Grage Aeromodelling

Beberapa kali saya mengalami problem ini, yaitu sa'at pesawat take of (hand laucnh) baru beberapa detik (ketinggian sekitar 6 meter) tiba2 motor cut off alias mati, tapi servo masih jalan sehingga pesawat masih bisa diselamatkan. Kira2 sumber penyebabnya apa pada ESC ato Rx nya ato yg lain...? Mohon pencerahan teman2... Thanks sebelumnya

om Tomtrojan, kalo masalah cut off itu biasanya dikarenakan terlalu lama full throtel di udara.. biasanya itu tergantung dengan C pada batere lippo yang dipakai.. esc akan auto cut off bila diajak full throtel terlalu lama sedangkan C pada batere tidak mendukung..
Coba om jgn terlalu lama full trhotelnya.. ini lain dengan engine om.. kalo engine bisa kita full trhotel selama kita suka..
Saya sendiri juga mengalami hal yang demikian di cessna 182 sy.. lippo 3 sel 11,1V 10 C dengan esc 18A. Akhirnya saya coba mengatur throtel full saya tidak terlalu lama lalu diturunkan lagi ke 1/2 throtel.. kejadian cut off sudah terhindari.. kecuali om tomtrojan memakai batere dengan C besar misalnya 20C.. aman deh..

Om bisa ditanyakan dengan Om kuching beliau bisa mengatasinya.........

Om Kuchingggggggggg ada pasien niy..................hehehehehehehehehehehehe

Ravenchan wrote:om Tomtrojan, kalo masalah cut off itu biasanya dikarenakan terlalu lama full throtel di udara.. biasanya itu tergantung dengan C pada batere lippo yang dipakai.. esc akan auto cut off bila diajak full throtel terlalu lama sedangkan C pada batere tidak mendukung..
Coba om jgn terlalu lama full trhotelnya.. ini lain dengan engine om.. kalo engine bisa kita full trhotel selama kita suka..
Saya sendiri juga mengalami hal yang demikian di cessna 182 sy.. lippo 3 sel 11,1V 10 C dengan esc 18A. Akhirnya saya coba mengatur throtel full saya tidak terlalu lama lalu diturunkan lagi ke 1/2 throtel.. kejadian cut off sudah terhindari.. kecuali om tomtrojan memakai batere dengan C besar misalnya 20C.. aman deh..

Makasih Pak Raven....Batery saya pake yg 20 C dan ESC 25 A dan sudah beberapa kali terbang tidak ada masalah.

Cutoff sering terjadi dan kadang2 saya juga bingung karena apa, sering juga saya alami di heli baru dipake hover sebentar udah cutoff tapi kadang saya geber dg idleip terus menerus justru malah gak papa. Melihat spek liponya pak tom sih kayaknya sudah aman tapi kadang itu juga bisa terjadi juga...

Bener nih perlu bantuan om kucing...

saya juga pernah alami cut off dengan pes Formosa 2 menggunakan batt flight power 25C, esc 30A, motor Outrunner Brushless 2812 1050KV, prop gws 12x6.
sampai saat ini dugaan saya karena esc, kalo batrei saya rasa sudah cukup, jadi saya ganti dengan esc 60A tapi belum dicoba terbang. Apakah dugaan dan tindakan saya tepat atau ada pendapat lain dari rekan2, apa mungkin prop, motor, batrei, atau yg lain...?

Wah om kalau saya baru handlaunch matek............................tapi di pegangin full mau

Sepertinya banyak temen2 yang mengalami problem ini....dugaan sementara saya penyebabnya adalah knerja ESC yg menurun akibat panas ato terkena air, masalahnya apa ESC tersebut bisa dipulihkan kembali kapasitasnya..? Mohon pencerahan Om Kucing ato Om Devin...ato pakar2 yang lain...! Thanks b.f

dari gejalanya sih, ESC-nya memasuki fasa cutt-off. biasanya, bisa direset dg cara tutup throttle bentar lalu buka lagi.
fasa cutt-off pada ESC terjadi karena ESC mendeteksi tegangan batt menjadi terlalu rendah, dibawah tegangan minimumnya, jadi ini memang disengaja oleh ESC agar batt LiPo tidak rusak karena over discharge. Penyebabnya bisa karena batt habis (normalnya) atau karena drop (Resistansi internal yg besar) pada batt yg C-nya kurang cukup untuk beban bersangkutan. Bisa juga karena konektor dean yg digunakan kurang kantak dg baik, jadi seperti memperbesar internal resistance-nya ...

semoga berguna ...

Dulu ESC GWS 25A punya saya juga sering cut-off... ternyata problemnya pada pemakaian batt li-po yg tidak cocok dgn setup awalnya..
Misalnya awalnya di setup utk 3cell tapi pada pemakaiannya kita beri batt 2 cell maka ESC akan cut off... Solusinya setiap ganti capacity battery harus dilakukan setup ulang (reset) sesuai capacity batt li-po yg akan dipakai...

Selain itu, saya juga pernah mengalami cut off karena sambungan/solderan 3 kabel dari motor ke ESC tidak kencang.. setelah saya perbaiki dan solder ulang hal tsb tidak terulang kembali...