Page 1 of 6

Lipo for TX

Posted: 30 Mar 2008, 21:41
by blitsz
dear friends...

saya berencana mengganti batere nicd tx bawaan 7CHP diganti ama Lipo 3 Cell 2500 mah karena dah mulai letoy .. he he
kalo ada yg pernah ganti batt tx ke lipo sharing dong pengalamannya... :D

terus.. brapa besar voltase batere max dan min 7CHP bisa terima ?

trims...

Posted: 30 Mar 2008, 21:47
by shaify
kalo sy pernah ganti batre TX art tech pake batre nokia 3 sel, trus dibikinin konektor balance bt ngecasnya..
lebih tahan lama dipakenya..

Posted: 31 Mar 2008, 00:32
by toto
hati2 ah pak power utk tx pakai lipo 3s, kalo saya perhatikan beberapa saat yang lalu pernah populer tuh battery lipo sebagai sumber power tx tapi akhir2 ini kayanya produk tersebut sudah jarang diketemukan di daftar bat kalo enggak salah pernah akhirnya ada yg membuat masalah dengan tx, kalo yang baru2 sekarang memang tx sumber tenaganya pakai lipo tapi yg 2s dan saya rasa sistemnya memang sudah direkayasa ulang dgn membutuhkan tegangan yang lebih rendah seperti yang digunakan pada Tx Futaba 12Z dan 14Z tapi utk tx dr merek yang lain saya belum tahu.

dari pengalaman saya pakai 12Z dgn sumber tenaga lipo 2s 2500mah (bentuknya sama dengan bat lipo handycam sony yang lama) full charge dipakai seharian sekitar ~ 12 flights (6~8 electric dan 4~6 engine) sama sedikit dipakai setting pesawat, power pada akhir sesi main masih menunjukkan 55% tapi sampai berapa % limit Tx masih dapat digunakan (ampe Tx nya ngeluarin suara peringatan low bat) saya masih belum tahu juga udah keburu cape ...

Posted: 31 Mar 2008, 00:36
by rpramusinto
wah??? engga salah ni pak toto 2 cell?? soalnya setau saya di pasaran sekarng byk bgt batre untuk TX merk Flight power dan semuanya 3 cell lho.. apa engga terlalu rendah pake 2 sel? selama ini si gak ada masalah tuh TX dipakein 3 cell.. dah byk kok temen2 di cibubur yg pake. aman2 aja tuh pak... any idea?? :bow:

Posted: 31 Mar 2008, 00:47
by toto
enggak tahu juga ya om sinto, dari sono nya Tx Futaba seri 12 dan 14 power packnya pakai 7.4 volt lipo sebesar 2500mah dan bentuknya yaitu segede bat sony handicam demikian model slotnya jadi udah enggak bisa diakalin lagi pakai bat tipe AA cell jadi sekarang saya lagi berburu yang bentuknya sama kalo beli yg lipo futaba asli harganya hik ... hik ... hik jadi mo cari bat handicam yang sony ato hitachi kayanya sama deh ... Tx sekarang dipakai lama tingkat keangetannya lebih rendah dr tx yang lama, apa karena memakai low voltage itu ya ???

Posted: 31 Mar 2008, 10:58
by Pitra Ratulangi
Ayo..info dr rkn2 lainnya...kebetulan saya juga rencana mau pake bat lippo untuk TX.

Posted: 31 Mar 2008, 12:50
by christoffel
saya juga pake lippo 3S 2000 mA untuk 9C saya ... fine2 aja tuh ...
charge kira2 sebulan sekali ... nggak pernah perhatikan berapa lama ....
Cuman yg jadi concern saya dari awal, alarm low batt nya itu kan baru bunyi pada kondisi 8.5 V jadi resiko over discharge ...
Jadi akhirnya saya modif dikit, pake satu dioda seri, ...
So ... saat alarm low batt bunyi (tegangan di display terbaca 8.5 V), tegangan di batt sebenarnya masih sekitar 9.0 .. 9.2 V ... masih dalam taraf aman buat lipo ...
Kalo males bikin ... bisa langsung pake punya align 5.1 volt step down regulator ...

Posted: 31 Mar 2008, 15:48
by toto
christoffel wrote:saya juga pake lippo 3S 2000 mA untuk 9C saya ... fine2 aja tuh ...
charge kira2 sebulan sekali ... nggak pernah perhatikan berapa lama ....
Cuman yg jadi concern saya dari awal, alarm low batt nya itu kan baru bunyi pada kondisi 8.5 V jadi resiko over discharge ...
Jadi akhirnya saya modif dikit, pake satu dioda seri, ...
So ... saat alarm low batt bunyi (tegangan di display terbaca 8.5 V), tegangan di batt sebenarnya masih sekitar 9.0 .. 9.2 V ... masih dalam taraf aman buat lipo ...
Kalo males bikin ... bisa langsung pake punya align 5.1 volt step down regulator ...


@chris dan kawan2, terima kasih banget topik ini membuat pemahaman saya baru jadi lempeng bahwa ternyata yang menjadi masalah adalah threshold bawahnya yang cenderung merusak lipo nya drpd txnya itu sendiri, maaf sekalian nanya deh untuk masalah power Tx seperti yg saya ketahui sekarang dan berhubung baru liat juga pada keluaran Futaba Tx sekarang hanya diberi power dengan tegangan 7.4V kalo dibandingkan dengan seri sebelumnya yg menggunakan bat 9.6V, kira2 ada apakah dibalik pemilihan nilai tegangan itu, Om Chris sekali lagi please dong ah nitip ngasah otak saya nih ... [-o< [-o< [-o< , teng kyu sebelumnya

Posted: 31 Mar 2008, 21:16
by blitsz
@chris...

kalo misalnya ga ada dioda serinya (buta elektronik hehe) atawa pakai 5.1 volt step down regulator (males belinya hihi) .. brapa volt di layar TX yg menunjukkan batt harus kita charge? terus... TX nya apa bisa nerima tegangan lebih dari 11.1 volt.. dulu waktu batt nicd tx nya masih sehat pernah ngecharge ampe 11.2 V... makasih atas pencerahannya... :)

@toto...

denger2.. 12 MZ ada fasilitas AUTOLANDING nya ya om he he he :^o

Posted: 31 Mar 2008, 22:13
by toto
blitsz wrote:
denger2.. 12 MZ ada fasilitas AUTOLANDING nya ya om he he he :^o


ya begitulah katanya tapi kata siapa enggak tahu yang pasti Tx bisa pakai voice command tinggal teriak LANDING maka itu pesawat bisa landing karena yang pegang Tx orang lain yg ngendalikannya ngumpet ... hik ... hik ... hik ... pokoknya enggak mau kalah sama adegan sulap ngilangin tank ... :bow: :bow: :bow:

tapi waktu itu coba supaya landing sendiri dan dicoba berkali-kali ternyata bisa kok tapi dengan syarat daerah approach cukup clear dan crosswind minim dan headwind lumayan bisa selamat juga tuh, remote waktu pakai 9CAPS waktu mulai approach di trim dikit tapi yang bisa bikin stabilnya sebetulnya kombinasi FMA receiver digabung dengan sensor stabilisasi utk arah horizontal tambah utk glo plug dipasangin smart glowplug heater untuk menjamin walau idle engine tidak akan cutoff. prosesnya arahkan secara manual menuju approach line setelah lempeng engine langsung di idle udah deh dia merosot sendiri ampe touchdown asyik loh, asyik juga loh ... :-k :-k :-k