......

justinus wrote:

Ary wrote:
Iya pak jus, trainer sy ini yg ready untuk test bed engine gasoline saya yg
baru..... wuuuuiiiiiih sedap sekali gasoline engine ini pak,slow but powerful
mana fuelnya berlimpah lagi....tinggal ambil, ngomong2 sudah pernah pake engine gasoline belum ?

Sudah sih. Mulai tahun 1999, pake yg 40 cc.

Wah sudah lama sekali ya pak ?? Jaman itu sepengetahuan sy mesin gasoline kan terkenal dgn istilah mesin Kebo karena besar dan beratnya,
magnetnya saja 1 kilogram, sedangkan skrg sdh pake elektronik ignition semua.....Bisa ceritain nggak gimana sukadukanya mesin gasoline jaman itu pak Jus?

pak Ary, coba sekali-kali pesawat gasolinenya diisi 1 ekor monyet duduk di cockpit, kan muat tuh...
abis landing monyetnya ditanyain, gimana rasanya naik pesawat .....hehehehe...just kidding...

Ide yang bagus pak tomee, tapi berhubung monyet2nya semua tdk ada yg mau naik,karena tahu saya yg pegang TX nya .... ,jadi minggu depan sy akan pasang kamera di cockpit dan di downlink kebawah , yah penasaran juga gimana pemandangannya dari cockpit pesawat model....

Ary wrote:
Wah sudah lama sekali ya pak ?? Jaman itu sepengetahuan sy mesin gasoline kan terkenal dgn istilah mesin Kebo karena besar dan beratnya,
magnetnya saja 1 kilogram, sedangkan skrg sdh pake elektronik ignition semua.....Bisa ceritain nggak gimana sukadukanya mesin gasoline jaman itu pak Jus?

Sekarang engine bensin masih tetap pakai magnet. Contoh yang terkenal Zenoah juga pake magnet. Enggak benar kalau magnetnya sampai satu kilogram. Cuma sekitar 1/2 kilogram. Setelah kita convert ke elektronik yang notabene perlu battery, perbedaan beratnya jadi tidak seberapa. Bedanya cuma nyetaternya lebih gampang, tarikannya lebih kontan.

Mesin bensin tidak banyak perubahan dari dulu. Cuma sekarang lebih banyak yang elektronik, karena lebih ringan tadi. Tapi harganya juga lebih mahal.

Sukanya, pesawat harus besar, karena engine bensin gak bisa kecil. Dukanya, pesawatnya egois, karena ngabisin space didalam mobil. Ngak bisa ngajak WIL.

Oooo begitu ya pak Jus,
BTW , engine gasoline terkecil yg tersedia di pasaran sekarang sdh ada yg kecil setara engine glow .60
lo pak , jadi bisa pasang di pes .60 saja, kan nggak ngabisin tempat lg jadi pak Jus skrg sudah bisa bawa WIL nya juga kalo kelapangan .....

Ary wrote:Oooo begitu ya pak Jus,
BTW , engine gasoline terkecil yg tersedia di pasaran sekarang sdh ada yg kecil setara engine glow .60
lo pak , jadi bisa pasang di pes .60 saja, kan nggak ngabisin tempat lg jadi pak Jus skrg sudah bisa bawa WIL nya juga kalo kelapangan ..... O

Wah menarik tuh ,...dimana kita bisa dapet gasoline setara glow .60 pak,...

nubli wrote:bravo bali, semua pesawatnya begitu menarik, lapangan terbang juga cantik dengan pasir memutih, waduhh..enak..pilot2 juga keliatan jago2..

@nubli,...salam hangat,....
tolong dong sharing kegiatan anda di malaysia...