Page 1 of 1

EDF dg double stack cdr motor stator

Posted: 21 Jul 2007, 15:01
by iwan21
Baru aja nyampe paket EDF tanpa merk dari HK, diameter lebih gede dari EDF-64 (diameternya 67mm), saya enggak tau apa ini yg dipake di Red Arrow Sapac ?

Image

Image

Nah yg susah impeller adapternya, pake collet utk shaft diameter 2mm, mau engak mau mesti akalin shaft 3 mm (inget cerita om Hadi yg kalo enggak salah impeler lepas dari motor sat terbang hiii)

Image

Posted: 21 Jul 2007, 15:33
by Ravenchan
edf ini cocok untuk pesawat apa pak? dah tiba barang dari HK? cepat sekali pak

Posted: 23 Jul 2007, 08:56
by iwan21
Wah ini 3 minggu bang datengnya...

ini saya test di BD-10

Image

Image

Image

Image

Image

Posted: 23 Jul 2007, 09:20
by Ary
DF RedArrow Sapac diameternya 64mm Om Rj, dan yg hongkong ini kelihatannya lebih bagus bikinannya dan sedikit lebih besar, perkiraan saya kelas ini optimalnya min 350watt dgn 4sel...
report terus hasilnya ya om Rj....penasaran juga ni..

Posted: 23 Jul 2007, 09:57
by iwan21
Airfoil impeller lebih tebel dibanding punya EDF-64 om
Dg motor cdr double stack yg sama (10 turn 0,4mm, delta, magnet 6) lipo 3s ,thrust terasa lebih besar (kira2 aja pake tangan) dibanding EDF-64, ESC 15 amp anget di full throtlle (statik).
Yg jelas BD-10 lebih bertenaga terbangnya

Posted: 23 Jul 2007, 13:31
by Ary
sip om Rj ,ditunggu maidennya...

Posted: 23 Jul 2007, 14:51
by iwan21
Maiden flight udah om minggu kemarin, liat disini :
http://gaero.info/forum/home.php?sid=84 ... 8ff9660b9b

cuman karena D/F posisinya agak mundur jadi tail heavy dan rencananya akan saya perbaiki lagi agar C/G pass, juga sayap akan ditambah luasannya agar wingloadingnya cukup