Grage Aeromodelling

Mau tanya dong kepada rekan-rekan, apakah ESC Art-tech 30A spt gambar dibawah ini sdh bisa pake Lipo 3s 11,1v blm ya?



ESC ini ketika batere NIMH dipasang terdengar suara bip 5x, aslinya dr kepunyaan Cessna 182 Art-tech.
Apakah bisa utk dipake dgn batere Lipo? Atau memang harus dgn merubah setting ESC nya terlebih dahulu spy bisa dioperasikan dgn bat Lipo?

Thanks.

http://www.art-tech.cn/english/ArticleS ... icleID=121

Lipo cut off 3 sel-nya rendah om, bisa rusak lipo-nya, hanya 7,5 volt,......

Lipo cut off 2 sel-nya juga rendah om, bisa rusak lipo-nya, hanya 5 volt,......

sebaiknya lipo cutoff per sel-nya 3V, 2sel->6V, 3sel->9v



kesimpulan,..bisa dipakai tapi jangan sampai kerendahan voltase lipo-nya, batasi menit terbang, kecuali anda punya charger yang ada Repair Function-nya.

Salam.

DeVIN wrote:http://www.art-tech.cn/english/ArticleShow.asp?ArticleID=121

Lipo cut off 3 sel-nya rendah om, bisa rusak lipo-nya, hanya 7,5 volt,......

Lipo cut off 2 sel-nya juga rendah om, bisa rusak lipo-nya, hanya 5 volt,......

sebaiknya lipo cutoff per sel-nya 3V, 2sel->6V, 3sel->9v



kesimpulan,..bisa dipakai tapi jangan sampai kerendahan voltase lipo-nya, batasi menit terbang, kecuali anda punya charger yang ada Repair Function-nya.

Salam.

Sebelum dan sesudahnya trims atas tanggapannya.

1. Berarti bisa dipakai tp dgn catatan terbangnya di timer biar gak terlampau discharge ya?
2. Apakah perlu merubah setting dr ESC nya dulu atau ESC nya kalo dipakein Lipo sdh autodetech dgn sendirinya?
3. Kalo ESC ini saya pake Lipo 1000mAh-11.1v-16c apakah bisa? ( Aslinya pake batere NIMH 9cell)

Kembali om,....

1. Berarti bisa dipakai tp dgn catatan terbangnya di timer biar gak terlampau discharge ya?
Ya, om. Tepat.

2. Apakah perlu merubah setting dr ESC nya dulu atau ESC nya kalo dipakein Lipo sdh autodetech dgn sendirinya?
Ada switch tuk 2sel ato 3 sel kan om? ato kalo yang gak pake switch berarti 2 ato 3 sel auto detect.

3. Kalo ESC ini saya pake Lipo 1000mAh-11.1v-16c apakah bisa? ( Aslinya pake batere NIMH 9cell)
11.1v ini yang disebut 3 sel, kalo 2 sel 7,4v

Salam.

O ya,...lupa om, ini ESC motor yang Brushed, bukan motor Brushless. Nah, seingat saya motor Brushed 3 sel apa ada yang bisa lama dipakein daya 3 sel? Gak panas?? Brush nya OK??

Nah, saya rasa masalah anda jadi bergeser ke pemilihan motor brushed yang OK di 3 sel - artinya ESCnya dipakein Lipo 11,1v.

Saya pernah memakai motor brushed GWS yang pake kode "C", ini kode motor brushed GWS yang support high Capacity alias 3 sel, ato sanggup mendapat tegangan => 9,6 v, standarnya high capacity brushed pake Nimh 9 cell.
Tanpa kode "C" ini, motor GWS yang ada hanya disarankan memakai tegangan sampai Nimh 8 cell ato setara dengan Lipo 2 sel-7,4v.

Salam.

Oh.., berarti saya jg harus mengganti Brush motornya dgn yg GWS berkode "c".
Trims banget nih atas jawaban & penjabarannya.
Memang top abis deh om Devin.
Sukses selalu.. sampai ke forum luarnya ya

He3x,... ya om, kembali.

Kalaupun motor GWS berkode "c" susah, paling tidak ada pertimbangan terhadap motor brushed ini adalah besarnya.
Ada motor 12, di tail heli seperti df4/s4, motor 180 (motor lamav3), motor 300 (motor utama df4), motor 400 s/d 600 (motor brushed walkera df60 keatas - kelas 450 up).

Sepertinya yang kelas lebih besar, 400 lebih yang bisa dipake ke 3 sel,.....kecuali yang tail 12 - merek GWS, ini ada yang khusus "c"-nya.

Salam.

DeVIN wrote:He3x,... ya om, kembali.

Kalaupun motor GWS berkode "c" susah, paling tidak ada pertimbangan terhadap motor brushed ini adalah besarnya.
Ada motor 12, di tail heli seperti df4/s4, motor 180 (motor lamav3), motor 300 (motor utama df4), motor 400 s/d 600 (motor brushed walkera df60 keatas - kelas 450 up).

Sepertinya yang kelas lebih besar, 400 lebih yang bisa dipake ke 3 sel,.....kecuali yang tail 12 - merek GWS, ini ada yang khusus "c"-nya.

Salam.

Oke..