Grage Aeromodelling

Misalnya saya pengen membangun heli engine, kira2 bagaimana cara menentukan spesifikasi heli yang saya inginkan, mulai dari jenis heli, engine, servo, receiver dll (maklum gaptek nih), pertimbangan apa aja yg hrs kita pikirkan untuk membangun heli tersebut.

Dan perlengkapan apa aja yang harus kita siapkan sampai heli tersebut terbang. (kalo pilotnya mah udah pasti atuh

Thanks atas infonya ... maaf pertanyaannya pemula banget.

Satria wrote:Misalnya saya pengen membangun heli engine, kira2 bagaimana cara menentukan spesifikasi heli yang saya inginkan, mulai dari jenis heli, engine, servo, receiver dll (maklum gaptek nih), pertimbangan apa aja yg hrs kita pikirkan untuk membangun heli tersebut.

Dan perlengkapan apa aja yang harus kita siapkan sampai heli tersebut terbang. (kalo pilotnya mah udah pasti atuh

Thanks atas infonya ... maaf pertanyaannya pemula banget.

Setahu saya Pada umumnya heli enggine ada 50 class dan 90 clas,
berikut hely yg 50class
*knight

*raptor

*t-reex 600n


lalu ada lagi Scedu-Evo dan Sutlle, Tapi utk kedua hely ini saya kurang tahu classnya
*Scedu-Evo

*Sutlle

dan masih banyak lagi yang lainya.

Untuk Enggine yg 50Class
*OS37sz

*OS50Hyper

*YS50


Untuk servo
Kebanyakan orang menggunakan merek futaba, JR.
sedangkan jenisnya:
3servo untuk cyklik (ailereon,Elevator,Pitch)
1Servo untuk trotle (penggerak enggine)
1Servo untuk Rudder (Biasanya sudah 1 set dengan Gyro) &kebanyakan orang menggunakan Gyro Futaba401.
Lebih bagus jika dana mamadai bisa menggunakan Servo digital.

Receiver (RX) & Transmiter (TX)
Yg digunakan 6Chanel keatas, Ambil yg sepaket aja lebih mudah dan pasti jodo,
Untuk ulasan mengenai TX bisa dibaca di KlikDisini diterbitkan oleh pak sudja'i sarmo
NB. Jika tidak bisa buka threadnya, langsung dicari aja dg cara manual, letaknya di bagian Theory & Technical Stuffs, RC Electronics>Antara SANWA RD 8000, Futaba 9CHP dan JR9X II .

Perlengkapan laen:
*GlowPlug (Busi)

*Elektrik Starter

*Glow Heater

*Starter Shaft
Sayang Saya blon ada gambarnya
*Mufler

*ExhaustDeflektor

*Accu untuk menjalankan Starter Elektri

Untuk lebih mantap lagi jangan lupa menggunakan Governor
ini yg keluaran curtis (ATG)


Demikian Informasi dari saya semoga bisa membantu, jika masih ada yang kurang mungkin para senior bisa manambahkan kekuranganya .

Catatan: Gambar-gambar yang saya tampilkan diatas hanya sebagai referensi, saya tidak bermaksud mengarahkan keproduk or merek tertentu..

Mantap banget detil explanation nya

Ada juga heli kelas 30, kelas 60 dan bahkan kelas diatas 90, kelas 120... kalau yang besar2 biasanya pake engine gasoline yang tenaganya lebih gede...

Untuk engine .32, .36. .37 biasanya diaplikasikan untuk heli kelas 30 seperti shutle plus, raptor30, TZ30, JR30 dan lain sebagainya...

Jangan lupa bahwa sekarang ini heli engine ada yang kelas kecil menggunakan engine .12 dan .15 seperti heli blackhawk... heli sekelas heli elektrik trex450

Untuk beberapa paket kit heli engine ada yang sudah menyertakan mufler dan main blade, tapi ada juga yang tidak menyertakan mufler...

