Grage Aeromodelling

Posted: **26 Dec 2013, 11:26**

setelah ganti engine seawind 3000 siap terbang

masih terlalu nose heavy, tambahin timah di belakang 120gr

lift off....

Posted: **26 Dec 2013, 11:28**

Posted: **26 Dec 2013, 11:30**

landing

flare

touchdown

taxi

setelah bbrp jam terhalang kendala teknis dan ganti engine akhirnya sukses terbang perdana seawind 3000 .60

Posted: **26 Dec 2013, 11:36**

jam menunjukkan 13:30 sementara perut keroncongan, kiriman naspad pagi sore dateng

bujang caddy dengan posisi eksentrik menghabiskan nasi rendang

budi caddy lebih nyantai lagi

om very

pak anjar

begini kalo sinterklas lagi nyuap

pak ketum selesai makan

pak fei nyoba terbang lagi setelah otak atik dudukan engine

2nd flight prep seawind 3000

Posted: **26 Dec 2013, 11:38**

spectators mulai nyari2 PW

take off aborted, ada motor seenaknya muncul tanpa basa basi

there goes 2nd flight

mirip pesawat beneran ye

sayang yg foto kurang fokus

Posted: **26 Dec 2013, 11:42**

tu enjin gue yg masang

penumpang muntah2

penumpang pipis di celana

Posted: **26 Dec 2013, 11:48**

masang propeller baru aja, nanggung pulang udah jam 2

spectator dari fun boat ride

landiiing

masa kecil kurang bahagia

Posted: **26 Dec 2013, 11:55**

that concludes the activity report

sempet liat oom hilmiskydiver sebentar tapi habis itu kemana yak kok hilang?

Posted: **26 Dec 2013, 12:20**

flylow wrote:sinterklas girang, maiden berhasil mau terbang lagi

mulai berani plantar plintir walau engine masih inreyen

ini benar2 inrayen di udara

Posted: **26 Dec 2013, 12:22**

sutanto wrote:
ini benar2 inrayen di udara

masih kurang 400rpm lagi, kalo udah diatas 7000rpm baru tercapai top performancenya

tinggal nambahin lagi aja stoknya

SRAC 25 Desember 2013, more maiden flights