Page 8 of 8
Posted: 14 May 2008, 16:04
by Abi Ghiffa
Ntar di Cikeas saya counter pake ini Drie,..:
Postnya disini :
http://gaero.info/forum/viewtopic.php?t=653
Heheheh mau say arebuild ulang ach,...kangen jadinya, sampe ketemu di Cikeas Odie ...
Posted: 14 May 2008, 19:44
by Yagee
odie wrote:karakter tail dragger / tail-wheel emang gitu ya? baru kali ini soalnya nerbangin pesawat yang "menengadah ke langit" kayak gini....
kaget aja... pas di gas mau take off eh eh eh.... dia belok2 sendiri, padahal udah dicounter2 ruddernya... hampir aja nyungsep .....
Hi Odi
Ada kemungkinan kamu ke gedhean batt ...usahakan flying weightnya di bawah 700g...dan cg mesti Zero atau agak tail heavy sedikit sekali...kalo masih pake motor bawaanya resiko stall spin sangat tinggi...atau kalo tetep FW di atas 700gram maka sudut sayapnya di tambah 5 derajat jdi nggak terlalu flat.
bagaimana kalo masih megal-megol??
berarti jempolmu kebanyakan minum kopi....
Yuuuk!!!
Posted: 14 May 2008, 20:50
by odie
Yagee wrote:odie wrote:karakter tail dragger / tail-wheel emang gitu ya? baru kali ini soalnya nerbangin pesawat yang "menengadah ke langit" kayak gini....
kaget aja... pas di gas mau take off eh eh eh.... dia belok2 sendiri, padahal udah dicounter2 ruddernya... hampir aja nyungsep .....
Hi Odi
Ada kemungkinan kamu ke gedhean batt ...usahakan flying weightnya di bawah 700g...dan cg mesti Zero atau agak tail heavy sedikit sekali...kalo masih pake motor bawaanya resiko stall spin sangat tinggi...atau kalo tetep FW di atas 700gram maka sudut sayapnya di tambah 5 derajat jdi nggak terlalu flat.
bagaimana kalo masih megal-megol??
berarti jempolmu kebanyakan minum kopi....
Yuuuk!!!
om yagee..
dia nih kalo kita angkat pas di CG harus agak tail heavy ya? oooo.... pantesan....
aku pake lipo 2200 mah di depan, mungkin dia jadinya nose-heavy kali ya, jadi pantat megal megol..... hehehehehehe....
btw, motor bawaannya (brushed) gak aku pake om, aku pakein BL 3550.... kayaknya lil` bit over power kok...
Posted: 15 May 2008, 10:31
by Yagee
Weh!! untung pesawatnya slamet!!
coba pake batt setara dgn bawaanya F 18 atau 3E 1800 mah, kalo mau terbang pelan baiknya pesawat ini pake gear box, prop 9x6 jangan pake pitch diatas 6 untuk direct motor, sayap akan banting ke kiri terus!
Misalkan
Direct motor BL 21 = Prop 8x6 / 9x4 Hard drive
Motor Geared 5:2:1 = Prop 9x6
Note
posisi batt tetep pada tempatnya ! kalo masih nose heavy ..tempelin beban aluminium balancing velg mobil di bawah elevator..
Kalo udah pake BL seukuran itu jgn pake folding propnya lagi...over power
Posted: 15 May 2008, 20:20
by odie
ok om! siap! untung aku "lulusan" heli DF4 ya, yg udah biasa ama pantat "megal megol"... hehehehehehe
Posted: 15 May 2008, 22:44
by Syafik
Wah motornya BL 3550 kaya punya trex ya... kalau pake motor ini tanpa gear wow kenceng banget apalagi prop pake folding...
Posted: 16 May 2008, 00:24
by odie
ini aja pake gear udah kuenceng buanget!