Grage Aeromodelling

udah jam 10, pak Dedi hover lagi dg Trex



mau landing grogi...nyusruk rumput deh



kesimpulan:

lokasi MGT-2 tetep bisa dipake kalo pilotnya sedikit yg dateng, tempat masih memadai..

Jago juga foto grapernya, asyik juga nih nerbangin stock lama.
Btw: Om Iwan21 kok selalu ada page lebih, kenapa yah

GandrungMaBur wrote:Jago juga foto grapernya, asyik juga nih nerbangin stock lama.
Btw: Om Iwan21 kok selalu ada page lebih, kenapa yah

he he he..selalu di reserve satu halaman pak ama SUHU W/R

trainer homemadenya gak kalah dengan cessna 182 pabrikan ya..mantap om

whaduh...........runwaynya kok 'ruin way" banget gitu..., ga sayang tuh kalo di ROG ?

NF wrote:whaduh...........runwaynya kok 'ruin way" banget gitu..., ga sayang tuh kalo di ROG ?

Ha ha ha ha...jadi belajar "bumpy" take off pakde, 1 meter mesti udah airborne...

sejauh ini gak ada masalah..bahkan utk landing

Ravenchan wrote:trainer homemadenya gak kalah dengan cessna 182 pabrikan ya..mantap om

Benar sekali Om Raven, Trainer homemade malah lebih slow dan stabil. Sedangkan cesna 182 untuk mengimbanginnya perlu usaha keras. karena menurut saya cesna 182 stall speednya besar dan begitu masuk stall langsung spin (enggak stright glide).

Minggu kemarin terbang di MGT-2 aja

pembukaan dg Oriole pak Supri yg udah 3 ch dg v-tail



WOoii, terbang jangan tinggi2.......

pak Markus dan pak Anung adu manuper WD



ini yg ditunggu , test flight sekaligus 3 pesawat produksi MGT-2








dogfight antara Jero dan Tucino

Juru ukur yanah lagi liat2 lokasi, mau di bikin bandara katanya ..



yg belah sini cocok


nah liat2 dulu deh