Grage Aeromodelling

@Om Syafik,... yes sudah direpair, bahkan sekalian upgrade "kecil-kecilan" mixing levernya.....

@Om Sulistiyo, saya nggak tau apakah pakai lock nut..... tapi pemasangannya memang kayaknya nggak pake locktite (refer to manual nggak ada tanda botol lem)...

@Om jedx, ........ betul Oom.... orang Indonesia memang selalu untung......

Btw, sejak baca-baca thread mengenai "safety first" di milis ini maupun milis2 lain, I give my full respect to RC Heli.... even to my little TREX, considering its potential danger.....

darma wrote:
@Om jedx, ........ betul Oom.... orang Indonesia memang selalu untung......

Makanya Om saya pernah baca, berdasarkan survey, penduduk paling bahagia itu Indonesia dan Filiphina.

btw.. TREXnya udah sembuh khan..? untung cepet diobatin...
bisa terbang lagi deh....

....masih untung pilotnya selamat...

nama pilot nya selamet, anaknya pak untung,.........
maksudnya begitu.......hi hi hi hi

...saudaranya pak Bejo...

Kasian, sudah crash jadi bahan olok2an lagi.

darma wrote:@Om Syafik,... yes sudah direpair, bahkan sekalian upgrade "kecil-kecilan" mixing levernya.....

Btw, sejak baca-baca thread mengenai "safety first" di milis ini maupun milis2 lain, I give my full respect to RC Heli.... even to my little TREX, considering its potential danger.....

Wah helinya dah sembuh ya, saya malahan habis naas juga & masih belum sembuh, nunggu dompet tebel dulu baru order

udah sembuh pak...... tapi minggu lalu crash lagi.... ...... dari hasil analisis ketahuan kalo crashnya gara2 mekanisme tail pitchnya macet .... .... mungkin karena shaftnya kotor, jadi kadang2 slidingnya nggak lancar bahkan stuck..... jadi heli tiba2 melintir nggak karuan di ketinggian 2 meter......

Kerusakan kali ini "agak" banyak, yaitu :
- canopy ada yang robek
- flybar seesaw holder patah
- head stopper patah
- main shaft bengkok
- feathering shaft bengkok halus
- servo elevator rusak (gear rompal, tapi elektroniknya kayaknya juga
kena)

Kali ini pengen coba repair dan re-setting sendiri, jadi "terpaksa" invest basic tools macam pitch gauge dan ball link plier.... .....

untungnya.... .... punya servo E-Sky nganggur, jadi lumayan ngurangi crash cost.....

Perbaikan sudah selesai tapi belum di set ulang...... masih belajar dulu, khususnya untuk setting gyro......

Lho crash lagi... gak papalah yang penting safety first

Betul crash itu pelajaran yg berharga sehingga next time kita bs lebih memberi perhatian pada pre-flight check.
2 Hari yg lalu saya juga baru Inverted hard landing T-Rex, krn mgk power kurang, padahal pitch udah +10 dan -10.

Malamnya saya coba perbaiki sendiri, kebetulan parts ada...

Kemarin setelah semuanya selesai, saya coba terbang lagi di halaman rumah, baru naik 5 cm tiba-tiba heli melintir, saya langsung throttle cut, heli selamat... tapi bersamaan dgn itu ada suara kencang "BANG" pada pintu pagar besi, ternyata tail rotor lepas!!! alamaak... gmn jadinya kalo kena kaki??? pintu besi yg tebal aja terlihat bekasnya... tail rotor itu kan matanya tajam spt pisau... fiuh.... thanks GOD saya still in one piece, ntar bawa ke ahlinya aja deh biar di cek satu per satu... kirain cuma engine aja yg bahaya, ternyata elektrik juga ga kalah bahayanya lho...