Yang belum disebutkan diatas adalah supaya heli engine siap terbang adalah FUEL... ada banyak pilihan fuel untuk heli mulai dari yang tanpa kandungan nitro, 5%, 10% 15% dan 30% nitro tinggal pilih aja, semakin besar kandungan nitronya akan semakin mantap tenaganya

Waaah ... penjelasannya ciamik banget tuh, ternyata dibagi atas beberapa kelas ya, kirain kita bisa modif sesuai selera, misalnya kelas 30 dipakein engine 60 ... hehehe (bisa kali' ya).

trus 'glow heater' itu untuk apa ya ???, kalo diterjemahin sih kayaknya pemanas ya ??...

Apakah engine itu pake pembuang panas juga kayak dimobil yang pake radiator ???, kalo tidak pake, bisa kali ya dipasangin radiator ??? (lho?) gimana modelnya tuh ya.... hehehe.... sorry becanda ... (tapi khan gak menutup kemungkinan ada ciptakan radiator mini atau sebangsanya....hehehe. Malah pernah saya liat di web udah engine yang pake injeksi segala ... keren bo'.

Rekan2 terima kasih penjelasannya smoga bisa bermanfaat, dan tidak bosan ngajarin saya....hahahaha...

Satria wrote:Waaah ... penjelasannya ciamik banget tuh, ternyata dibagi atas beberapa kelas ya, kirain kita bisa modif sesuai selera, misalnya kelas 30 dipakein engine 60 ... hehehe (bisa kali' ya).

Sebetulnya bisa saja dimodifikasi tergantung frame body heli tersebut bisa dimasukin jenis engine yang berbeda, tentunya tidak hanya itu main gear juga harus berubah kalau tidak jadi kebesaran power tambah bahaya tidak seimbang. Kalau engine lbh besar blade juga harus disesuaikan dengan kelasnya dan tentunya tailboom harus menyesuaikan juga lbh panjang.

Satria wrote:trus 'glow heater' itu untuk apa ya ???, kalo diterjemahin sih kayaknya pemanas ya ??...

Bener pak... fungsinya untuk memanaskan glow plug (busi) karena busi engine RC harus panas untuk dapat menghasilkan percikan api/tenaga... setelah engine nyala, glow heaternya dicabut...

Satria wrote:Apakah engine itu pake pembuang panas juga kayak dimobil yang pake radiator ???, kalo tidak pake, bisa kali ya dipasangin radiator ??? (lho?) gimana modelnya tuh ya.... hehehe.... sorry becanda ... (tapi khan gak menutup kemungkinan ada ciptakan radiator mini atau sebangsanya....hehehe. Malah pernah saya liat di web udah engine yang pake injeksi segala ... keren bo'.

Kalau engine sekecil itu pake radiator ribet ya kayaknya konstruksi heli kan ada cooling fan yang berfungsi mendinginkan block plate di engine, kalau di pesawat tidak perlu didinginkan karena sudah kena angin saat terbang jadi tidak kepanasan... prinsipnya kan sama saja ya...

Kalau heli clas 90, yang beredar di indonesia apa aja ya...?

Saya ngerti sekarang, ternyata body ato frame hrs seirama (lagu kali') dengan kapasitas mesin ya.

Satu lagi neh pengen ditanyain, mesin utk heli apakah bisa juga dipake utk pesawat ? kalo tidak bedanya dimana sih?

Terima kasih penjelasannya....

Di grage ini banyak ehli2 engine, mungkin penjelasan2 beliau lebh detil...

Yang saya tau sih engine heli bisa aja dipake pesawat tidak ada bedanya, kan sama2 engine bisa berputar... bahkan engine yang dipake RC boat atau RC Car juga bisa, hanya setiap engine punya kapasitas dan tenaga yang berbeda dan itu harus disesuaikan dengan peruntukannya... biasanya untuk pesawat tidak dibutuhkan power engine sekuat power engine untuk heli, justru engine khusus pesawat tidak kuat diaplikasikan di heli... lihat Torque dan RPM pada setiap engine harus disesuaikan dengan spesifikasi yang diharapkan oleh setiap pesawat atau heli...

Demikian pak, sekedar yang saya tau juga dari belajar di forum ini... mungkin rekan2 lain bisa bantu

Roy_95 wrote:Kalau heli clas 90, yang beredar di indonesia apa aja ya...?

Wah Om Royke udah nanya-nanya heli 90 class, pasti udah ada siap-siap mau ganti heli lagi nih..?