Grage Aeromodelling

Baca2 di forum ini dan melihat hasil karya senior2 lama-lama jadi pgn buat homemade jg..
Sbnrnya ini homemade ke dua, yg pertama model F18 tp gagal terbang krn blom paham dg wingload dll, hehe ga seimbang antara AUW dan size pswt yg kekecilan :




Yg kedua ini pgn bikin model F16, kbtulan sy suka dg model2 jet dari kecil
Plan nya download di parkjets.



sayap pake dihedral & airfoilnya krn blom bisa nekuk polyfoam dg airpanas maupun setrika jd msh perlu bantuan cutter...




perkembangan terakhir.. bagian bodi atas udah jadi, beberapa motif ornamen jg udah dipasang, tinggal bagian air intake bawah belom dipasang, karena masih menunggu kiriman komponen electronik (servo, motor dll)

spek teknis:
WS : 60 cm
FS : 80 cm
AUW.... hehe ga punya timbangan... blom dihitung...
rencana mo pake motor 9 gr, propeler 4x2.5 (dibuat model thrust vectoring), servo 3.7 gr 2 biji.

lipo 3s 360 mah (ato lebih), esc 12A, micro receiver.. (tp items yg di line ini msh blom di order, blom ada dana )

hasil test lempar di kasur, F16 bisa terbang lurus, sepertinya glide nya lumayan hehe... ya moga2 aja.. mhn doanya senior2 smua...

Cool .................. top abis,,, just make it MAIDEN bang....

Makasih bang, mkn blum bs cepet, smbil nyicil pelan2 electronik nya
Tyt asik jg bikin homemade

Lanjuutt...kudu bisa terbang ini., asal AUW bisa dijaga maksimal 200 gr tentunya ( karena motornya yg 9 gr powernya cuman 30 watt, sementara utk kelas ini kan perlu power kisaran 0,15 ~ 0,2 w/gr ........ dg wingloading usahakan dibawah 20 gr/dm2)

Sebagai gambaran, saya pernah bikin versi yg agak gedean dikit, wingspan 65 cm, dg AUW 350 gr dan pake motor ex cdrom (kelas 60 watt) , prop guntehr 4x2 , servo hxt-500 2 biji ( elevon ) dan Lipo 3s/800 mah, terbangnya mantef.

Juga yg F-16 buatan Allign ( si Copet MGT-2) beratnya 350 gr dg ukuran sama., dg lipo 3s/1000 mah .terbangnya ngacir kayak dikejar orang satu bis

Wahh jadi tambah semangat nih Pak Iwan

Hehe tadinya mo posting stl jadi.. malu klo gagal terbang maning, tp difikir2 klo posting sjk sekarang akan bnyk senior yg memberi masukan, tyt benar, maksih dukungannya.. nunggu gajian bln dpn buat komponen elektronik yg belom..

Di pak Juana yg 3S 360 mah udah habis, mkn mo cari yg 3s yg 800 mah spt saran Pak Iwan. Klo 1000 mah keberatan ga Pak? (hehe bingung belinya dmn soalnya klo di LHS lokal..)

Tadinya motor& propeler mo sy sembunyiin di dalam fuselage (biar kyk ducted), tapi ruang di fuselage pas2an.. alternatifnya propeler di belakang + thrust vectoring (klo bisa), yah nunggu motornya tiba, smoga siang ini dah smp.. baru ntr dipas-pasin enaknya motor & propeler di sembunyin ato di buntut.

Kendalanya blom py timbangan.. yah tp lanjut ajalah..

waduh mas, kenapa ga dari kemarin, kalau ga kan bisa ikutan kontes home made. mantap juga tuh pesawat nya mengambil livery si thunder bird.

motor nongol aja di luar ekor, karena motor juga perlu aliran udara utk pendinginannya, kalo diumpetin didalem entar kepanasan dan cepet rusak motornya.
Tambahan lagi, inlet ductnya ditutup aja, jangan dibuka, kalo inlet duct terbuka, saat high alpha ( high angle of attck) akan menimbulkan drag yg cukup besar dan bakalan jadi masalah ( boros di power nantinya)

oh udah di jawab ding.. bisa pake 1000 mah, baru ngeh .. motor CDR nya kyknya punya bnyk pak Iwan? hehe... ok deh sy taruh di luar saja motornya & inlet ducted ditutup. enaknya pake landing gear gak ya pak?

yg F18 lalu sukses terjun bebas stl di hand launch hahaha.. krn blom mudeng wing span, wing load dll, jd sy bikinnya WS cm 30 cm, sedang batre ex heli 3S 1800 mah, berat bgt

@ Pak Flytosky, iya pak model thunder bird, krn baru pertama2 sy msh nyontek plan dr parkjets & kbtl selera masa kecil mmg suka jet2 tempur gini.. hihi.
kbtln dulu sdg asik di heli.. jd blm terlalu sering lihat2 thread pesawat, jd skrng masih perlu bnyk belajar pak, hehe blom pernah nerbangin di real nya soalnya, baru di simulator aja

utk menjaga agar AUW maksimal bisa dicapai 200 gr, gak perlu landing gear.
trus jangan pake Thrust vectoring/TV dulu, percaya deh itu susah dan nambah berat di mekaniknya..mending motor normal/fix aja dulu..kalu udah tau karakter terbangnya kayak apa dan si F-16 udah jinek, bisa lanjut ke TV ( gak pake TV aja udah bisa meroket kok asal thrust to weight rationya 1 : 1 heheheheh)

ok deh pak, sbaiknya mmg ga ush macem2 dl di penerbangan perdana.. hehe, mkn buat homemade selanjutnya aja
klo ada perkembangan lagi segera sy posting, makasih masukannya