Page 9 of 9
Posted: 08 Jul 2008, 14:04
by Syafik
Mau tanya juga nih pada suhu... penempatan right trust dan down trust adapakah digunakan pada pesawat dengan bentuk sayap pake model airfoil tertentu... dan bagaimana dengan model flat wing kaya papan gitu
Posted: 08 Jul 2008, 14:12
by toto
Syafik wrote:Mau tanya juga nih pada suhu... penempatan right trust dan down trust adapakah digunakan pada pesawat dengan bentuk sayap pake model airfoil tertentu... dan bagaimana dengan model flat wing kaya papan gitu
pak de syafik, saya ngaku saja tidak tahu maka oleh karena itu untuk selanjutnya saya himbau kepada su-31 untuk segara melanjutnkan pencerahannya, ini saya dapat wangsit dari eyang berupa perintah loh ...............

Posted: 08 Jul 2008, 14:46
by Syafik
ini ilmu baru yang belum saya ketahui pak... dan celakanya lagi tidak buka2 dulu thread yang sangat bagus ini sebelumnya padahal sudah berani membuat pesawat foam sendiri eh ternyata masih jauh ilmunya... dasar terlalu PD...

Posted: 08 Jul 2008, 15:03
by eja
tp udah bisa terbang.. apalagi kalo ilmunya tinggi.. bisa jadi produsen beneran.. hahaha
ikutan menunggu wangsit dari om su.31 juga ah
Posted: 08 Jul 2008, 16:50
by iwan21
Syafik wrote:Mau tanya juga nih pada suhu... penempatan right trust dan down trust adapakah digunakan pada pesawat dengan bentuk sayap pake model airfoil tertentu... dan bagaimana dengan model flat wing kaya papan gitu
Right thrust berhubungan dg torsi motor/mesin om, jenis airfoil dan bodi pesawat terserah aja, berlaku umum.
kalo down thrust ya utk menjaga idung pesawat tetep lurus saat throtle dirambah
gitu kira2nya
Posted: 09 Jul 2008, 11:26
by Syafik
Thanks pencerahannya pak