Page 1 of 1
R/C Car engine untuk Aircraft... is it possible??
Posted: 11 Nov 2008, 18:55
by AgoesAurelz
Saya dapat mesin baru gress 100% ex dari Kyosho Giga Crusher (Monster Truck).. Serinya Kyosho GX .28 (Pullstart)
Apakah mungkin saya aplikasikan di pesawat?
Saya tahu kalo ini bukan peruntukannya, karena RPM mesin R/C Car jauh lebih tinggi dari mesin pesawat..
Kalo misalnya digeber hanya 50% throttle aja kira-kira aman ngga?
Apakah ada om-om senior disini yg pernah coba memakai mesin R/C car untuk pesawat?
Mohon sharingnya... thanks..
Posted: 11 Nov 2008, 20:53
by eidri
slama di bolak balik gak mati mungkin gpp....
Posted: 12 Nov 2008, 08:43
by justinus
Pak Augus.
Engine mobil, kelihatannya rpmnya sangat tinggi. Itu karena datanya tanpa beban (propeller). Kalau bpk sudah pasangi prop adaptor dan propeller, putarannya akan menurun drastis.
Saya sudah buat engine Zenoah 23PUH (punya heli) untuk dipasang dipesawat. Setelah saya pasangi propeeler 17x6, putarannya menjadi 8500rpm (sesuai dengan data engine bensin untuk pesawat).
Saya juga pakai engine OS15CVR (punya mobil, yang putarannya katanya 25000), saya pasang di heli Blackhawk. Hasilnya memang putarannya agak sedikit tinggi untuk heli ini, tapi itu karena power mesinnya terlalu besar untuk heli ini. (Mesin aslinya 12).
Nanti saya akan coba mesin pesawat untuk saya pasang di heli.

Bingung kan?
Untuk engine Kyosho GX .28 yang pak Augus akan pakai, bisa dicopot pull startnya atau tidak, tergantung ada tempatnya atau tidak. Juga apa nanti gak jadi nose heavy. Untuk propeller bisa dicoba 9x6 atau 10x4, buat supaya putarannya tidak lebih 15000. Kalau powernya masih berlebihan bisa dengan mengurangi kadar nitronya. Jadi jangan digeber 50%.
Posted: 12 Nov 2008, 12:10
by AgoesAurelz
Thanks buat replynya..
Saya baru menyadari satu hal... Sepertinya mesin ini ngga terlalu mudah utk diaplikasikan ke aircraft..
letak manipold dan knalpotnya "bentrok" dgn posisi propeller... perlu modif manipold lagi..
](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Posted: 12 Nov 2008, 12:42
by christoffel
@AA :
engine buat mobil di desain untuk RPM tinggi, jadi kurva powernya juga baru peak pada putaran tinggi.
kalo di paksain pada rpm pesawat normal (12000 an) tentunya nggak akan keluar 100% kemampuannya.
kalo bisa ukuran prop disesuaikan sedemikian sehingga engine bisa kerja pada RPM dimana kurva powernya peak (bisa dilihat di data spec nya ...) sehingga kemampuan mesin bisa dimanfaatkan maksimal ...
Posted: 14 Nov 2008, 18:07
by AgoesAurelz
Thanks om Cristofel...
Setelah saya timbang-2 mungkin mesin Kyosho GXR 28 pullstart ini mau saya jual aja... saya pusing ngakalin manipoldnya om.. lebih baik pakai mesin khusus buat aircraft aja..
Btw kalo ada temen-2 yg minat mesin berikut manipold dan knalpotnya saya akan jual murah... Entar duitnya mau dipake buat beli mesin pesawat aja.. kalo mau barter dgn mesin OS 25 juga boleh..
Posted: 24 Nov 2008, 16:54
by handoyo6299
Wah proyek besar nich, om AA nggak kepengin cobain dulu, engine ini kapasitas besar, mungkin kalo diberi adapter bisa didapat putaran yg tinggi supaya kemampuan mesin keluar sebagaimana kalau dipasang dimobil, khan oye tuch,