Grage Aeromodelling

Hari Senin (10/Maret/2008) kemarin sudah mau maiden,
Sewaktu setting engine final ada sedikit trouble.
Ventilasi cowl terlalu sedikit, sehingga ada overheat saat lean.
Salah satu lengan mount engine retak akibat kepanasan dan mungkin juga terlalu banyak starter.

Engine mount dibuat dari plastik tempat tatakan pisau, apa sih namanya?

Terpaksa membuat satu lagi tempat mount engine dari bahan yang sama ditambah lapisan asbes biar mengurangi panas dari mesin, dan maiden ditunda.


Spesifikasi akhir :

Wingspan : 40 inci (~ 1m)
Proximal chord : 9 inci
Distal chord : 5 inci
AUW : 40 oz (1133 gr)
Wing area : 304.8 sq in
Wing loading : 18.95 oz/sq.ft

Engine : ASP .15 cu
Propeller : 8x4
Channel : 4
Servo : 5 (aileron 2, rudder 1, elevator 1, throttle 1)
Fuel : Power Master 15% Nitro


Bahan :

Wing, fuselage, fin, stab, elevator, rudder : Coroplast 2mm
Cowl : Botol Roundup 1 liter
Canopy : Botol Kisspray
Fuselage aft : Coroplast & Foam sandwitch.
Pushrod : Carbon Ujung joran diameter 1-.5 mm
Forward main gear : Plat aluminium

CG belum fix, masih bergeser 1cm kearah tail.
Dengan wingspan 1m, AUW 1133 gr semoga tidak overweight.
Melihat wingloading yang 18.95 oz/sq.ft mestinya tidak terlalu ya?
Sedangkan untuk Trainer berkisar antara 15-19, type Sport 20-24 oz/sq.ft.

Waktu pengerjaan 1 bulan.

Kok gambarnya gak muncul?

Coba link berikut



corsairku1


Corsairku2

foto nya mesti dititip dulu ke image server , kayak Photobucket contohnya

WAAH....MATAAAP....N RAPI KERJAANNYA...

Bertambah lagi satu coro mania !
Ditunggu maidennya pak deden

File sebelumnya tidak bisa ditampilkan mungkin karena HotLink Protections dari blogger.com
Ini saya upload ke server saya:

Salut buatannya rapi banget,..

Mau bikin pesawat trainer saja susah, ini sudah corsari wuih,...kalo boleh bagi2 plan dan ilmunya om,..

Yang paling ribet pembuatan main wing,



Setelah pengerjaan wing selesai, dokumentasi tidak saya lakukan karena sempat putus asa juga karena melihat wingnya yang sudah agak berat (360gr) tanpa servo dan main gear. Sehingga nyaris membatalkan proyek.

mantap banget kerjaannya super rapih, kaya produk pabrik nih, nggak nyangka ini dari coro...

salut pak deden... blm di maiden ya... pingin tau gimana terbangnya nih...

Untuk bikin pesawat saya masih pemula pak! Ini yang pertama bikin pakai coroplast.

Sebelumnya sudah survei tentang model apa yang mau dibuat, yang terpikir pertama kali harus yang scale/semi-scale dan harus high wing biar enak terbangnya seperti PiperCub, Cessna Skylane.

Setelah baca sana-sini kayaknya corsair saja.
Biar low wing tapi karakter wing yang multi bend itu membuat self recoverynya bagus & terbang stabil, dan ada yang bilang high lift-nya lumayan, agak speed, tapi stabil untuk pemula.

Tapi kelemahannya jadi gampang disorientasi akibat bentuk wing yang W itu.
Ini bisa dikurangi dengan membuat warna biru diatas dan putih dibawah wing.

Saya belum pernah coba corsair langsung, tetapi dibanding warbirds lain di Reflex XTR seperti Mustang, P51, kayaknya Corsair yang paling anteng.

Yang sudah nyobain corsair ada yang mau share? Biar maiden-nya agak tenang dikit?