Grage Aeromodelling

Oh iya kelupaan data2nya

1. EDF-64 HK dg motor outrunner kv = 4800, 200 Watt, thrust sekitar 450 gr dg lipo 3 sel, ESC 30 amp
2. Kontrol 3 ch, throttle,aileron dan elevator ( rudder opsional, belum dipasang)
3. Wingspan 95cm, wing chord 17 cm
4. panjang body 80 cm.
5. berat total 490 gr
6. wingloading 30 gr/dm2

sementara digantung dulu di awang2

........ ............
.....apa ga pusing tuh fantrainer gi gantung nungging gitu ?

pilotnya lagi latihan straffing

(itu akibat coakan tempat nyantol adanya dibelakang)

coba pasang eyelet / gantungan pigura di CG suhu....

Baru ada kesempatan test kemarin, Minggu 1 Agustus 2010, barengan Balsa Midi
Pilot tester pak Supri dan pak GM



dg berat yg diatas 570 gr, power dari EDF-64nya sangat powerfull, test statik pesawat bisa ngapung kalo dilepas pegangannya





Terbang saya test dg bateer Turnigy Nanotech 1600mAh/3s/25-50C
setelah terbang selama hampir 15 menit, dg power output motor rata2 150 Watt ( 15 Ampere) dan 220 Watt ( 220 Watt) saat take-off dan high speed low pass, batere diukur masih bertegangan 11,4 Volt..( voltage sage nya emang kecil banget)
Batere juga adem2 aja saat ditarik hampir 24 Ampere saat full
throtle

Ini ada videonya

saat take-off, gak sampe 5 meter dah airborne

FT



ini low pass dan landing

FF

Horreeee
keren om
edf nya nanti sumbang ya..

bagus banget...

Suhu Iwan selalu mempunyai ide-ide utk berkarya di bidang aeromodelling...
mantap...

btw, minimosnya sampe sekarang masih saya simpen dan kadang masih saya terbangin...

AgoesAurelz wrote:Suhu Iwan selalu mempunyai ide-ide utk berkarya di bidang aeromodelling...
mantap...

btw, minimosnya sampe sekarang masih saya simpen dan kadang masih saya terbangin...

terima kasih om, akibat otaknya muter terus gak mau brenti.. , jadi maunya bikin,bikin dan bikin..