Page 1 of 3

problem ESC

Posted: 09 Oct 2007, 18:21
by Ratno
esc tp mag 8 sy gak ada respon pada throtle bila dipasang batt 2 s ,klo dg 3 s normal-2 saja.
apakah yg salah...??? mohon di bantuin donk biar esc bisa dipake dg batt 2 s.
apa mungkin ada cara tuk seting.....??? terimakasih......

Posted: 09 Oct 2007, 21:09
by Ravenchan
benar pak.. ada cara settingnya.. kalo pake yang 25A tinggal colok aja..gak usah setting lagi.. untuk cara setting dapat diliat pada thread ini http://gaero.info/forum/viewtopic.php?t=543
semoga bisa memecahkan masalah pak Ratno

Posted: 10 Oct 2007, 08:11
by MrDoms
om raven dan yang lain.... saya numpang nih mau nanya masalah esc...

esc 25A dynam, terasa panas pas dilakukan percobaan tes motor TP2409-12T spesifikasi burslessnya peak 25A. Propeler 9x4 sesuai rekomendasi, lipo yang dipakai 2 cell 2200 mAh, amper waktu pengetesan tidak tahu (tidak punya alat). Suhunya tidak diukur namun rasanya panas seperti orang demam (39-42°C)... sementara batre cool saja...

Pada esc output ke motor saya pasangin fuse 10A di salah satu kabelnya. Dan full throtle fuse tidak pernah putus. Saya tidak pernah mengalami esc panas seperti ini sebelumnya pada saat pengetesan dan juga selesai terbang, jadi khawatir takut esc terbakar...

1. Apakah panas seperti ini wajar
2. Apakah fuse di outlet esc ke motor 10A pada salah satu kabel itu ke gedean? mengingat ada 3 kabel outlet jadi 3 x 10 = 30A

Posted: 10 Oct 2007, 08:25
by iwan21
Om Doms...rasanya posisi fuse keliru deh....mestinya fuse dipasang antara ESC dan batere yg arusnya DC...
Kalo terpasang antara motor dan ESC mungkin gak putus karena itu outputnya square wave dg frek kisaran 10 kHz sementara si fuse hanya meresponse arus DC yg kontinyu.
Coba deh pindahin posisinya dan cukupsatu fuse aja ( di + atau - aja)

Posted: 10 Oct 2007, 08:54
by MrDoms
oh... gitu ya?? maklum lah.... tapi dengan hobi ini elektronik ternyata mengasikkan juga....
Waktu itu saya mikirnya kalau fusenya putus, suply batre ke rx masih ada... sepertinya lebih bagus tidak pake fuse ya, lebih baik esc kobong daripada whole pakage bolong.. hehehehe... thanks suhu...

terus esc ku yang demam itu gimana suhu?? apa penyakit itu wajar? atau perlu perlakuan khusus... berapa maximum temperatur yang masih wajar?

Posted: 10 Oct 2007, 08:57
by iwan21
Nah kembali ke fuse tadi dulu...test apakah fuse 10 A dipasang di sisi ESC-Batere putus apa enggak baru bisa diambil kesimpulan masalah ada dimana ?

Posted: 10 Oct 2007, 09:15
by MrDoms
benar juga... ntar malam saya cobakan...

Posted: 10 Oct 2007, 16:55
by MrDoms
saya nggak sabar nunggu lama....

tadi pas istirahat makan siang, saya langsung potong kabel dan sambung fuse antara esc dan batre... dengan motor lonceng yang sama (max peak 25A) hasil:
1. Fuse 20A merek X, full throtle sekitar 30s - 50s fuse tidak putus
2. Fuse 10A merek X, full throtle sekitar 30s - 50s fuse juga tidak putus (heran?)
3. Fuse 10 A merek Y, full throtle agak 30s panas... tapi tidak putus

saya lakukan juga percobaan untuk fuse di esc dan motor, hasilnya:
1. Fuse 5A, full throtle 20s langsung putus
2. Fuse 8A, full throtle 30s - 50s fuse tidak putus

ESC suhunya tetap seperti orang demam sekitar 40°C lah..Batre cool...

fuse merek X bentuknya aluminum berlekuk & yang merek Y fusenya kawat halus
saya agak sangsi, mungkin kualitas fuse beda-beda... masa fuse 10A tidak putus padahal melihat dorongan angin yang ditimbulkan prop 9x4 itu kayaknya hebat sekali thrust mukin dah >600 gr itu...

bagai mana kira2 suhu Roji, saya jadi ragu dengan keakuratan fuse itu masa tidak putus juga di 10A... atau arus yang keluar itu memang <10A, dan memang esc yang demam itu nggak apa-apa?

Posted: 13 Aug 2008, 15:14
by chandra
Halo Rekan-rekan,

Esc tp 18 A saya juga lagi bermasalah. baru 5 kali flight.
Pemakaian dengan motor tp 2408, lippo 1000 mah 2 cell, prop 9038.
setelah radio on , connector lippo saya sambungin ke esc, motor bunyi beep seperti bisanya
setelah itu saya coba naikin throttle baru beberapa detik motor muter, langsung cut off dan
saya coba lagi beberapa saat motor tetap ngak mau muter . kabel ngak ada yang putus
kondisi lippo masih bagus dan full, saya coba dengan esc lain, motor mau muter lagi.

mohon bantuan dari rekan-rekan apa ada yang pernah mengalami problem seperti saya,
apa masih bisa diperbaiki ?

Salam,

chandra

Posted: 13 Aug 2008, 20:50
by Abi Ghiffa
chandra wrote:Halo Rekan-rekan,

Esc tp 18 A saya juga lagi bermasalah. baru 5 kali flight.
Pemakaian dengan motor tp 2408, lippo 1000 mah 2 cell, prop 9038.
setelah radio on , connector lippo saya sambungin ke esc, motor bunyi beep seperti bisanya
setelah itu saya coba naikin throttle baru beberapa detik motor muter, langsung cut off dan
saya coba lagi beberapa saat motor tetap ngak mau muter . kabel ngak ada yang putus
kondisi lippo masih bagus dan full, saya coba dengan esc lain, motor mau muter lagi.

mohon bantuan dari rekan-rekan apa ada yang pernah mengalami problem seperti saya,
apa masih bisa diperbaiki ?

Salam,

chandra


sudah di setting om ?

coba dengarkan 3 group bunyi berikut, per group terjadi 2 kali rentetan bunyi :

group1 :
...beep
(jeda pendek)
...beep

(jeda panjang)

group2
...beep..beep..
(jeda pendek)
...beep..beep..

(jeda panjang)

group3
...beep..beep..beep
(jeda pendek)
...beep..beep..beep


Coba langkah berikut :
1. Matikan semua (tx, rx)
2. Hidupkan TX dalam posisi full throtle
3. Hidupkan RX
4. pada saat "group1" terjadi TURUNKAN THROTLE, anda akan mendengar bunyi "..beeeep..." panjang.
5. Biarkan sampai seluruh rentetan bunyi selesai
6. matikan semua
7. jalankan prosedur penyalaan normal, lakukan test

catatan, jika belum setingan ini bisa dilakukan pada group2, atau bisa dicoba di group3


Mohon koreksi jika salah,...

Semoga membantu...