Grage Aeromodelling

kaya'nya mungkin...udah ada yang nyoba belum ?

Pakai bor listrik yang cordless torsinya kurang. Kalau Engine kelas 15 mungkin masih bisa.

Ngga bagus pak, kurang power.... Starter yg paling joss kalo source powernya pake Li-po 14.8volt... saya udah coba

Saya pernah coba,merk krisbow, torsinya kuat untuk raptor 50, tapi speed nya yg kurang cepat, jadi kadang2 bisa nyala kadang2 nggak mau,tergantung kondisi mesin, mungkin kalau ada merk lain yg
putarannya lebih kencang dari krisbow, mungkin bisa handal, tapi pada dasarnya bor cordless kan mengejar torsi yg kuat jadi rata2 pake gear down untuk mengejar torsi, jadi ya rata2 speednya
rendah....mengingat power dari batt kan terbatas juga..

sudja'i sarmo wrote:Pakai bor listrik yang cordless torsinya kurang. Kalau Engine kelas 15 mungkin masih bisa.

Kalo boleh tau, emangnya arah putaran enggine nya searah jarum jam or berlawanan pak ja'i?,, maklum blon pernah pake enggine hehe..
Kalo pake bor listrik kan hentakanya kenceng, apa gak merusak komponen enggine nya tuh?..

Kalau pakai bor listrik tentunya arah putaran harus dibalik 180 derajat agar bisa untuk menghidupkan Engine Modell.
Hentakan yang kencang tidak berpengaruh apa2 asal sisa2 oli yang ada diruang bakar sudah habis agar pada saat distater tidak ngejamm. Engine punya Wa2n tempo hari ngejamm karena karbunya banjir dan dipakasa dihidupkan pakai stater yang kuat akibatnya crankshaftnya patah.

sudja'i sarmo wrote:Kalau pakai bor listrik tentunya arah putaran harus dibalik 180 derajat agar bisa untuk menghidupkan Engine Modell.
Hentakan yang kencang tidak berpengaruh apa2 asal sisa2 oli yang ada diruang bakar sudah habis agar pada saat distater tidak ngejamm. Engine punya Wa2n tempo hari ngejamm karena karbunya banjir dan dipakasa dihidupkan pakai stater yang kuat akibatnya crankshaftnya patah.

Owalah ternyata pak wawan juga bisa matahin crankshaft to hehe, bercanda om ,, ikut bela sungkawa deh hehe..

cara ngebalik putaran pada bor listrik gimana caranya pak ja'i?..

sudja'i sarmo wrote:Kalau pakai bor listrik tentunya arah putaran harus dibalik 180 derajat agar bisa untuk menghidupkan Engine Modell.
Hentakan yang kencang tidak berpengaruh apa2 asal sisa2 oli yang ada diruang bakar sudah habis agar pada saat distater tidak ngejamm. Engine punya Wa2n tempo hari ngejamm karena karbunya banjir dan dipakasa dihidupkan pakai stater yang kuat akibatnya crankshaftnya patah.

Pak Dja'i,
Bor listrik/Obeng listrik sekarang kan ada yang pake reverse putaran...
kemudian ada yang pake "speed control" juga kan...
harganya di bawah 300 rb..

mo nanya nih bapak2...klo saya pake bor cordless yg 12volt bisa ngga yah buat stater engine os 50???

Ary wrote:Saya pernah coba,merk krisbow, torsinya kuat untuk raptor 50, tapi speed nya yg kurang cepat, jadi kadang2 bisa nyala kadang2 nggak mau,tergantung kondisi mesin, mungkin kalau ada merk lain yg
putarannya lebih kencang dari krisbow, mungkin bisa handal, tapi pada dasarnya bor cordless kan mengejar torsi yg kuat jadi rata2 pake gear down untuk mengejar torsi, jadi ya rata2 speednya
rendah....mengingat power dari batt kan terbatas juga..

pernah liat juga pak Ary, teman pakai bor krisbow, bs muter bolak balik. Powersource 14volt. Buat stater heli 30 gampang. Cuma kl udah 50 agak susah, mungkin rpm terlalu pelan. Yang jelas cukup handy buat dibawa